Vestager weigert sich, die Fluggastentschädigung zu übernehmen. "Dies ist Ihr Recht, Punkt."

Die Europäische Kommission wurde von Fluggesellschaften und einigen EU-Staaten nachhaltig unter Druck gesetzt, die Bestimmungen der EU-Gesetzgebung zu Fluggastrechten zu lockern. Margrethe Vestager, Executive Vice President für ein Europa, das für das digitale Zeitalter geeignet ist, hat heute klargestellt, dass das Recht auf Entschädigung bestehen bleibt. schreibt Catherine Feore. 

Heute (13. Mai) legt die Kommission ein Paket von Leitlinien und Empfehlungen vor, die den EU-Staaten helfen sollen, die Reisebeschränkungen schrittweise aufzuheben und den Tourismusunternehmen die Wiedereröffnung zu ermöglichen. Das Paket soll dem EU-Tourismussektor helfen, sich von der Pandemie zu erholen, indem Unternehmen unterstützt werden und sichergestellt wird, dass Europa weiterhin das Reiseziel Nummer eins für Besucher ist.

Nach den EU-Vorschriften haben Reisende das Recht, zwischen Gutscheinen oder Bargelderstattungen für stornierte Transporttickets (Flugzeug, Zug, Bus / Bus und Fähren) oder Pauschalreisen zu wählen. Die Empfehlung der Kommission bekräftigt dieses Recht und zielt darauf ab, Gutscheine attraktiver als Alternative zur Erstattung stornierter Reisen zu machen, was auch die Reiseveranstalter finanziell stark belastet. 

Um sie attraktiv zu machen, hat die Kommission erklärt, dass freiwillige Gutscheine mit einer Mindestgültigkeitsdauer von 12 Monaten vor der Insolvenz des Emittenten geschützt und nach höchstens einem Jahr erstattet werden sollten, wenn sie nicht eingelöst werden. Sie haben vorgeschlagen, dass die Gutscheine auch auf einen anderen Reisenden übertragbar sein könnten. 

Auf eine Frage antwortete Vestager, sie habe verstanden, dass einige Menschen das Recht auf Geldentschädigung behalten möchten: „Wenn Sie Ihren Job verloren haben, wenn dies Ihr gesamtes Urlaubsbudget für Reisen ist, das in diesen Tickets enthalten ist, können Sie es nicht mehr verwenden. dann brauchen Sie eine Rückerstattung. Und deshalb sagen wir, dass dies Ihr richtiger Punkt ist. “ 

Vestager sagte, die Kommission habe Briefe an Mitgliedstaaten geschickt, die gegen diesen Grundsatz verstoßen. Zunächst sagte sie, dies sei der erste Schritt in Richtung eines Vertragsverletzungsverfahrens. Dies wurde später von der für Verkehr zuständigen Kommissarin Adina Valean als Antwort auf eine Frage qualifiziert, die sie sagte: "Ich weiß nicht, was meine Kollegin gesagt hat. Dies ist nicht der Fall." ein Vertragsverletzungsschreiben. Nennen wir es ... ein Ermutigungsschreiben. Ich beabsichtige, es an alle Mitgliedstaaten zu senden. " In einem späteren Tweet twitterte Vestager: "Es war mein Missverständnis über den Status des heute veröffentlichten Briefes. Es tut mir leid, dass ich Verwirrung gestiftet habe."

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Tatsächlich. Es war mein Missverständnis über den Status des heute veröffentlichten Briefes. Es tut mir leid, dass ich Verwirrung gestiftet habe.

- Margrethe Vestager (@vestager) 13. Mai 2020

Wut von Fluggesellschaften

Die Fluggesellschaften reagierten und verurteilten das, was sie als mangelnde Führung bezeichneten. 

"Während Passagiere ein klares Recht auf Erstattung ihrer Tickets haben, glauben wir, dass erstattungsfähige Gutscheine oder eine verspätete Rückerstattung angesichts der beispiellosen Liquiditätssituation, mit der Fluggesellschaften derzeit konfrontiert sind, einen fairen und vernünftigen Kompromiss darstellen", sagte Thomas Reynaert, Geschäftsführer von Airlines4Europe.

Europäische Fluggesellschaften haben die Europäische Kommission nachdrücklich aufgefordert, anstelle der derzeitigen siebentägigen Erstattungsfrist eine Dringlichkeitsänderung der Verordnung 261/2004 über Passagierrechte zur Unterstützung erstattungsfähiger Reisegutscheine oder eine verspätete Erstattung von Tickets vorzuschlagen.

Der Sektor schätzt, dass sich die Barauszahlungen bis Ende Mai auf 9.2 Mrd. EUR belaufen könnten. Sie behaupten, dass die Verordnung geändert werden muss und dass sie niemals dazu gedacht war, Massenstornierungen zu behandeln, die durch eine globale Pandemie verursacht wurden.

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