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Tierschutz

130.000 Schafe aus Rumänien werden voraussichtlich aufgrund des Suez-Engpasses sterben

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Man könnte meinen, die Suez-Krise sei vorbei, aber nicht für die Hunderttausende von lebenden Tieren, die immer noch im Suez-Übergang gefangen sind, Tieren, denen jetzt Nahrung und Wasser ausgehen. Insgesamt kommen über 200.000 lebende Tiere aus Kolumbien, Spanien und mehr als die Hälfte aus Rumänien, die das Ziel noch nicht erreicht haben. Es ist sehr wahrscheinlich, dass sie sterben, da Futter und Wasser in den überfüllten Schiffen, die sie zu ihrer Schlachtung bringen, schnell ausgehen - schreibt Cristian Gherasim

Die Seeblockade der Ever Given mag zwar vorbei sein, aber es gibt immer noch sehr viele Schiffe, die lebende Tiere über Tausende von Kilometern versorgen, die den Suez trotz der Erwartung, dass sie aufgrund der zerbrechlichen Ladung und der Tatsache, dass sie Tage hinter dem Zeitplan liegen.

Tierschutz-NGOs erklärten, dass, obwohl die EU-Gesetzgebung Transportunternehmen verlangt, bei Verspätungen 25 Prozent mehr Lebensmittel als geplant für ihre Reise zu laden, dies selten vorkommt.

Tierschutz-NGOs sagen, dass diesen Schiffen jetzt auch mit dem 25-Prozent-Puffer das Tierfutter ausgehen würde, lange bevor sie im Hafen ankommen.

Zum Beispiel sollten Schiffe, die Rumänien am 16. März verließen, am 23. März in Jordanien eintreffen, stattdessen aber frühestens am 1. April den Hafen erreichen. Das ist eine Verzögerung von neun Tagen. Selbst wenn das Schiff das erforderliche zusätzliche Tierfutter von 25 Prozent hätte, hätte es nur 1.5 Tage gedauert

Einigen der 11 randvoll gefüllten Schiffe, die Rumänien mit 130.000 lebenden Tieren in die Staaten des Persischen Golfs verließen, gingen Nahrung und Wasser aus, noch bevor die Ever Given vertrieben wurde. Die rumänischen Behörden sagten in einer Pressemitteilung, dass sie darüber informiert wurden, dass diesen Schiffen Priorität eingeräumt wird, aber nichts dergleichen geschah, sagten NGOs.

Es ist sehr wahrscheinlich, dass wir nie das Ausmaß der schlimmsten maritimen Tierschutzkatastrophe in der Geschichte erfahren werden, da Transportunternehmen regelmäßig tote Tiere über Bord werfen, um die Beweise zu verbergen. Darüber hinaus würde Rumänien diese Informationen auch nicht veröffentlichen, da sie nicht gut aussehen würden und die Behörden wissen, dass dies zu Ermittlungen führen würde.

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Lebende Tiere werden langsam lebendig in der sengenden Hitze aus diesen geschlossenen Metallbehältern gebacken.

Wiederholt Untersuchungen zeigten Tiere, die in die Golfstaaten exportiert wurden und an den hohen Temperaturen starben, gewaltsam von Schiffen abgeladen, in Autokoffer gepresst und von ungelernten Metzgern geschlachtet wurden

Rumänien exportiert trotz der erschreckenden Bedingungen viele lebende Tiere. Es wurde von der Europäischen Kommission für seine schlechten Praktiken bei der Ausfuhr lebender Tiere ausgezeichnet. Erst im vergangenen Jahr ertranken mehr als 14,000 Schafe, als ein Frachtschiff vor der Schwarzmeerküste kenterte. Ein Jahr zuvor forderte der EU-Kommissar für Lebensmittelsicherheit, dass die Lebendexporte wegen der Hitze ausgesetzt werden. Rumänien verdoppelte dann seine Exporte.

Exporte lebender Tiere sind nicht nur grausam, sondern auch schädlich für die Wirtschaft. Landwirte, denen es an lokalen Fleischverarbeitungsanlagen fehlt, sagen, dass sie Geld verlieren, wenn sie ihr Vieh ins Ausland verschiffen müssen. Lebende Tiere werden zehnmal billiger verkauft, als wenn das Fleisch im Land verarbeitet und dann exportiert würde.

Die Exporte lebender Tiere aus Rumänien bleiben auch in den heißen Sommermonaten trotz der wiederholten Warnungen aus Brüssel unvermindert, obwohl Länder wie Australien und Neuseeland dies verhindern und obwohl dies ein wirtschaftlicher Unsinn ist. Experten und Studien zeigen, dass verarbeitetes und gekühltes Fleisch vorteilhafter wäre, wirtschaftliche Vorteile und höhere Erträge bringen würde

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EU Reporter veröffentlicht Artikel aus einer Vielzahl externer Quellen, die ein breites Spektrum an Standpunkten zum Ausdruck bringen. Die in diesen Artikeln vertretenen Positionen sind nicht unbedingt die von EU Reporter.

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