Kommission leitet Untersuchung zu subventionierten Elektroautos aus China ein

Die Europäische Kommission hat offiziell eine Antisubventionsuntersuchung zu den Importen batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV) aus China eingeleitet. Die Untersuchung wird zunächst feststellen, ob BEV-Wertschöpfungsketten in China von illegaler Subventionierung profitieren und ob diese Subventionierung den BEV-Herstellern in der EU einen wirtschaftlichen Schaden verursacht oder zu verursachen droht. Sollte sich beides als wahr erweisen, werden in der Untersuchung die wahrscheinlichen Konsequenzen und Auswirkungen der Maßnahmen auf Importeure, Nutzer und Verbraucher von batterieelektrischen Fahrzeugen in der EU untersucht.

Auf der Grundlage der Untersuchungsergebnisse wird die Kommission feststellen, ob es im Interesse der EU liegt, die Auswirkungen der festgestellten unlauteren Handelspraktiken durch die Einführung von Antisubventionszöllen auf die Einfuhr von batterieelektrischen Fahrzeugen aus China zu beheben.

Die von Ursula angekündigte Untersuchung von der Leyen Die Rede, die am 13. September in der Rede zur Lage der Europäischen Union (SOTEU) gehalten wird, folgt strengen rechtlichen Verfahren im Einklang mit den EU- und WTO-Regeln und ermöglicht allen betroffenen Parteien, einschließlich der chinesischen Regierung und Unternehmen/Exporteuren, ihre Kommentare, Beweise und Argumente vorzulegen .

Ursula von der Leyen, Präsidentin der Europäischen Kommission (Abbildung), sagte: „Der Elektrofahrzeugsektor birgt ein enormes Potenzial für die zukünftige Wettbewerbsfähigkeit Europas und die Führungsrolle der grünen Industrie.“ EU-Automobilhersteller und verwandte Sektoren investieren und innovieren bereits, um dieses Potenzial voll auszuschöpfen. Wo immer wir Hinweise darauf finden, dass ihre Bemühungen durch Marktverzerrungen und unlauteren Wettbewerb behindert werden, werden wir entschlossen handeln. Und wir werden dies unter voller Achtung unserer EU- und internationalen Verpflichtungen tun – denn Europa hält sich an die Regeln, innerhalb seiner Grenzen und weltweit. Diese Antisubventionsuntersuchung wird gründlich, fair und faktenbasiert sein.“

Handelskommissar Valdis Dombrovskis sagte: „Elektrobatteriefahrzeuge sind für den grünen Übergang und die Erfüllung unserer internationalen Verpflichtungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen von entscheidender Bedeutung. Aus diesem Grund begrüßen wir seit jeher den globalen Wettbewerb in diesem Sektor, der mehr Auswahl für die Verbraucher und mehr Innovation bedeutet. Aber der Wettbewerb muss fair sein. Importe müssen zu den gleichen Bedingungen konkurrieren wie unsere eigene Industrie. Fairness ist auch bei dieser Untersuchung das Motto: Wir werden alle relevanten Parteien konsultieren und uns strikt an nationale und internationale Regeln halten. Wir hoffen auf die uneingeschränkte Zusammenarbeit aller relevanten Parteien. Das Ergebnis wird auf Fakten basieren.“

A Pressemitteilung ist online verfügbar.

Werbung

Teile diesen Artikel: