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Kasachstan

Kasachstan und Afghanistan erkunden die Vorteile der Handelskooperation

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Das Kasachisch-afghanisch Das Wirtschaftsforum in Astana hat mehr als 300 Wirtschafts- und Regierungsvertreter zusammengebracht. Trotz der Umwälzungen durch die Rückkehr der Taliban an die Macht in Kabul ist Kasachstan der größte Lebensmittellieferant für den afghanischen Markt und sieht großes Potenzial in einer geplanten Eisenbahnverbindung durch afghanisches Territorium, die den Zugang Zentralasiens zu Pakistan und seinen Häfen erheblich verbessern würde, schreibt er Politikredakteur Nick Powell.

Auf Afghanistan entfallen nicht nur 70 % der Mehlexporte Kasachstans, it Bietet einen Markt im Wert von 500 Millionen US-Dollar für kasachische Lebensmittel, Petrochemikalien, Chemikalien, metallurgische Produkte und Maschinenbau, sagte der stellvertretende Premierminister und Minister für Handel und Integration, Serik Zhumangarin, dem Forum. In einer Pressemitteilung sagte er, dass der gegenseitige Handelsumsatz bei etwa 1 Milliarde US-Dollar liege und dass er davon ausgehen könne, dass er in Zukunft 3 Milliarden US-Dollar erreichen werde.

Über Afghanistan und seine 40 Millionen Einwohner hinaus liegen die wichtigen Märkte Pakistan und Indien sowie der Nahe Osten, die für Kasachstan von großem Handelsinteresse sind. Der Minister freute sich auf die Diversifizierung der Handelsrouten Kasachstans durch Afghanistan und stellte fest, dass sein Land seine Abkommen mit Usbekistan für den Eisenbahntransit gestärkt habe.

Usbekistan, Afghanistan und Pakistan haben sich auf den Bau einer transafghanischen Eisenbahn geeinigt, die die bestehenden Eisenbahnknotenpunkte Mazar-i-Sharif und Peshawar über Kabul verbindet. Der Bau dieser Route wird nicht nur den drei Ländern zugute kommen, sondern auch eine ununterbrochene regionale Zusammenarbeit zwischen Zentralasien, Südasien und dem Nahen Osten erleichtern.

Die usbekische Eisenbahn schätzt, dass die neue Strecke fast 6 Milliarden US-Dollar kosten und der Bau fünf Jahre dauern wird. Die Strecke wurde letztes Jahr vermessen und wird 187 Kilometer lang sein, mit fünf Tunneln. Es bestehen keine größeren Sicherheitsbedenken, da Lastkraftwagen die Fahrt zwischen den beiden Bahnhöfen derzeit ohne Zwischenfälle bewältigen. Die Lieferungen stiegen von 28,000 Tonnen auf 500,000 Tonnen im Jahr 2022.

Auch im Energiesektor sieht Kasachstan gute Aussichten für eine Zusammenarbeit mit Afghanistan, insbesondere bei Projekten zur Förderung und zum Transport von Öl und Gas, wodurch die Wirtschaft beider Länder gestärkt wird. Während des Forums wurden bei bilateralen Business-to-Business-Verhandlungen viele weitere Möglichkeiten erörtert.

Vor dem Treffen des Forums machte der stellvertretende kasachische Außenminister Kanat Tumysh deutlich, dass dadurch die offizielle Haltung Kasachstans gegenüber den Taliban nicht geändert werde. Präsident Kassym-Schomart Tokajew plädiert dafür, die internationalen Bemühungen zu bündeln, um dem afghanischen Volk zu helfen und Wege aus der schwierigen humanitären Krise des Landes zu finden.

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Kanat Tumysh sagte, keiner der afghanischen Beamten und Geschäftsleute, die an dem Forum teilnahmen, stünde unter internationalen Sanktionen. Er wies auch darauf hin, dass amerikanische Beamte in Doha Gespräche mit afghanischen Taliban-Vertretern geführt hätten, zuletzt Ende letzten Monats. 

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