#Peugeot Hersteller sagt UK Fabrikpläne abhängig von #Brexit Gesprächen

Der französische Autobauer fertigt in dem Werk im Nordwesten Englands Modelle für seine Marken Vauxhall und Opel und hatte es als einen möglichen Standort für die Produktion neuer Astra vorgesehen.

Zuvor wurde jedoch gewarnt, dass der Austritt Großbritanniens aus der Europäischen Union eine Gefahr für die Fabrik darstellen könnte, wenn dieser Prozess ihre Rentabilität beeinträchtigen würde, und Tavares sagte am Dienstag, dass Verhandlungen mit Brüssel über ein Austrittsabkommen von entscheidender Bedeutung seien.

„Die Entscheidung wird erst getroffen, wenn wir ein klares Verständnis über das Ergebnis der Gespräche zwischen der britischen Regierung und der Europäischen Union haben“, sagte Tavares gegenüber Journalisten in einer Telefonkonferenz, die eine für den Genfer Autosalon diese Woche geplante Veranstaltung ersetzte.

Die Veranstaltung wurde aufgrund der Coronavirus-Epidemie abgesagt.

„Eine Antwort darauf werden wir frühestens Mitte dieses Jahres und höchstwahrscheinlich erst Ende 2020 erhalten“, sagte er.

Tavares sagte, der wichtigste Faktor für das Unternehmen sei die Erhaltung „eines freien Handelsmarktes für Fertigautos und Autoteile, der uns Aufschluss darüber geben wird, ob die Rentabilität dieser Fabriken gewährleistet ist oder nicht.“

Darüber hinaus verfügt der Konzern über einen weiteren Produktionsstandort in Luton bei London, wo er Nutzfahrzeuge herstellt.

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PSA ist dabei, mit dem italienischen Fiat Chrysler zu fusionieren (FCHA.MI).

Tavares machte nur wenige Angaben zum Fortgang der Gespräche. Die Gruppen würden neben den Top-Führungskräften auch Personen in den Unternehmen konsultieren, um einen Namen für die vereinte Gruppe zu finden, sagte er.

PSA hat wie seine Konkurrenten inzwischen mit den Folgen des Coronavirus zu kämpfen, das die Produktion in China lahmgelegt hat.

Es sei gelungen, sicherzustellen, dass seine europäischen Anlagen vorerst über genügend Vorräte verfügen, um den Betrieb aufrechtzuerhalten, sagte Tavares. Der Automobilhersteller könne seine Aktivitäten in der chinesischen Provinz Hubei am 11. März gemäß den Vorgaben der chinesischen Behörden wieder aufnehmen, sagte er.