MdEP Timothy Kirkhope (ECR, UK), Ausschuss für bürgerliche Freiheiten (Bild), der mit dem Rat und der Kommission Drei-Wege-Gespräche über den Vorschlag des EU-Fluggastdatensatzes (PNR) zur Verwendung von Fluggastdaten zur Bekämpfung von Terrorismus und schwerwiegenden Problemen führt Die grenzüberschreitende Kriminalität informierte den Ausschuss am Dienstag (1. Dezember) über ihre Fortschritte. Der Berichterstatter, der die wichtigsten Themen in den laufenden Verhandlungen auflistete, war optimistisch, dass bis Ende dieses Jahres eine Einigung über die Bedenken des Parlaments erzielt werden könnte.
Der PNR-Vorschlag der EU würde die Fluggesellschaften verpflichten, die Fluggastdaten an die EU-Länder weiterzugeben, um den Behörden bei der Bekämpfung des Terrorismus und der schweren grenzüberschreitenden Kriminalität zu helfen.
Kirkhope wies darauf hin, dass inzwischen vier "Triloge" (Dreiergespräche zwischen den Verhandlungsführern des Parlaments, des Rates und der Kommission) stattgefunden haben. Der fünfte ist für den 2-Dezember und der sechste für den 15-Dezember geplant.
Er fuhr fort, dass in Schlüsselfragen Fortschritte erzielt worden seien, und lobte die "gute Zusammenarbeit zwischen den Fraktionen" im Parlament. "Ich bin fest entschlossen, eine Einigung zu erzielen, die die Mehrheit unterstützen kann", fügte er hinzu.
Zu der Frage, welche Flüge in den Geltungsbereich der EU-PNR-Richtlinie aufgenommen werden sollen, erinnerte Kirkhope daran, dass die Mitgliedstaaten "Intra-EU-Flüge" wünschen. Wenn diese nicht unter die Richtlinie fallen, werden die Mitgliedstaaten "jedes harmonisierte EU-System aufgeben und mit ihren eigenen nationalen PNR-Systemen fortfahren", sagte er.
In Bezug auf die Aufbewahrungsfrist für Daten erinnerte Kirkhope an die "erhebliche Divergenz" der Positionen der drei Institutionen (der Rat hatte darum gebeten, die Daten fünf Jahre lang aufzubewahren, bevor sie "ausgeblendet" wurden, während das Mandat des Ausschusses 30 Tage vorsah). Die Verhandlungen hierzu sind noch im Gange. Werbung
Die Liste der erfassten Straftaten, die vom Ausschuss eingefügten Bestimmungen zu Nicht-Carrier-Wirtschaftsteilnehmern, der von den Abgeordneten befürwortete Informationsaustausch und die Beziehung zwischen dem EU-Fluggastdatensatz und dem Datenschutzpaket wurden vom Berichterstatter unter anderem erwähnt.
"Ich mache keine Kompromisse bei einem vollständigen Überprüfungsmechanismus (...), um sicherzustellen, dass die Gesetzgebung funktioniert und wirksam ist", sagte er.
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