Europas Flughafenverband begrüßt #Heathrow Entscheidung, aber warnt, dass "Europa Kapazitätskrise Gesicht in den nächsten Jahren weiter 20"

Die britische Regierung hat eine vorläufige Genehmigung für eine zusätzliche Start- und Landebahn am Flughafen London-Heathrow angekündigt – vorbehaltlich einer weiteren öffentlichen Konsultation und einer parlamentarischen Abstimmung. Diese Ankündigung weist auf einen Zeitplan für die endgültige Genehmigung hin, der bis Ende 2017 dauern könnte.

Als Reaktion auf die Nachricht begrüßte ACI EUROPE – Europas Flughafenverband – die Tatsache, dass die britische Regierung ihre Position zur Erweiterung der Flughafenkapazität im Vereinigten Königreich klargestellt hat. ACI EUROPE forderte die schnelle Bereitstellung dieser zusätzlichen Kapazität sowie den weiteren Ausbau der Flughafenkapazität und Rechtssicherheit über die Zukunft der Luftverkehrsbeziehungen zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU.

Olivier Jankovec, Generaldirektor von ACI EUROPE, sagte: „Diese Ankündigung bringt uns dem Ende eines der längsten und am häufigsten öffentlich konsultierten Infrastrukturplanungsprozesse weltweit näher. Obwohl dies an sich eine positive Entwicklung ist, handelt es sich lediglich um einen ersten Schritt, der sowohl eine schnelle Umsetzung als auch einen Plan für den weiteren Kapazitätsausbau des Flughafens erfordert – nicht zuletzt, weil diese neue Start- und Landebahn in Heathrow nicht ausreichen wird, um die zukünftige Nachfrage nach Lufttransporten zu decken. Eine Inselwirtschaft lebt oder stirbt von ihrer Luftanbindung. Wenn es der britischen Regierung ernst ist, sich auf Wirtschaftswachstum und die Wahrung der globalen Positionierung des Landes zu konzentrieren, muss sie die Luftanbindung und die nachhaltige Flughafenentwicklung wirklich in ihre Wirtschaftsstrategie integrieren. Dies ist zu einem gemeinsamen Merkmal einiger der dynamischsten und zukunftsorientiertesten Volkswirtschaften der Welt geworden.“

Brexit: Die Luftverkehrsbeziehungen zwischen Großbritannien und der EU sind noch nicht klar

Jankovec fügte hinzu: „Last but not least kann die heutige Ankündigung kein Ersatz für die dringend benötigte Rechtssicherheit über die Zukunft der Luftverkehrsbeziehungen zwischen Großbritannien und der EU sein.“ Es muss schnell versichert werden, dass die britische Regierung im Rahmen ihrer Brexit-Strategie sicherstellen wird, dass der Luftverkehrsmarkt des Vereinigten Königreichs und der EU weiterhin eng integriert bleibt – wobei die Fluggesellschaften der EU und des Vereinigten Königreichs weiterhin freien Marktzugang genießen.“

Wie in der im letzten Jahr eingeführten EU-Luftfahrtstrategie anerkannt, bleibt der Mangel an ausreichender Flughafenkapazität eine der größten Herausforderungen für die europäische Luftfahrt – wobei die Situation im Vereinigten Königreich besonders akut ist. EUROCONTROL prognostiziert, dass unzureichende Flughafenkapazitäten dazu führen werden, dass bis 12 2035 % der Nachfrage nach Lufttransporten nicht gedeckt werden können – oder dass 1.9 Millionen Flüge nicht stattfinden werden. Der Mangel an Flughafenkapazität wird sich vor allem auf mittelgroße und größere Flughäfen auswirken – was einen Trend zur Konzentration des Luftverkehrs widerspiegelt, da sich die Fluggesellschaften tendenziell auf Primärmärkte und höhere Erträge konzentrieren. Zusammen mit der Türkei, den Niederlanden und Belgien wird erwartet, dass das Vereinigte Königreich mit einem erheblichen Mangel an Flughafenkapazitäten konfrontiert sein wird.

Jankovec kommentierte: „Europa wird in den nächsten 20 Jahren weiterhin mit einer Kapazitätsknappheit an den Flughäfen konfrontiert sein. Dies wird sich offensichtlich negativ auf die Luftfahrt auswirken – da Verspätungen und Flugausfälle im gesamten Streckennetz voraussichtlich ein noch nie dagewesenes Ausmaß erreichen und auch zu enormen Umweltineffizienzen führen werden. Darüber hinaus wird dies unseren Volkswirtschaften schaden, da die daraus resultierende geschwächte Luftanbindung bis 97 jährlich 2 Milliarden Euro an BIP-Einbußen und fast 2035 Millionen Arbeitsplätze kosten wird.“

Werbung

Teile diesen Artikel: