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Ukraine

Ukrainische Getreideindustrie: Starke Exporte trotz russischer Störungen

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Laut ukrainischen Medien steigert der ukrainische Getreidesektor sein Seeexportvolumen, obwohl Russland weiterhin wichtige Infrastrukturen für Getreideexporte ins Visier nimmt Zensieren.

Der Einmarsch Russlands in die Ukraine und der Beschuss großer Städte seit Februar 2022 haben den Betrieb der ukrainischen Seehäfen und Exportrouten im Schwarzen Meer, die für die Wirtschaft und die Getreideversorgung der internationalen Märkte von entscheidender Bedeutung sind, weitgehend zum Erliegen gebracht. Da Millionen Tonnen Getreide in Lagerhäusern feststeckten, war die Rolle der Ukraine als „Kornkammer Europas“ gefährdet.

Die unter Beteiligung der Ukraine, Russlands, der Vereinten Nationen und der Türkei ins Leben gerufene Schwarzmeer-Getreideinitiative führte zur Wiederaufnahme der Exporte aus drei Schwarzmeerhäfen. Zwei Schiffe des Schweizer Händlers Harvest Commodities – die M/V Riva Wind und die M/V Arizona – gehörten zu den ersten, die im August 2022 im Rahmen der Black Sea Grain Initiative erfolgreich den Hafen von Odessa verließen und 110,000 Tonnen Getreide anlieferten Weltmärkte. Von August 2022 bis Juli 2023 wurden 32.9 Millionen Tonnen Agrarprodukte aus der Ukraine in Länder in Afrika, Asien und Europa exportiert.

Am 17. Juli 2023 zog sich Russland aus der Schwarzmeer-Getreideinitiative zurück und griff in den folgenden Wochen die Getreideinfrastruktur in großen Häfen, darunter Odessa und Tschornomorsk, an, um der Ukraine den Zugang zu den Weltmärkten abzuschneiden.

“The grain infrastructure of international and Ukrainian traders and carriers Kernel, Viterra, CMA CGM Group were the most affected. This was a terrorist act not against Ukraine, but against the whole world,” Minister of Agrarian Policy Mykola Solskyi told Censor. 

Im darauffolgenden Monat eröffnete die ukrainische Marine neue temporäre Routen für den Transport ziviler Schiffe aus den Häfen der Region Odessa. Obwohl diese unter dem Schutz des ukrainischen Militärs standen, waren die Reeder zunächst vorsichtig, die neue Route zu nutzen, weil Russland drohte, alle in die Ukraine fahrenden Schiffe als potenzielle Ziele zu betrachten. Allerdings nahm die Zahl der Schiffe, die die Häfen der Region Odessa ansteuerten, zu, unterstützt durch die anhaltend starke Nachfrage internationaler Kunden.

“In August, we opened a temporary corridor through the Black Sea. It worked thanks to the support of our Armed Forces and the trust of international partners. Every day, the number of ships entering the ports has been increasing,” said Minister Solskyi. One of these international partners, Niels Troost, an investor in Harvest Commodities whose ships were first to leave Odessa in August 2022, agreed. “We had full confidence and trust in these projects and immediately agreed to be among the first ones to work together with our Ukrainian partners,” he said.

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In den ersten drei Monaten nutzten 100 Schiffe den neuen Seekorridor und bis zum 19. Dezember fuhren mehr als 300 Frachtschiffe von Schwarzmeerhäfen aus und exportierten 10 Millionen Tonnen Fracht in 24 Länder der Welt.

Gleichzeitig wächst die Exportrolle der ukrainischen Häfen an der Donaumündung, darunter Reni, Ust-Dunaisk und Ismail, die der russischen Seeblockade entkommen konnten. Der Güterumschlag in diesen Donauhäfen erreichte im Januar-November 2023 29.4 Millionen Tonnen, was mehr als dem Doppelten des Wertes im gleichen Zeitraum des Jahres 2022 (14.5 Millionen Tonnen) entspricht.

“The Danube transport corridor performed a very important function. When the ports of Great Odessa were not working, the Danube transport corridor took over almost 50% of all export and import volumes. This became our new alternative route,” emphasised the Deputy Prime Minister for Reconstruction and Minister of Community Development, Territories and Infrastructure, Oleksandr Kubrakov.

