Neuer Bericht: 96 % des Materials der europäischen Gasverteilungsleitungen sind für die Umwandlung in Wasserstoff geeignet

96 % des Materials für Gasverteilungsleitungen, die 67 Millionen europäische Haushalte, Unternehmen und Industriestandorte mit Gas versorgen, sind bereit für den Wasserstofftransport, heißt es in einem am 13. Dezember veröffentlichten Bericht.

Das Ready4H2-Projekt, bestehend aus 90 europäischen Gasverteilern aus 16 Ländern, Unternehmen und Organisationen, veröffentlicht heute den ersten einer Reihe von Berichten, die untersuchen, wie Gasverteilernetze in ganz Europa den Aufbau eines starken Wasserstoffmarktes unterstützen und die Fit-for -55 Ambitionen.

Der Bericht kommt zu dem Schluss, dass 96 % des Materials für die Pipelines einiger der größten lokalen Gasnetzbetreiber in Europa bereits für die Umwandlung in Wasserstoff geeignet sind und dass der Transport von Wasserstoff per Pipeline viermal billiger ist als per Lkw.

- Es ist wirklich ein großer Vorteil für die grüne Transformation, dass 96 % der bereits bestehenden Gastransportleitungen, die von einigen der größten lokalen Gasnetzbetreiber in Europa betrieben werden, auf Wasserstoff umgerüstet werden können. Außerdem erfahren wir, dass der Transport von Wasserstoff per Pipeline viermal billiger ist als per Lkw, was für eine gute Investition in lokale Gasnetze spricht, sagt Peter Kristensen, Vorsitzender von Ready4H2

Trotz des vielversprechenden Potenzials von Wasserstoff stehen der Einführung der Wasserstoffumwandlung noch eine Reihe technologischer, kommerzieller, öffentlicher, regulatorischer und organisatorischer Hindernisse im Weg. Dazu gehören Unsicherheiten in Bezug auf Preis und Volumen des sich entwickelnden Wasserstoffmarktes; mangelndes öffentliches Bewusstsein für die Vorteile der Dekarbonisierung von Wasserstoff. Ein fehlender Rahmen auf EU-Ebene zur Unterstützung der Rolle der VNB bei der Aufnahme von Wasserstoff ist ebenfalls ein großes Hindernis für die weitere Entwicklung des Marktes.

Um die oben genannten Probleme zu lösen, die den grünen Übergang behindern, wurde in dem Bericht sowohl die Notwendigkeit eines stärkeren operativen Mandats für lokale Gasnetze auf europäischer Ebene als auch die Notwendigkeit einer größeren operativen Flexibilität auf nationaler/lokaler Ebene festgestellt, um die Anpassung zu beschleunigen -gemachte Wasserstofflösungen für Verbraucher.

- Mit der bevorstehenden Vorstellung des ''Hydrogen and Decarbonized Gas Package'' Mitte Dezember durch die Europäische Kommission wird es möglich sein, zu konkreten Initiativen des Rechtsrahmens für eine bessere Governance des Wasserstoffmarktes beizutragen. In dieser Hinsicht verfügt die Ready4H2-Allianz lokaler Energieinfrastrukturbetreiber über das technologische Know-how und die Kapazitäten, die eindeutig erforderlich sind, um die Fit-for-55-Ambitionen zu verwirklichen, sagt Peter Kristensen.

Werbung

Wie der Bericht schlussfolgert, muss die Realität der lokalen Energiewende durch die bevorstehende EU-Gesetzgebung anerkannt werden, indem die Möglichkeit geschaffen wird, dass VNBs dedizierte Wasserstoffnetze betreiben dürfen, anstatt nur Netze einzubinden. Darüber hinaus sollten die Mitgliedstaaten den VNB das Mandat zur Verwaltung der Gasqualität in ihren einzelnen Netzen erteilen, um so zweckdienliche Dekarbonisierungslösungen für lokale Versorger und Kunden zu ermöglichen.

Die Mitglieder der Ready4H2-Allianz werden weiterhin eine integrative Energiewende beschleunigen und vorantreiben, und ihr neu veröffentlichter Bericht unterstreicht, welche Richtlinien und Vorschriften erforderlich sind, um Wasserstoff zu Familien und Unternehmen in ganz Europa zu bringen.

Über Ready4H2

Das Ready4H2-Projekt besteht aus 90 europäischen Gasversorgungsunternehmen und -organisationen, die zusammenarbeiten, um den Aufbau eines starken Wasserstoffmarktes zu unterstützen und ein gemeinsames europäisches Verständnis der Zukunft in Bezug auf die Transformation der Gasversorger in Richtung Klimaneutralität zu schaffen.

Lesen Sie mehr und finden Sie die vollständiger Bericht hier.

Teile diesen Artikel: