# UK Gewerkschaftsängste wachsen über die Zukunft der Vauxhall-Werke von GM: Quelle

Diese Nachricht kommt angesichts wachsender Besorgnis über die Zukunft der Vauxhall-Werke, wenn der französische Autobauer das Geschäft von General Motors kauft, sagte eine Gewerkschaftsquelle gegenüber Reuters.

Der Peugeot-Hersteller PSA ist in Gesprächen, um GMs zu kaufen (GM.N) Verlustbringendes europäisches Geschäft, das unter den Marken Vauxhall und Opel operiert, mit Überkapazitäten an bestehenden Standorten, dem Austritt Großbritanniens aus der Europäischen Union und Pensionsverpflichtungen, die wahrscheinlich alle Geschäfte und mögliche Umstrukturierungen beeinflussen.

PSA-Chef Carlos Tavares wird auch "gegen Ende der Woche" mit Wirtschaftsminister Greg Clark zusammentreffen, teilte eine Regierungsquelle mit, um die Fähigkeit Großbritanniens zu testen, nach dem Brexit-Votum im Juni weiterhin Investitionen zu tätigen.

Deutsche Medienberichte vom Wochenende deuteten darauf hin, dass PSA Berlin mitgeteilt hatte, die Produktion an allen vier deutschen Standorten von Opel fortzusetzen, obwohl der stellvertretende deutsche Wirtschaftsminister am Montag sagte, es habe keine verbindlichen Zusicherungen gegeben.

"Wir sind zunehmend besorgt, nachdem berichtet wurde, dass deutsche Werke sicher sind", sagte die Gewerkschaftsquelle gegenüber Reuters. Der Leiter der Gewerkschaft Unite, Len McCluskey, werde Tavares voraussichtlich am Freitag in London treffen.

Das Rentendefizit in der britischen Division von GM beträgt bis zu 1 Milliarde Pfund (1.25 Milliarden US-Dollar), teilte eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle Reuters mit. Viele multinationale Unternehmen versuchen, steigende Pensionsverpflichtungen einzudämmen.

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Großbritanniens überwiegend in ausländischem Besitz befindliche Autoindustrie wurde von Politikern als Erfolgsgeschichte gelobt und wird voraussichtlich um die Wende des Jahrzehnts ein Rekordproduktionsniveau erreichen. Zölle nach dem Austritt Großbritanniens aus der EU würden jedoch die Margen beeinträchtigen und zu einer Produktionskürzung führen.

Im vergangenen Jahr hat der japanische Autobauer Nissan (7201.T) forderte eine Entschädigungszusage, wenn das Werk vom Brexit betroffen war, investierte jedoch weiter in zwei neue Modelle, nachdem eine Quelle das Versprechen der Regierung zur zusätzlichen Unterstützung zur Bekämpfung von Wettbewerbsverlusten beschrieben hatte.

"Es wird ein privates Gespräch sein. Es wurde um ein Treffen gebeten, und wir werden versuchen, dieses Treffen zu ermöglichen, aber ich werde nicht näher auf die Art dieses Gesprächs eingehen", sagte er gegenüber Reportern und fügte hinzu Der Zeitpunkt des Treffens hing von der "Tagebuchkompatibilität" ab.