Nach Angaben des Staatlichen Zolldienstes wurden vom Beginn des neuen Wirtschaftsjahres (Juli-Juni) bis zum 27. Dezember 17.48 Millionen Tonnen Getreide exportiert. Allein im Dezember 2023 erreichte das Exportvolumen 4.39 Millionen Tonnen. Dank des neuen Seekorridors wird die Ukraine in der Lage sein, 50 Millionen Tonnen Getreide und Ölsaaten der Ernte 2023 sowie etwa 10 Millionen Tonnen Pflanzenöle und Mehl auf die Weltmärkte zu exportieren, schätzte der Ukrainische Getreideverband (UGA). ).

“We will be able to sell most of the grain and other products. For us, this is more than 50% of the country’s foreign exchange revenue, which stabilizes the hryvnia. I think there is not much of a choice: either the crop will rot, or we will be able to sell. Of course, it is better to sell,” the president of the UGA, Mykola Gorbachev, told Censor.  

Ismail hat sich zu einem Exportzentrum nahe der Donaumündung entwickelt. Harvest Commodities ist auch investiert in den Bau eigener LagerhallenDamit wird eine wichtige moderne Infrastruktur geschaffen, um die Getreideexporte dieses neuen Handelszentrums zu steigern.

“Our investments in local infrastructure and logistics not only create jobs and bring foreign currency to the region, but also ensure that grain from Ukraine will continue to play an important role in providing food to consumers from third world countries, including Africa,” said Niels Troost, an investor in Harvest Commodities.

Neben Investitionen im Donauraum exportiert der Schweizer Händler weiterhin ukrainisches Getreide aus Schwarzmeerhäfen. Ihor Kopytin, Volksabgeordneter und Mitglied des Ausschusses für nationale Sicherheit, Verteidigung und Geheimdienste, dankte Troost und seinem Unternehmen für ihre Unterstützung bei der Umsetzung der ukrainischen Getreideinitiative und Investitionen in die lokale Infrastruktur.

Das Vertrauen von Unternehmen und internationalen Partnern wie Harvest Commodities gewährleistet nicht nur den Verkauf von Produkten ukrainischer Landwirte, sondern trägt auch zur globalen Ernährungssicherheit bei. Mehr als 40 Länder und internationale Organisationen schlossen sich der von Präsident Wolodymyr Selenskyj ins Leben gerufenen Initiative „Getreide aus der Ukraine“ an. Zusammen mit führenden Privatunternehmen haben sie bereits mehr als 220 Millionen US-Dollar für den Kauf von Getreide von ukrainischen Bauern gesammelt, das in Länder geliefert wird, die am stärksten unter Nahrungsmittelknappheit leiden.

Seit Beginn dieser Initiative hat die Ukraine unter Beteiligung des UN-Welternährungsprogramms 170,000 Tonnen Weizen nach Äthiopien, Somalia, Jemen und Kenia geschickt. Das Programm soll auf Nigeria, Sudan, Mosambik, Malawi, Madagaskar, Dschibuti, Liberia, Mauretanien, Libanon und andere Länder ausgeweitet werden. Im Rahmen des Programms werden etwa 60 mit Getreide beladene Schiffe in die ärmsten Länder Afrikas geschickt.

According to Minister Solskyi, this proves that Ukraine managed to maintain its status as a reliable food exporter despite the war. Commenting on the results of the first year of the Grain From Ukraine initiative, Minister Solskyi told Censor: “Our partners see that Ukraine is an efficient and reliable exporter despite extremely difficult conditions. They see that we fulfil our obligations even during the war and despite the shelling from Russia, because we understand that our exports affect people’s lives in many countries, market prices, and world food security.

“It is very significant that we have restored the work of the Ukrainian maritime corridor and the Grain From Ukraine programme is returning to the ports of Greater Odessa.”

Photo by Erik-Jan Leusink on Unsplash

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EU Reporter veröffentlicht Artikel aus einer Vielzahl externer Quellen, die ein breites Spektrum an Standpunkten zum Ausdruck bringen. Die in diesen Artikeln vertretenen Positionen sind nicht unbedingt die von EU Reporter.

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