Kommission begrüßt die Annahme des ersten globalen #CO2 Standard für Flugzeuge

Gestern (3. März) hat der Rat der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation - der für die internationale Luftfahrt zuständigen Agentur der Vereinten Nationen - offiziell den ersten CO2-Standard für Flugzeuge verabschiedet.

Die EU und ihre Mitgliedstaaten gehören zu den stärksten und aktivsten Befürwortern eines solchen Standards, der einen wichtigen Beitrag zur Nachhaltigkeit des Luftverkehrssektors leisten wird. Es wird ab 2020 schrittweise eingeführt, mit unterschiedlichen Stringenzen und anwendbaren Daten, je nach Gewicht des Flugzeugs und ob es sich um ein Flugzeug des "neuen Typs" oder ein "in Produktion befindliches Flugzeug" handelt. Neben der Zukunft Global Market Based MeasureDiese Norm wird dazu beitragen, die Emissionen des Luftverkehrssektors in den Griff zu bekommen, der ein vorrangiger Bereich der EU ist Aviation Strategie für Europa.

EU-Verkehrskommissarin Violeta Bulc sagte "Ich begrüße die Einführung des ersten CO2-Standards für Flugzeuge, da dieser dazu beitragen könnte, bis 650 bis zu 2 Millionen Tonnen CO2040 einzusparen und zu einem umweltfreundlicheren Luftverkehrssektor beizutragen. Die EU war einer der stärksten Befürworter dieses Standards, und ich freue mich, dass sich unsere Bemühungen und unser Eintreten ausgezahlt haben. Die Arbeiten zur Entwicklung der im letzten Oktober vereinbarten globalen marktbasierten Maßnahme sind ebenfalls auf einem guten Weg. Europa wird weiterhin eine aktive Rolle in diesen Diskussionen spielen, damit Nachhaltigkeit wirklich Teil unserer Flugweise wird! "

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