# Energieeffiziente Gebäude: Vorläufige Einigung zwischen Europäischem Parlament und Rat

Die Richtlinie über die Gesamtenergieeffizienz von Gebäuden (EPBD) ist Teil des Pakets "Saubere Energie für alle Europäer", das im November 2016 vorgestellt wurde und das erste ist, das eine vorläufige Einigung erzielt.

Langfristige Strategien zur Reduzierung von Emissionen und zur Minderung von Sicherheitsrisiken

 Der Text der vorläufigen Vereinbarung sieht vor, dass die Mitgliedstaaten nationale langfristige Strategien zur Unterstützung der Renovierung von Wohn- und Nichtwohngebäuden festlegen, die im Vergleich zu 80 eine Verringerung der Emissionen in der EU durch 95-1990% anstreben. Die Regelung wird ein kosteneffizienter Beitrag zu den Energieeffizienzzielen der EU sein.

Die Strategien müssen genutzt werden, um Themen wie Gesundheit und Raumklima sowie Renovierungshindernisse anzugehen und gleichzeitig Zugang zu Finanzierungshilfen zu gewähren.

Elektromobilität

 Mindestens jeder fünfte Parkplatz muss in allen neuen Nichtwohngebäuden und solchen, die einer größeren Renovierung unterzogen werden, mit einer grundlegenden elektrischen Infrastruktur für Fahrzeuge ausgestattet sein, mit mehr als 10-Parkplätzen. Zusätzlich muss mindestens ein Ladepunkt bereitgestellt werden.

Was die Wohngebäude anbelangt, so sieht die vorläufige Vereinbarung die Installation einer Verkabelungsinfrastruktur vor, die für die spätere Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge erforderlich ist.

Überwachung der Energieeffizienz

 Bis zum Ende von 2019 wird die Europäische Kommission ein Konzept für ein gemeinsames EU-System entwickeln müssen, um die "Smart-Readiness" von Gebäuden und eine Methode zur Berechnung und Einführung zu bewerten. Dies wäre ein Messinstrument, um den Energiebedarf in Gebäuden zu steuern und zu reduzieren und das Gebäude an die Bedürfnisse der Bewohner anzupassen.

Berichterstatter Bendt Bendtsen (EVP, DK) sagte: „Wir unternehmen einen wichtigen Schritt, um sicherzustellen, dass unsere Gebäude zu einer dekarbonisierten und energieeffizienten Wirtschaft beitragen – zum Wohle des Klimas und der Geldbeutel der europäischen Bürger und Unternehmen. Wir haben vereinbart, die Richtlinie als Motor für den Ausbau der Infrastruktur für Elektroautos zu nutzen und sicherzustellen, dass die Anreize für Renovierungen erhalten bleiben, die Kosten für Elektromobilität auf einem vernünftigen Niveau bleiben und die Belastungen für unsere kleineren Haushalte und KMU begrenzt werden.“

Nächste Schritte
Das vorläufige Abkommen muss vor dem Inkrafttreten vom Parlament und vom Rat förmlich genehmigt werden.

Gebäude verbrauchen die meiste Energie in Europa und absorbieren 40% der Endenergie.

Über 75% der Gebäude sind energieeffizient und je nach Mitgliedstaat werden nur 0.4-1.2% jedes Jahr renoviert.

Die Bauindustrie generiert etwa 9% des europäischen BIP und macht 18 Millionen Arbeitsplätze aus.

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