Roboter eine helfende Hand, die Kreditvergabe Airbus-Flugzeuge zu bauen

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Der Versuch, sich auf engstem Raum zusammenzudrücken, sich häufig wiederholende Aufgaben auszuführen und mit Rückenverletzungen zu leben: Diese alltäglichen Realitäten der Arbeit im Luftfahrtbau werden bald vorbei sein. Das EU-finanzierte Projekt bringt Roboter in die Fabrik, um die unangenehmen und mühsamen Aufgaben zu erledigen Valery hofft, dem menschlichen Know-how einen höheren Stellenwert einzuräumen. Sieben Partner, einschließlich Airbus, aus Spanien, Deutschland und Österreich bauen einen funktionierenden Laborprototyp und werden ihn bis 2015 in einer Werksumgebung testen.

Automobilhersteller setzen seit Jahren stationäre Roboter zur Herstellung ihrer Produkte ein. Flugzeuge hingegen sind anders konstruiert, was den Einsatz von Robotern vor Herausforderungen stellt. Bisher wurden Flugzeuge im Schichtbetrieb zusammengebaut und geprüft.Wenn wir die sehr komplizierten technischen Hürden lösen können, die eine weitverbreitete Einführung von Robotern in der Produktion verhindern, können wir die Mitarbeiter für die Arbeit mit mehr Mehrwert freigeben," erklärte José Saenz, der Projektkoordinator und Ingenieur am Fraunhofer-Institut für Fabrikbetrieb und Automatisierung.

Die Forscher arbeiten an „mobilen Manipulatoren“, die auf kleine Räume zugreifen und an mehreren Orten an ähnlichen Aufgaben arbeiten können.

Hochwertige Arbeit sicher produzieren

Die Roboter müssen nicht nur mit hoher Präzision arbeiten, sondern sich dabei auch in der Nähe von Menschen bewegen. Derzeit sind Roboter im Fertigungssektor von den Menschen in der Fertigung getrennt.Wir müssen sicherstellen, dass wir über die notwendige Technologie verfügen, um die Zusammenarbeit zu ermöglichen.„, fügte Saenz hinzu. Taktile Sensoren und Computervision werden eine ausgeklügelte Programmierung ermöglichen, die einen Roboter bei Gefahr sofort stoppen kann.

Roboter werden mit einer Kamera über ihre Arbeit gehen, um die Ergebnisse zu überprüfen und sicherzustellen, dass alles dem erforderlichen Standard entspricht.Die Ergebnisse müssen genauso gut oder besser sein als die vom Menschen erzielten." er fügte hinzu.

Humanressourcen schonen

Die potenziellen Vorteile liegen auf der Hand. Wiederholte Belastungsverletzungen und Rückenprobleme, die einen Krankenstand oder sogar eine vorzeitige Pensionierung erfordern, können vermieden werden. Eine alternde Belegschaft mit wertvollem Fachwissen kann erhalten bleiben, da körperlich anstrengende Aufgaben an Maschinen vergeben werden. Die Produktionskosten können wettbewerbsfähig gehalten werden, um sicherzustellen, dass die Herstellung nicht an billigere Märkte ausgelagert wird.

Das Konzept befindet sich noch in der Laborphase, aber wenn alles gut geht, werden die Roboter schrittweise eingeführt. „Niemand wird plötzlich seinen Job verlieren“, sagte Saenz. Im Gegenteil, die Roboter würden es den Menschen ermöglichen, länger im Berufsleben zu bleiben.“Expertise und Know-how können höher bewertet werden“, fügt er hinzu.

Das Projekt erhält direkten Input aus den Fabrikhallen von Airbus und Austrian FACC (zwei der Projektpartner) Wenn die Leute sagen, welche Aufgaben sie von ihren Robotermitarbeitern übernehmen lassen möchten. „Wir wollen Roboter bauen, die Seite an Seite mit Menschen arbeiten und Dinge tun, die Menschen nicht tun wollen, um den Menschen die Kopfarbeit zu überlassen.“

Aufbau der Fabriken der Zukunft

Die Europäische Kommission hat 3.7 Mio. EUR in VALERI im Rahmen der Öffentlich-private Partnerschaft „Fabriken der Zukunft“.

Vizepräsident der Europäischen Kommission NeelieKroesEU, verantwortlich für Digitale Agenda sagte: „Wir bündeln unsere Kräfte mit führenden Industrieunternehmen und Forschungseinrichtungen, um eine effizientere und nachhaltigere Produktion zu entwickeln. Neue Technologien machen Europa nicht nur auf der globalen Bühne wettbewerbsfähiger, sie ermöglichen den Menschen auch, neue Fähigkeiten für bessere Arbeitsplätze zu entwickeln.“

Hintergrund

Lesen Sie mehr über die Valery Projekt (auch in Französisch, Deutsch, Italienisch, Polnisch und Spanisch).

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