#Cleanercars: Binnenmarkt MEPs Änderungen zu diskutieren Regeln die Betriebserlaubnis

Die Pläne der Abgeordneten zur Verschärfung der EU-Vorschriften für die Typgenehmigung von Fahrzeugen nach dem VW-Skandal werden in 196 Änderungen des Vorschlags der EU-Kommission zur Überarbeitung des derzeitigen Systems dargelegt, die im Binnenmarktausschuss erörtert werden sollen am Donnerstag, bei 11.00. Dazu gehören strengere Überwachung der Tests vor ein Auto getan auf dem Markt und strengere Verpflichtungen auf EU-Mitgliedstaaten gestellt werden, um zu prüfen, ob die bereits auf der Straße erfüllen alle EU-Sicherheits-, Umwelt- und Produktionsanforderungen.

Daniel Dalton (ECR, UK), die diese Gesetzgebung durch das Parlament steuert, hat eingereicht 196 Änderungen zum Verordnungsentwurf der Kommission, einschließlich der Verpflichtungen der nationalen Zulassungsbehörden, Marktüberwachungsbehörden und Automobilhersteller, der Benennung der technischen Dienste, die die Prüfungen durchführen, der Dauer der Typgenehmigungen und des Zugangs zur Fahrzeugsoftware und Motormanagementstrategien “.

Weitere Änderungen betreffen die Rolle, die die EU-Kommission bei der Marktüberwachung, bei Rückrufen und bei Verwaltungsstrafen im Falle von Verstößen vorgesehen hat. Die Bestimmungen über eine „nationale Gebührenstruktur“ für Typgenehmigungen und Marktüberwachungskosten werden gestrichen.

"Mein Ziel ist, das System der Auto-Zulassungen zu stärken, Schwächen bei Testverfahren und Überwachung von Testdienstleistungen der Bekämpfung und kritisch, stelle ich größere Verpflichtungen für die Mitgliedstaaten eine angemessene Marktüberwachung zu übernehmen und prüfen jede andere Zulassung und Marktüberwachung Regime geben", sagte Daniel Dalton vor der Vorstellung seines Entwurfs eines Berichts in den Binnenmarkt und Verbraucherschutz Ausschuss.

"Die Gewährleistung einer ordnungsgemäßen Marktüberwachung und wirksamer Sanktionen für nicht konforme Fahrzeuge ist von entscheidender Bedeutung, um die Hersteller künftig davon abzuhalten, die Verbraucher zu betrügen", sagte er.

Das Angebot über die Zulassung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen, die von der EU-Kommission auf 27 Januar 2016 in der Zeit nach dem Volkswagen-Skandal präsentiert, zielt darauf ab, die Unabhängigkeit und die Qualität der Prüfung zu verstärken, dass ein Auto auf den Markt gebracht werden können, verstärken Überwachung von Autos bereits im Umlauf und für mehr EU-Aufsicht zur Verfügung stellen.

Die Debatte über die Änderungen findet am Donnerstag, 29 September bei rund 11.00. Es wird Web-Streaming auf EP Live.

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Nächste Schritte

Andere Mitglieder des Europäischen Parlaments haben bis 13 Oktober ihre Änderungen an dem Gesetzentwurf zu Tisch. Die Abstimmung im Ausschuss für Binnenmarkt wird voraussichtlich am Ende November stattfinden.

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