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Luftqualität

Brüssel das neueste Ziel in Welle von #CleanAir Fälle in der EU ins Leben gerufen

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20150713PHT80702_originalClientEarth hat eine rechtliche Herausforderung zur Bewältigung der Verschmutzungskrise in Brüssel eingeleitet - die jüngste in einer Welle solcher Fälle in ganz Europa.

Die Entwicklung bedeutet, dass die Organisation für Umweltrecht, die mit Partnern in Belgien zusammenarbeitet, ihre rechtlichen Schritte in Großbritannien und Deutschland erweitert hat. In Brno in der Tschechischen Republik wurde ebenfalls ein Fall eingeleitet, und in den kommenden Wochen sind weitere rechtliche Schritte geplant, darunter ein zweiter tschechischer Fall.

Die Fälle, die alle vor nationalen Gerichten eingereicht wurden, aber auf der EU-Luftqualitätsrichtlinie beruhen, zielen darauf ab, die Regierungen zu verpflichten, strenge Maßnahmen zu ergreifen, um die Luftverschmutzung so schnell wie möglich innerhalb der gesetzlichen Grenzen zu halten.

Der Fall Brüssel ist gegen die Regionalregierung und konzentriert sich auf Stickstoffdioxid (NO2), das in Städten hauptsächlich aus Dieselfahrzeugen stammt. Die rechtliche Herausforderung fordert die Behörden auf, einen wirksamen Plan zur Luftreinigung der Stadt zu erstellen.

Der Anwalt von ClientEarth, Alan Andrews, sagte: „Wir haben die britische Regierung und die britischen Behörden in Deutschland erfolgreich herausgefordert, weil sie ihre Bevölkerung nicht vor Luftverschmutzung geschützt haben. Jetzt helfen wir den Menschen in Belgien und der Tschechischen Republik, für ihr Recht zu kämpfen, saubere Luft zu atmen.

Regierungen in ganz Europa erfüllen ihre gesetzliche Verpflichtung, Menschen vor den schädlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung zu schützen. Wir fordern die Gerichte auf, sie zu zwingen, dies zu korrigieren.

Dies ist eine europaweite Krise im Bereich der öffentlichen Gesundheit, die auf allen Ebenen sofort umgesetzt werden muss: auf Stadt-, Regional-, nationaler und EU-Ebene. Dieser Fall ist zwar gegen die Regionalregierung in Brüssel gerichtet, sollte aber auch als Weckruf an die nationale Regierung und die EU-Institutionen dienen, die Maßnahmen zur Bekämpfung der Luftverschmutzung zu verstärken - insbesondere in Bezug auf Emissionen von Dieselautos.

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"Zu lange haben die EU und die nationalen Regierungen die Interessen der Automobilindustrie vor die Gesundheit und die Umwelt der Menschen gestellt."

In dieser letzten Runde von Fällen arbeitet ClientEarth mit betroffenen Einwohnern in Brüssel und der Anwaltskanzlei Frank Bold in Brno in der Tschechischen Republik zusammen, um die Behörden zum Handeln zu zwingen.

Die Bürger in Brüssel und Brünn atmen seit 2010 illegal Luftverschmutzung. In seinem wegweisenden Urteil aus dem Jahr 2014 im Fall ClientEarth gegen die britische Regierung entschied der Europäische Gerichtshof, dass die nationalen Gerichte verpflichtet sind, die Regierungen zur Rechenschaft zu ziehen, wenn sie versagen die Verschmutzung innerhalb der gesetzlichen Grenzen zu halten.

Schätzungsweise 403,000 frühen Todesfälle wurden 2012 mit Luftverschmutzung in der EU in Verbindung gebracht. Es wurde gezeigt, dass giftige Luft bei Kindern ein verkümmertes Lungenwachstum verursacht und Herz-Kreislauf- und Lungenerkrankungen verschlimmert.

Letzte Woche, beim jüngsten Sieg für saubere Luft in Europa, hat das Verwaltungsgericht Nordrhein-Westfalen die Behörden angewiesen, nicht auf das Handeln der Bundesregierung zu warten, sondern bis Januar 2017 in Düsseldorf ein Dieselverbot einzuführen, um die anhaltenden illegalen Niveaus zu bekämpfen der Luftverschmutzung dort. Der Fall war einer von mehreren Fällen, die von ClientEarth mit dem deutschen Partner DUH durchgeführt wurden.

Weitere Ergebnisse aus Deutschland werden in den kommenden Monaten erwartet.

On 18 und 19 OktoberClientEarth bringt die britische Regierung vor Gericht, weil sie die Luftqualitätskrise in Großbritannien nicht bewältigt hat, obwohl ein Oberster Gerichtshof sie im April 2015 dazu aufgefordert hat.

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EU Reporter veröffentlicht Artikel aus einer Vielzahl externer Quellen, die ein breites Spektrum an Standpunkten zum Ausdruck bringen. Die in diesen Artikeln vertretenen Positionen sind nicht unbedingt die von EU Reporter.

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