Europäische Kommission begrüßt vorläufige Einigung über EU-Mautregelungen

Die Europäische Kommission begrüßte die vorläufige Einigung der gesetzgebenden Organe vom 16. Juni über neue Regeln für die Straßenbenutzungsgebühren (Eurovignetten-Richtlinie). Mit den überarbeiteten Vorschriften wird eine auf CO2-Emissionen basierende Maut für schwere Nutzfahrzeuge in der gesamten EU eingeführt, eine wichtige Säule der Verpflichtung der EU zur Erreichung der Klimaneutralität bis 2050 und ihrer and Strategie für nachhaltige und intelligente Mobilität.

Verkehrskommissarin Adina Vălean erklärte: „Neben Emissionsnormen, Digitalisierung und alternativen Kraftstoffen wird uns die Straßenbenutzungsgebühr dabei helfen, die verkehrsbedingten Emissionen zu reduzieren. Dieses Abkommen ist ein wichtiger Schritt in diese Richtung und zeigt deutlich, dass die EU es ernst meint mit der Umsetzung des Verursacherprinzips.“  

Die geltenden Vorschriften gelten für Lastkraftwagen über 3.5 Tonnen. Die vorläufige Vereinbarung dehnt den Geltungsbereich auf alle schweren und leichten Fahrzeuge aus und sieht auch für Pkw angemessenere Mautgebühren vor. Zukünftige Gebühren für Lastkraftwagen und Busse werden sich mit CO2 sowie Schadstoffemissionen befassen, und die überarbeitete Richtlinie wird auch die Möglichkeit einführen, Staus und höhere Gebühren für Reisen in sensiblen Gebieten zu erheben, wobei die Einnahmen aus diesen zusätzlichen Gebühren zugunsten nachhaltiger Transport. Das Kommission hat ihren Vorschlag vorgelegt für die überarbeitete Eurovignetten-Richtlinie am 31. Mai 2017. Sobald die vorläufige Einigung von Parlament und Rat förmlich gebilligt wurde, tritt die Richtlinie am 20. Tag nach ihrer Veröffentlichung in Kraft.

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