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Britische Regierung unterstützt Projekt „Ghost Tube“ im Kampf gegen Schwarzgeld

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In einem mutigen Schritt gegen illegale Finanzen hat Außenminister David Lammy seine Unterstützung für Ajit Chambers zum Ausdruck gebracht (im Bild) und seine Initiative „Ghost Tube“ – ein visionäres Sanierungsprojekt, das stillgelegte U-Bahn-Stationen in Londoner Nationalgüter verwandelt.

Im Zentrum dieser wachsenden Kontroverse steht Brompton Road, ein ehemaliges Gelände des Verteidigungsministeriums und einer von 26 „Geisterstationen“, die ursprünglich von Chambers zur Sanierung vorgesehen waren. Trotz formeller Opposition hochrangiger britischer Beamter wurde die Station an den ukrainischen Oligarchen verkauft. Dmytro Firtasch – ein bekannter Verbündeter russischer Interessen – für 50 Millionen Pfund.

Der Verkauf ist nun Gegenstand einer Rechtsanspruch in Höhe von 109 Millionen Pfund gegen Transport for London (TfL), und behauptete Verstöße gegen Beschaffungsprotokolle und den Missbrauch öffentlicher Mittel. Chambers, der seinen 200 Millionen Pfund teuren, vom Tourismus geleiteten Sanierungsplan erstmals bei 10 Downing Street, war maßgeblich an der Offenlegung von Dokumenten beteiligt, die seitdem eine umfassendere Untersuchung durch die National Fraud Intelligence Bureau der City of London Police.

Firtasch, der in Österreich verhaftet und später auf Bewährung freigelassen wurde, 100 Millionen Pfund Kaution, Gesichter Auslieferung an die Vereinigten Staaten wegen internationaler Bestechung und Korruption angeklagt. Sein Erwerb der Brompton Road Station ist mittlerweile zu einem Symbol dafür geworden, wie britisches Vermögen möglicherweise über verdächtige Finanzkanäle kompromittiert wurde.

„Es geht um mehr als einen Immobilienverkauf – es geht darum, öffentliches Vermögen vor kriminellem Missbrauch zu schützen“, sagte Chambers. „Wir sind es der britischen Öffentlichkeit schuldig, diese Transaktionen aufzudecken und Transparenz in das System zu bringen.“

Regierungsquellen haben angedeutet, dass Chambers im weiteren Verlauf des Falles von Downing Street wieder engagiert um bei der Identifizierung weiterer TfL-Immobilien zu helfen, die möglicherweise unter fragwürdigen Umständen verkauft wurden.

Hintergrund

Das Ghost Tube-Projekt

Gegründet von Ajit Chambers, um die verlassenen U-Bahn-Stationen Londons in touristische, kulturelle und gesellschaftliche Zentren umzuwandeln.

  • Mit Unterstützung von Branchenexperten und Beamten wurde der Vorschlag offiziell in der Downing Street Nr. 10 vorgeschlagen.
  • Über 26 stillgelegte Bahnhöfe wurden als Kandidaten für eine rechtliche und wirtschaftliche Sanierung identifiziert.

Die Brompton Road-Kontroverse

Ehemaliger Sender im Besitz des Verteidigungsministeriums wurde trotz Einwänden hochrangiger Beamter, darunter Lord Arbuthnot, an Dmytro Firtash verkauft.

  • Der Verkauf steht nun im Mittelpunkt einer Klage in Höhe von 109 Millionen Pfund, in der ihm betrügerische Beschaffung und Missbrauch von Erträgen aus Straftaten vorgeworfen wird.
  • Löste Ermittlungen des Serious Fraud Office und der City of London Police aus.

Ajit Chambers ist ein britischer Unternehmer, Redner und ehemaliger Banker bei Barclays Capital. Chambers ist bekannt für seine bürgerschaftliche Innovationskraft und sein Engagement für ethische Erneuerung. Er gründete das Ghost Tube Project, um öffentliches Eigentum zu revitalisieren und undurchsichtige Regierungspraktiken zu hinterfragen. Er ist nach wie vor eine führende Stimme für Transparenz im öffentlichen Sektor.

Referenzen und Berichterstattung

David Lammy ist verlinkt;  (2) Beitrag | LinkedIn

Eureporter; Exklusiv: Londoner Unternehmer liefert dem britischen Serious Fraud Office Informationen zum 50-Millionen-Pfund-Deal um eine „Geister-U-Bahn-Station“ in der Brompton Road – EU Reporter

Bloomberg: Londoner Unternehmer sieht Goldgrube in ungenutzten U-Bahn-Stationen - Bloomberg

Bristol-Nachrichten: Der Verkauf der U-Bahn-Station Brompton Road im Jahr 2013 – eine Kavalkade der Inkompetenz oder „Liebesgrüße aus Moskau“?

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