Führende Fluggesellschaft hisst Flagge für Nachhaltigkeit

Die Pläne von Emirates, die gesamten Innenkabinen von 120 Airbus A380- und Boeing 777-Flugzeugen zu modernisieren, gehen richtig auf.

Das ehrgeizige Projekt, das eine milliardenschwere Investition darstellt, um sicherzustellen, dass Emirates-Kunden in den kommenden Jahren „besser fliegen“, soll „umweltfreundlich“ sein und sieht auch Pläne für eine 4. Kabinenklasse namens Premium Economy vor.

Ziel ist es, über einen Zeitraum von über zwei Jahren jeden Monat vier Emirates-Flugzeuge von Anfang bis Ende komplett umzurüsten. Sobald die 2 vorgesehenen A67 aufgefrischt und wieder in Dienst gestellt sind, werden rund 380 53 einem Facelift unterzogen.

Nach Abschluss des Projekts im April 4,000 werden fast 728 brandneue Premium-Economy-Sitze installiert, 5,000 First-Class-Suiten renoviert und über 2025 Business-Class-Sitze in einen neuen Stil und ein neues Design gebracht.

Die neue Premium Economy-Kabinenklasse, die luxuriöse Sitze und mehr Beinfreiheit bietet, ist derzeit für Emirates-Kunden verfügbar, die auf beliebten A380-Strecken nach London, Paris und Sydney reisen. Es liegt zwischen Business- und Economy-Class. In jedem Flugzeug werden sich zwischen 24 und 32 Exemplare der neuen Klasse befinden.

Darüber hinaus werden Teppiche und Treppen in Flugzeugen aufgewertet und die Kabineninnenverkleidungen mit neuen Farbtönen und Designmotiven aufgefrischt.

Ein Unternehmenssprecher sagte gegenüber dieser Website: „Keine andere Fluggesellschaft hat eine Nachrüstung dieser Größenordnung intern durchgeführt, und es gibt keine Blaupause für ein solches Unterfangen.“ Daher haben die Ingenieursteams von Emirates intensiv geplant und getestet, um Prozesse zu etablieren und zu rationalisieren sowie mögliche Probleme zu identifizieren und zu beheben.“

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Im Juli letzten Jahres begannen die Versuche mit einem A380, bei dem Ingenieure buchstäblich jede Kabine Stück für Stück auseinandernahmen und jeden Schritt protokollierten. Von der Entfernung von Sitzen und Verkleidungen bis hin zu Bolzen und Schrauben wurde jede Aktion getestet, zeitlich festgelegt und geplant.

Im Rahmen des Programms wurden bei Emirates Engineering neue, speziell dafür errichtete Werkstätten eingerichtet, um Business- und Economy-Class-Sitze neu zu lackieren, neu zuzuschneiden und mit neuen Bezügen und Polstern zu versehen. First-Class-Suiten werden sorgfältig zerlegt und an ein Spezialunternehmen geschickt, um das Leder, die Armlehnen und andere Materialien auszutauschen. 

Nachhaltigkeit sei für das Unternehmen weiterhin von entscheidender Bedeutung, fügte der Sprecher hinzu und verwies darauf, dass Emirates kürzlich rund 200 Millionen US-Dollar in einen Nachhaltigkeitsfonds für die Luftfahrt investiert habe, der unter anderem umweltfreundlichen Treibstoff finanzieren und die Emissionen von Flugzeugen senken soll.

Das 1985 gegründete Unternehmen unternimmt weitere Schritte, um seinen COXNUMX-Fußabdruck zu verringern, beispielsweise den Ersatz von Papiermenüs durch digitale.

Man bleibe dem Ziel der IATA, bis 2050 null Emissionen zu verursachen, weiterhin fest verpflichtet, sagte der Sprecher.

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