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EU

Verkehr: EU drängt auf bessere Reiseplanungslösungen

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Leidsestraat_met_tramDie Europäische Kommission bemüht sich erneut um die Entwicklung europaweiter All-in-One-Reiseplaner, um die Planung und Buchung von Reisen mit mehreren Transportmitteln mit einem einzigen Online-Tool auch über Grenzen hinweg zu vereinfachen. Gleichzeitig mit dem 10. Europäischer ITS-Kongress in Helsinki - eine der größten Veranstaltungen Europas im Bereich intelligente Verkehrssysteme und -dienste (ITS) - hat die Kommission veröffentlichte seine Analyse der aktuellen Situation multimodaler Reiseplaner und ihrer Pläne für den weiteren Weg. Die Kommission befasst sich insbesondere mit Fragen wie dem eingeschränkten Zugang zu den erforderlichen Daten und der unzureichenden Zusammenarbeit aller Beteiligten.

Vizepräsident Siim Kallas, Kommissar für Mobilität und Verkehr, sagte: "Nur allzu oft wird 'Brüssel' als Synonym für 'schwere Regulierungsbehörde' verwendet. Im ITS und insbesondere in Bezug auf Reiseplaner müssen wir einen anderen Weg einschlagen. Wir brauchen Kleine und innovative Unternehmen benötigen Zugang zu Reisedaten, um echte Tür-zu-Tür-Lösungen entwickeln zu können. Und wir brauchen mehr und bessere Zusammenarbeit zwischen Verkehrsunternehmen, Branchen, Entwicklern und Mitgliedstaaten. "

Multimodale Reiseplaner in Europa

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Mit dem Internet und den Smartphones, die ein Wachstum bei hochgradig personalisierten Diensten generieren, iInformationen, die verschiedene Transportmittel umfassen - multimodale Informationen - sind ein entscheidender Faktor für intelligentes und nahtloses Reisen.

All-in-One-Planer, die Verkehrsinformationen in Echtzeit integrieren, erleichtern den Menschen nicht nur die Planung und Buchung ihrer Reisen, sondern auch:

  1. Informationen verbessern - Benutzer auf alle möglichen Reisemöglichkeiten aufmerksam machen, auch wenn sie bereits unterwegs sind;

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  2. Reisen umweltfreundlicher gestalten - so können Reisende auf einfache Weise die schnellste und umweltfreundlichste Kombination verschiedener Transportmittel für jede Reise ermitteln.

  3. Reduzierung von Verkehrsstaus und Emissionen - durch Bereitstellung von Alternativen zu überlasteten oder blockierten Strecken und

  4. bieten neue Geschäftsmöglichkeiten und Arbeitsplätze in einem sehr dynamischen Sektor.

In Europa sind bereits mehr als hundert multimodale Reiseplaner verfügbar. Sie sind jedoch alle entweder geografisch (auf einzelne Städte oder Regionen) oder in Bezug auf die Verkehrsträger beschränkt. Nur sehr selten bieten sie grenzüberschreitende Informationen an.

Herausforderungen

Der Erste Herausforderung für intelligente MobilitätEin EU-Wettbewerb für multimodale Reiseplaner sowie Konsultationen und Anhörungen haben gezeigt, dass mehrere Hürden zu überwinden sind:

  1. Es müssen mehr multimodale Reise- und Verkehrsdaten verfügbar und zugänglich gemacht werden.

  2. Die Qualität multimodaler Reise- und Verkehrsdaten ist häufig unzureichend.

  3. Datenformate und Protokolle für ihren Austausch sind häufig nicht kompatibel.

  4. Die beteiligten Akteure (Entwickler, Verkehrsunternehmen, Branchen, Aufsichtsbehörden, Mitgliedstaaten) arbeiten nicht ausreichend zusammen.

Nächste Schritte

Ziel der Kommission ist es nicht, die Dienstleistungen zu erbringen oder integrierte Ticketarten selbst zu entwickeln. Es geht vielmehr darum, Hindernisse abzubauen, sicherzustellen, dass die entsprechenden Instrumente in der gesamten EU verfügbar sind, und ihre Verwendung zu fördern.

