#EURoadFatality-Statistiken

Jedes Jahr verlieren Tausende von Menschen ihr Leben oder werden bei Unfällen auf EU-Straßen schwer verletzt. Zwischen 2001 und 2017 ging die Zahl der Verkehrstoten in Europa dank sozialer und technologischer Entwicklungen um 57.5% zurück. Die Zahlen zeigen jedoch, dass sich der Rückgang der Todesrate verlangsamt.

2017 waren Schweden, Großbritannien und die Niederlande die EU-Länder mit den besten Verkehrssicherheitsdaten, während Rumänien, Bulgarien und Kroatien die Länder mit den schwächsten Ländern waren.

Fast 14% der auf EU-Straßen getöteten Menschen sind zwischen 18 und 24 Jahre alt, während nur 8% der europäischen Bevölkerung in diese Altersgruppe fallen. Darüber hinaus stieg der Anteil älterer Menschen aufgrund des demografischen Wandels von 22% im Jahr 2010 auf 27% im Jahr 2017. Kinder unter 15 Jahren machen 2% aus.

Drei Viertel (76%) der Verkehrstoten sind Männer und 24% Frauen.

Was unternimmt die EU, um die Straßenverkehrssicherheit zu verbessern?

Am 16. April stimmen die Abgeordneten ab neue Regeln 30 erweiterte Sicherheitsfunktionen wie intelligente Geschwindigkeitsunterstützung, Ablenkungswarnung des Fahrers und Notbremssystem sind obligatorisch. Obligatorische Sicherheitstechnologien könnten dazu beitragen, bis 25,000 mehr als 140,000 Menschenleben zu retten und mindestens 2038 schwere Verletzungen zu vermeiden, da bei etwa 95% aller Verkehrsunfälle menschliches Versagen vorliegt.

Um die Straßen sicherer zu machen, stärkt die EU auch die Regeln für das Sicherheitsmanagement der Infrastruktur und setzt sich dafür ein gemeinsame Regeln für selbstfahrende Fahrzeuge.

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