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Airbus und Air France haben angeordnet, wegen des Absturzes von 2009 vor Gericht zu stehen

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Air France (AIRF.PA) und Airbus (AIR.PA) Das Pariser Berufungsgericht entschied am Mittwoch wegen unfreiwilligen Totschlags wegen ihrer Rolle bei einem Absturz im Atlantik im Jahr 2009, bei dem 228 Menschen ums Leben kamen. (12 Mai)

Das Urteil hebt eine Entscheidung aus dem Jahr 2019 auf, keine der beiden Unternehmen wegen des Unfalls zu verfolgen, bei dem die Piloten die Kontrolle über den Airbus A330-Jet verloren, nachdem Eis seine Fluggeschwindigkeitssensoren blockiert hatte.

Die Familien der Opfer begrüßten das Urteil, aber Airbus und Air France sagten, sie würden versuchen, es vor der Cour de Cassation, Frankreichs höchstem Berufungsgericht, aufzuheben.

"Die soeben angekündigte Gerichtsentscheidung spiegelt in keiner Weise die Schlussfolgerungen der Untersuchung wider", sagte Airbus in einer per E-Mail gesendeten Erklärung.

Das Air France-Logo ist beim Check-in von Air France am Flughafen Bordeaux-Merignac abgebildet, da die Gewerkschaften der Piloten, Kabinen- und Bodenteams von Air France einen Streik über die Gehälter in Merignac bei Bordeaux, Frankreich, am 7. April 2018 fordern. REUTERS / Regis Duvignau
Das Airbus-Logo am 20. März 2019 in der Unternehmenszentrale in Blagnac bei Toulouse, Frankreich. REUTERS / Regis Duvignau

Air France "behauptet, dass es an der Wurzel dieses tragischen Unfalls kein kriminelles Verschulden begangen hat", sagte ein Sprecher der Fluggesellschaft, die Teil von Air France-KLM ist.

Der Flug AF447 von Air France von Rio de Janeiro nach Paris stürzte am 1. Juni 2009 ab und tötete alle an Bord.

Französische Ermittler stellten fest, dass die Besatzung die Situation aufgrund des Verlusts von Geschwindigkeitsdaten von mit Eis blockierten Sensoren falsch gehandhabt und einen aerodynamischen Stillstand verursacht hatte, indem sie die Nase des Flugzeugs zu hoch hielt.

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Die frühere Entscheidung, nicht vor Gericht zu gehen, zog rechtliche Herausforderungen sowohl bei den Familien als auch bei den Pilotgewerkschaften und Staatsanwälten nach sich, die allein gegen Air France Anklage erhoben hatten.

Die Entscheidung vom Mittwoch bestätigte die neuen Forderungen nach einem Prozess gegen beide Unternehmen von hochrangigen Staatsanwälten, die Air France wegen fehlgeschlagener Pilotenausbildung und Airbus beschuldigt haben, die Gefahren zu unterschätzen, die durch bekannte Probleme mit den Geschwindigkeitssensoren entstehen.

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EU Reporter veröffentlicht Artikel aus einer Vielzahl externer Quellen, die ein breites Spektrum an Standpunkten zum Ausdruck bringen. Die in diesen Artikeln vertretenen Positionen sind nicht unbedingt die von EU Reporter.

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