Die Förderung umfassenderer multimodaler Reiseplaner erleichtert den Übergang zu "Mobility as a Service", bei dem ein Dienstanbieter den Endbenutzerpaketen (einschließlich aller erforderlichen Anwendungen und Dienste) unter einer Schnittstelle zugänglich macht. Dies ist besonders hilfreich für die Endnutzer angesichts der Vielfalt der vorhandenen Dienste (z. B. Reiseplaner). Während Endbenutzer die Vielfalt des aktuellen Angebots lieben, können sie Schwierigkeiten haben, die Optionen zu finden und auszuwählen, die ihren Anforderungen vollständig entsprechen.

Die beteiligten Akteure haben bereits ein starkes Engagement für eine enge Zusammenarbeit mit der EU und den Mitgliedstaaten. Die Kommission wird diese Zusammenarbeit leiten und Finanzierungsmöglichkeiten im Rahmen der Finanzierungsprogramme Connecting Europe Facility und Horizon2020 bereitstellen.

Über den Europäischen ITS-Kongress

Der European ITS Congress & Exhibition ist eine der größten europäischen Veranstaltungen für intelligente Verkehrssysteme. Die jährliche Konferenz bringt Entscheidungsträger, Experten und Forscher auf diesem Gebiet zusammen. Das diesjährige Thema ist "ITS in Ihrer Tasche - bewährte Lösungen für Benutzerdienste".

Im Rahmen der Eröffnungsfeier vergibt der Vizepräsident der Kommission, Siim Kallas, Preise an die Gewinner des 'ITS in Your Pocket 'Wettbewerb für mobile Anwendungen.

Für weitere Informationen, klicken Sie hier.

Zypern

NextGenerationEU: Europäische Kommission zahlt 157 Mio. EUR Vorfinanzierung an Zypern

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Die Europäische Kommission hat Zypern 157 Mio. EUR als Vorfinanzierung ausgezahlt, was 13 % der Finanzmittel des Landes im Rahmen der Wiederaufbau- und Resilienzfazilität (RRF) entspricht. Die Vorfinanzierungszahlung wird dazu beitragen, die Umsetzung der entscheidenden Investitions- und Reformmaßnahmen anzukurbeln, die im Wiederaufbau- und Widerstandsfähigkeitsplan Zyperns dargelegt sind. Die Kommission wird weitere Auszahlungen auf der Grundlage der Umsetzung der Investitionen und Reformen genehmigen, die im Wiederaufbau- und Widerstandsfähigkeitsplan Zyperns beschrieben sind.

Das Land soll während der Laufzeit seines Plans insgesamt 1.2 Milliarden Euro erhalten, davon 1 Milliarde Euro an Zuschüssen und 200 Millionen Euro an Krediten. Die heutige Auszahlung folgt der kürzlich erfolgten erfolgreichen Durchführung der ersten Kreditgeschäfte im Rahmen von NextGenerationEU. Bis Ende des Jahres will die Kommission insgesamt bis zu 80 Mrd. Als Teil von NextGenerationEU wird der RRF 723.8 Milliarden Euro (zu jeweiligen Preisen) bereitstellen, um Investitionen und Reformen in den Mitgliedstaaten zu unterstützen.

Der zyprische Plan ist Teil der beispiellosen Reaktion der EU, gestärkt aus der COVID-19-Krise hervorzugehen, den grünen und digitalen Wandel zu fördern und die Widerstandsfähigkeit und den Zusammenhalt in unseren Gesellschaften zu stärken. EIN Pressemitteilung ist online verfügbar.

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Belgien

EU-Kohäsionspolitik: Belgien, Deutschland, Spanien und Italien erhalten 373 Mio. EUR zur Unterstützung von Gesundheits- und Sozialdiensten, KMU und sozialer Eingliederung

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Die Kommission hat fünf 373 Mio. EUR bereitgestellt Europäischer Sozialfonds (ESF) und Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) operationelle Programme (OP) in Belgien, Deutschland, Spanien und Italien zur Unterstützung der Länder bei der Reaktion und Reparatur von Coronaviren im Rahmen von REACT-EU. In Belgien werden durch die Änderung des OP Wallonien zusätzliche 64.8 Mio. EUR für den Erwerb medizinischer Geräte für Gesundheitsdienste und Innovation zur Verfügung gestellt.

Die Mittel werden kleine und mittlere Unternehmen (KMU) bei der Entwicklung von E-Commerce, Cybersicherheit, Websites und Online-Shops sowie der regionalen grünen Wirtschaft durch Energieeffizienz, Umweltschutz, Entwicklung intelligenter Städte und kohlenstoffarmer Wirtschaft unterstützen öffentlichen Infrastrukturen. In Deutschland, im Bundesland Hessen, werden mit 55.4 Mio. Durch diese Änderung werden auch KMU und Mittel für Start-ups durch einen Investitionsfonds unterstützt.

