#Brexit-Bereitschaftsmaßnahme - Vorläufiges Abkommen zur Neuausrichtung des Nordsee-Mittelmeer-Korridors und zur Investition in die Anpassung der Verkehrsinfrastruktur für Sicherheits- und Grenzkontrollen

| 11. Februar 2019

Das Europäische Parlament und der Rat haben eine vorläufige Einigung über den Vorschlag der Europäischen Kommission zur Anpassung der Rechtsangleichung erzielt Nordsee - Mittelmeerkorridor - einer der neun Kernkorridore der Transeuropäisches Verkehrsnetz (TEN-V).

Zum einen ergänzt die Verordnung das Kernnetz um neue Seeverbindungen zwischen den irischen Kernhäfen Dublin, Cork und Shannon Foynes und den Kernnetzhäfen in Frankreich (Le Havre, Calais, Dünkirchen), Belgien (Zeebrugge, Antwerpen, Gent). und den Niederlanden (Terneuzen, Rotterdam, Amsterdam) unter Berücksichtigung des Rückzugs des Vereinigten Königreichs.

Andererseits fügt die Verordnung dem Programm eine neue Finanzierungspriorität hinzu Connecting Europe Facility (CEF): Anpassung der Verkehrsinfrastruktur für Sicherheits- und Grenzkontrollzwecke. Diese Priorität wird von der Kommission berücksichtigt, wenn sie das nächste Arbeitsprogramm der CEF vorschlägt. Die Kommission wird eine Bewertung der Folgen des Brexit für Verkehrsverbindungen und Verkehrsströme vornehmen.

Diese Maßnahmen gelten nur für den Fall, dass das Vereinigte Königreich ohne Vereinbarung aus der EU austritt.

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Kategorie: Eine Vorderseite, Brexit, EU, Europäische Kommission, UK

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