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Die Fluggesellschaft Emirates wird weiterhin nach Russland fliegen, es sei denn, die Regierung von Dubai untersagt dies.

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„Wenn uns gesagt wird, dass wir aufhören sollen, werden wir aufhören. Wenn uns nichts anderes gesagt wird, werden wir weitermachen“, sagte Sir Tim Clarke, Chef von Emirates Airlines.

Die meisten großen internationalen Fluggesellschaften zogen sich aus Russland zurück, nachdem westliche Länder seit Beginn des Krieges in der Ukraine umfassende Sanktionen verhängt hatten.

Aber Emirates ist eine der wenigen Fluggesellschaften, die noch Flüge nach Moskau und St. Petersburg anbietet.

Auf die Frage, ob die Fluggesellschaft ihre Position überdenken würde, sagte Emirates-Präsident Sir Tim, dass „es nicht seine Entscheidung sei“, sondern die Entscheidung der Regierung der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) liegen werde.

Neben der Beförderung von Passagieren transportiert die Fluggesellschaft auch Fracht, darunter humanitäre Güter, Lebensmittel und medizinische Hilfsgüter, die nicht auf der Sanktionsliste stehen.

Sir Tim fügte hinzu, dass es wichtig sei zu erkennen, dass die russische Bevölkerung möglicherweise nicht am Krieg in der Ukraine teilnimmt.

Und dass der diplomatische Kern anderer Länder, die Vertretungen in Moskau haben, in der Lage sein müssen, durch Ein- und Auszüge aus dem Land zu funktionieren.

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Er sagte: „Wir kümmern uns um die Menschen, die von dem Hauptproblem hier nur am Rande betroffen sind, und wahrscheinlich sieht auch die Regierung [der Vereinigten Arabischen Emirate] die Sache so.“

Die Vereinigten Arabischen Emirate und Saudi-Arabien haben Aufrufe westlicher Regierungen zurückgewiesen, Sanktionen gegen Russland zu verhängen.

Auch die wirtschaftlichen Beziehungen zu Moskau hat Abu Dhabi nicht abgebrochen. Es war neben China und Indien eines von nur drei Ländern, die sich im Februar bei einer Abstimmung des UN-Sicherheitsrats zur Verurteilung der russischen Invasion in der Ukraine enthielten. Auch bei einer Abstimmung der Generalversammlung am 7. April über die Suspendierung Russlands aus dem UN-Menschenrechtsrat enthielt es sich der Stimme.

Seit Ausbruch des Krieges ist Moskau mit einer Flut beispielloser Sanktionen konfrontiert, darunter Verbote für russische Flugzeuge, den Luftraum und Flughäfen in den USA, der EU, Großbritannien und Kanada zu benutzen.

Internationale Flüge russischer Fluggesellschaften wurden aufgrund der Sanktionen stark eingeschränkt. Die nationale Fluggesellschaft Aeroflot hat aufgrund der Sanktionen alle internationalen Flüge mit Ausnahme der Flüge in die weißrussische Hauptstadt Minsk ausgesetzt.

Sir Tim glaubt, dass der Krieg in der Ukraine langfristige Auswirkungen auf die globale Luftfahrtindustrie haben könnte, insbesondere wenn Russland vom Westen aus der Weltwirtschaft ausgeschlossen wird.

Sir Tim sagte, Emirates erlebe trotz der hohen Ölpreise eine starke Nachfrage. Die Fluggesellschaft habe die Kosten an die Kunden weitergegeben, indem sie einen Treibstoffzuschlag auf die Flugpreise erhoben habe, was sich jedoch nicht auf die Buchungen ausgewirkt habe.

„Ungeachtet dessen sind die Menschen bereit, die Preise zu zahlen, die wir verlangen müssen, um diesen enormen Anstieg des Kraftstoffpreises auszugleichen“, sagte Sir Tim.

Er fügte hinzu, dass die Luftfahrtindustrie daran gewöhnt sei, mit hohen Ölpreisen umzugehen, sagte aber, er habe das Gefühl, dass Billigflieger es schwierig finden würden, dies zu überstehen, ohne einen finanziellen Schaden zu erleiden.

Brent, eine der wichtigsten Benchmarks für Öl, wird seit fast zwei Monaten über 100 $ gehandelt, seit der Krieg zwischen Russland und der Ukraine die Volatilität auf den globalen Energiemärkten ausgelöst hat.

Die Internationale Luftverkehrsvereinigung (IATA) warnte, dass sich die finanzielle Gesamtlage der Luftfahrtindustrie im Jahr 2022 aufgrund der Herausforderung höherer Ölpreise wahrscheinlich verschlechtern werde. Kerosin macht etwa ein Viertel der Kosten einer Fluggesellschaft aus.

Trotz der jüngsten Rückschläge sagte Sir Tim, dass Emirates in den letzten sechs Monaten aufgrund der „riesigen“ Nachfrage wieder profitabel geworden sei.

Die Fluggesellschaft erwartet in diesem Jahr einen verbesserten Jahresgewinn, nachdem sie im Geschäftsjahr 5.5-2020 einen Verlust von 2021 Milliarden US-Dollar verzeichnete, als die Covid-19-Pandemie die globale Luftfahrtindustrie verwüstete.

Die Regierung von Dubai hat Emirates 3.1 Milliarden US-Dollar in die Hand gegeben, um die staatliche Fluggesellschaft zu retten, die nach dem Ausbruch der Pandemie gezwungen war, Flüge einzustellen und Tausende von Mitarbeitern zu entlassen.

Sir Tim sagte, die Fluggesellschaft wolle nun aufgrund der boomenden Reisenachfrage 3,000 bis 4,000 Kabinenbesatzungen und zusätzliche Piloten einstellen.

„Wenn wir alle unsere Flugzeuge, also 270, heute in der Luft hätten, würden wir das tun. Ich kann das nicht, weil mir einfach die Besatzung fehlt“, sagte er.

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