In Sachsen-Anhalt werden 75.7 Mio. € die Zusammenarbeit von KMU und Institutionen in Forschung, Entwicklung und Innovation erleichtern, und Bereitstellung von Investitionen und Betriebskapital für Kleinstunternehmen, die von der Coronavirus-Krise betroffen sind. Darüber hinaus werden die Fonds Investitionen in die Energieeffizienz von Unternehmen ermöglichen, digitale Innovationen in KMU unterstützen und digitale Ausrüstung für Schulen und Kultureinrichtungen erwerben. In Italien erhält das nationale OP „Soziale Eingliederung“ 90 Mio. EUR zur Förderung der sozialen Integration von Menschen, die unter schwerer materieller Entbehrung, Obdachlosigkeit oder extremer Ausgrenzung leiden, durch „Housing First“-Dienste, die die Bereitstellung von unmittelbarem Wohnraum mit förderlichen Sozial- und Beschäftigungsdiensten kombinieren .

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In Spanien werden dem ESF-OP für Castilla y León 87 Mio. EUR hinzugefügt, um Selbständige und Arbeitnehmer zu unterstützen, deren Verträge aufgrund der Krise ausgesetzt oder gekürzt wurden. Das Geld wird auch stark betroffenen Unternehmen helfen, Entlassungen zu vermeiden, insbesondere im Tourismussektor. Schließlich werden die Mittel benötigt, um eine sichere Fortführung der wesentlichen sozialen Dienste zu ermöglichen und die Bildungskontinuität während der gesamten Pandemie durch die Einstellung zusätzlicher Mitarbeiter zu gewährleisten.

REACT-EU ist Teil von NextGenerationEU und stellt im Laufe der Jahre 50.6 und 2021 zusätzliche Mittel in Höhe von 2022 Mrd. EUR (zu jeweiligen Preisen) für kohäsionspolitische Programme bereit. Die Maßnahmen konzentrieren sich auf die Unterstützung der Widerstandsfähigkeit des Arbeitsmarktes, der Arbeitsplätze, von KMU und einkommensschwachen Familien sowie der Schaffung zukunftssicherer Grundlagen für den grünen und digitalen Wandel und eine nachhaltige sozioökonomische Erholung.

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Europäische Kommission

NextGenerationEU: Europäische Kommission zahlt 2.25 Milliarden Euro Vorfinanzierung an Deutschland

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Die Europäische Kommission hat Deutschland 2.25 Mrd. EUR als Vorfinanzierung ausgezahlt, was 9 % der Finanzmittel des Landes im Rahmen der Wiederaufbau- und Resilienzfazilität (RRF) entspricht. Dies entspricht dem von Deutschland in seinem Sanierungs- und Resilienzplan beantragten Vorfinanzierungsbetrag. Die Vorfinanzierungszahlung wird dazu beitragen, die Umsetzung der entscheidenden Investitions- und Reformmaßnahmen des deutschen Konjunktur- und Widerstandsplans anzukurbeln. Die Kommission wird weitere Auszahlungen auf der Grundlage der Umsetzung der Investitionen und Reformen genehmigen, die im deutschen Konjunktur- und Widerstandsplan beschrieben sind.

Das Land soll während der Laufzeit seines Plans insgesamt 25.6 Milliarden Euro erhalten, die vollständig aus Zuschüssen bestehen. Die Auszahlung erfolgt nach der kürzlich erfolgten erfolgreichen Durchführung der ersten Kreditgeschäfte im Rahmen von NextGenerationEU. Bis Ende des Jahres will die Kommission insgesamt bis zu 80 Mrd. Als Teil von NextGenerationEU wird der RRF 723.8 Milliarden Euro (zu jeweiligen Preisen) bereitstellen, um Investitionen und Reformen in den Mitgliedstaaten zu unterstützen. Der deutsche Plan ist Teil der beispiellosen Reaktion der EU, gestärkt aus der COVID-19-Krise hervorzugehen, den grünen und digitalen Wandel zu fördern und die Widerstandsfähigkeit und den Zusammenhalt in unseren Gesellschaften zu stärken. Eine vollständige Pressemitteilung ist verfügbar hier..

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