#Brexit-Bereitschaftsmaßnahme - Vorläufiges Abkommen zur Neuausrichtung des Nordsee-Mittelmeer-Korridors und zur Investition in die Anpassung der Verkehrsinfrastruktur für Sicherheits- und Grenzkontrollen

| Februar 11, 2019

Das Europäische Parlament und der Rat haben eine vorläufige Einigung über den Vorschlag der Europäischen Kommission zur Anpassung der EU erreicht Nordsee - Mittelmeerkorridor - einer der neun Kernkorridore der Transeuropäisches Verkehrsnetz (TEN-V).

Zum einen erweitert die Verordnung das Kernnetz um neue Seeverbindungen zwischen den irischen Kernhäfen Dublin, Cork und Shannon Foynes und den Kernnetzhäfen Frankreichs (Le Havre, Calais, Dünkirchen), Belgien (Zeebrugge, Antwerpen, Gent). und die Niederlande (Terneuzen, Rotterdam, Amsterdam) unter Berücksichtigung des Rückzugs des Vereinigten Königreichs.

Andererseits fügt die Verordnung der EU eine neue Finanzierungspriorität hinzu Connecting Europe Facility (CEF): Anpassung der Verkehrsinfrastruktur für Sicherheits- und Grenzkontrollzwecke. Diese Priorität wird von der Kommission berücksichtigt, wenn das nächste CEF-Arbeitsprogramm vorgeschlagen wird. Die Kommission wird eine Bewertung der Auswirkungen des Brexit auf die Verkehrsverbindungen und die Verkehrsströme vornehmen.

Diese Maßnahmen gelten nur, wenn sich das Vereinigte Königreich ohne Vereinbarung aus der EU zurückzieht.

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