#Johnson greift Regierung wegen Steuern und Bahn an

In seiner wöchentlichen Kolumne in The Daily Telegraph Die Zeitung Johnson, der Favorit der Buchmacher für die Nachfolge von Premierministerin Theresa May, forderte die Regierung auf, sich nicht vom „in Bedrängnis geratenen Steuerzahler“ zu drängen, um Gelder für die Finanzierung öffentlicher Dienstleistungen zu erhalten, und stattdessen den Brexit anzunehmen, um eine „dynamische Wirtschaft“ anzukurbeln.

Johnson ist May ein Dorn im Auge geworden, seit er wegen ihres Brexit-Plans als Außenministerin zurückgetreten ist. Sie nutzt Zeitungskolumnen, um ihre Regierung in allen Bereichen unter Druck zu setzen, von der Sozial- und Finanzpolitik bis hin zum Austritt Großbritanniens aus der Europäischen Union, was einige Gesetzgeber als Führung bezeichnen Gebot.

Zuvor war er kritisiert worden, weil er May vorgeworfen hatte, sie habe Großbritannien mit einer „Selbstmordweste“ umwickelt und mit ihren Brexit-Plänen – dem größten Wandel in der britischen Außen- und Handelspolitik seit fast einem halben Jahrhundert – den Zünder an die EU übergeben.

„Wir müssen mehr für den NHS (National Health Service) ausgeben. Wir müssen die zusätzlichen 20 Milliarden Pfund aufbringen, die der Kanzler (Finanzminister) zu Recht versprochen hat. Wir müssen unsere Investitionen in Polizei, Schulen und andere wichtige öffentliche Dienste erhöhen“, schrieb er.

„Aber ich fürchte, ich bin nicht davon überzeugt, dass die Antwort darin besteht, sich sofort an den bedrängten Steuerzahler zu wenden, wenn Großbritannien im Vergleich zu mehreren anderen Ländern Europas mittlerweile keineswegs eine Niedrigsteuerwirtschaft ist.“

Großbritannien sollte auf die Vereinigten Staaten schauen, sagte er und benutzte ein, wie er es nannte, unmodernes Argument, um deren hohe Wachstumsraten, die rekordniedrige Beschäftigung und das hervorzuheben, was er als eine Regierung bezeichnete, die „die Menschen befreien und mit Energie versorgen will“.

Johnson sagte auch, dass „jemand einen Preis zahlen sollte“ für die Schwierigkeiten mit dem milliardenschweren britischen Eisenbahnprojekt High Speed ​​2, das verzögert wurde, die Kosten in die Höhe trieb und Verkehrsminister Chris Grayling unter Druck setzte.

Johnson, das Aushängeschild der britischen Kampagne für einen Austritt aus der EU, forderte die Regierung erneut auf, hinsichtlich des Brexits zuversichtlich zu sein, und sagte, die „schrecklichen Prognosen“ für die Wirtschaft vor dem Referendum 2016 hätten sich nicht bewahrheitet.

„Jetzt ist es an der Zeit, dass diese konservative Regierung zeigt, wie ein Großbritannien nach dem Brexit eine glückliche und dynamische Wirtschaft sein wird, die Unternehmertum fördert, die Strebende und Innovatoren belohnt und in der die Menschen hoffen können, mehr von ihrem Gehalt mit nach Hause zu nehmen.“ Familien“, schrieb er.