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EU-Unterstützung für bessere Verkehrsverbindungen in Osteuropa, der Ukraine und Moldawien

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Letzte Woche übergab die Europäische Kommission die Fördervereinbarungen für die EU-Förderung der Verkehrsinfrastruktur in Polen, der Slowakei, Rumänien, der Ukraine und Moldau.

Die Finanzierung, im Juli 2025 angekündigt, stammt von der Connecting Europe (CEF) Unterstützung grenzüberschreitender Projekte und der Arbeit der Solidaritätsspuren EU-Ukraine.

In PolenVier Projekte erhalten EU-Fördermittel in Höhe von fast 452 Mio. EUR, Unterstützung wichtiger Verkehrsprojekte im ganzen Land mit dem Schwerpunkt auf der Entwicklung von Hochgeschwindigkeitsverbindungen über die Grenzen hinweg, der Gewährleistung der Interoperabilität und der Verbesserung der Hafenkapazität:

  • Polnische Sektion Rail Baltica, die Polen mit dem Baltikum verbindet (294 Millionen Euro);
  • Grenzabschnitt Mikołów–Tschechien (18,4 Millionen Euro);
  • Einführung des ERTMS-Systems im TEN-T-Kernnetz in sieben Woiwodschaften (94,9 Millionen Euro);
  • Verbreiterung des Fairway-Abschnitts zu den Häfen Swinemünde, Stettin und Polizei (44,3 Millionen Euro).

In Slowakei, vier Projekte erhalten 135 Mio. EUR, Unterstützung der grenzüberschreitenden Schienenverbindungen zwischen der Ostslowakei, der Ukraine und Tschechien sowie Verbesserung der Interoperabilität im Schienenverkehr.

  • Modernisierung der Zilina-Kosice Eisenbahnlinie (96.7 Millionen Euro);
  • Modernisierung einer wichtigen grenzüberschreitenden Verbindung Košice-Cierna und Tisau (27.3 Millionen Euro);
  • Die Verbesserung Bahnsicherheit kombiniert mit einem nachhaltigen Materialprofil. Interoperabilität von Zügen im TEN-T-Netz (11 Millionen Euro für zwei Projekte).

In RumänienUkraine kombiniert mit einem nachhaltigen Materialprofil. MoldauDrei wichtige Bahnprojekte erhalten EU-Fördermittel:

  • 73,5 Mio. EUR für die Entwicklung der Europäische Normalspurbahn verbindet Polen mit Lwiw in der Ukraine;
  • 45 Mio. EUR für die Entwicklung eines wichtigen Eisenbahnachse in Rumänien, die den Süden (Hafen von Constanța und Bukarest) mit der Ukraine und Moldau im Norden verbindet;
  • 33 Mio. EUR für ein gemeinsames grenzüberschreitendes Projekt zwischen Rumänien und Moldawien, Modernisierung der Eisenbahnabschnitt Iași–Unghenieinschließlich des ersten elektrifizierten Eisenbahnabschnitts in Moldawien.

4. Verkehrsdialog EU-Ukraine

Am 6. November trafen sich die EU und die Ukraine auch zum 4.th Verkehrsdialog EU-Ukraine in Uschhorod, Ukraine. Den Vorsitz führt der stellvertretende Ministerpräsident der Ukraine Oleksii Kuleba und die Generaldirektorin der Kommission für Verkehr, Magda KopczyńskaDie Teilnehmer zogen Bilanz über die gemeinsamen Prioritäten für die Zusammenarbeit im Verkehrssektor über alle Verkehrsträger hinweg und konzentrierten sich dabei auf die Überprüfung der Fortschritte bei den Reformen und auf weitere Schritte zur Angleichung an den EU-Verkehrsrechtsbestand.

Vertreter der Europäischen Kommission, Rumäniens, Moldaus und der Ukraine trafen sich heute ebenfalls in Uschhorod, um ihre gemeinsame Arbeit zur Verbesserung der regionalen Vernetzung durch die Solidaritätskorridore fortzusetzen.

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Das Connecting Europe Der Gemeinsame Umweltfonds (GEF) ist das wichtigste Instrument zur Finanzierung der Entwicklung des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V). nächste Finanzperiode (2028-2034)Die Kommission hat vorgeschlagen, das bisherige CEF-Budget zu verdoppeln. über 51 Milliarde Euro in neuen Finanzmitteln für grenzüberschreitende Verbindungen, einschließlich Hochgeschwindigkeitszüge und militärische Mobilität.

Gestartet im 2018, der EU-Ukraine-Verkehrsdialog bietet ein Forum für strategische Überlegungen, politische Diskussionen und die weitere Vertiefung der Verkehrsbeziehungen. Seit Russlands völkerrechtswidrigem Angriffskrieg gegen die Ukraine legt die Kommission verstärkt Wert auf die Diversifizierung der Liefer- und Transportwege sowie der Konnektivitäts- und Verkehrsbeziehungen mit der Ukraine, insbesondere durch die Solidaritätsspuren EU-Ukraine Initiative.

Schlussfolgerungen des QUAD-Treffens vom 6. November 2025

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