Handel und wirtschaftliche Entwicklung in Zentralasien können die Beziehungen zwischen der EU und Kasachstan stärken.

Eine äußerst ambitionierte Handels- und Wirtschaftsentwicklung in Zentralasien kann dazu beitragen, die Beziehungen zwischen der EU und Kasachstan immer enger zu knüpfen.

Das war eine der Kernaussagen einer internationalen Wirtschaftskonferenz in Brüssel.

Im Mittelpunkt der Veranstaltung stand die wachsende strategische Bedeutung des mittleren Korridors.

Kasachstan spielt eine zentrale Rolle bei der Entwicklung des mittleren Korridors als Transit-, Logistik- und Investitionsdrehscheibe.

Die Entwicklung des Mittelkorridors trägt weiterhin zur Verbesserung der Konnektivität zwischen Asien und Europa bei. 

Die jüngste Erweiterung der jährlichen Güterkapazität der Eisenbahnstrecke Baku–Tiflis–Kars auf 5 Millionen Tonnen stellt einen weiteren wichtigen Schritt zur Stärkung der regionalen Verkehrsverbindungen, zur Steigerung der Handelsströme und zur Festigung der Rolle Kasachstans als wichtiger Transitknotenpunkt entlang dieser strategischen Route dar.

Kasachstan habe sich, so hieß es bei der Veranstaltung Anfang dieser Woche, als wichtiger Wirtschaftspartner der EU und als Tor zu neuen Möglichkeiten in ganz Zentralasien etabliert.

Marat Terterov, Gründer des Brussels Energy Club, erklärte gegenüber dieser Website, dass auf der Konferenz „beide Seiten die Bedeutung der Entwicklung des mittleren Korridors sowohl betonten als auch herunterspielten“.

Besonderes Augenmerk wird, wie bei der Veranstaltung zu hören war, auf die Integration des Mittelkorridors in die Global Gateway-Initiative der Europäischen Union sowie auf den Ausbau der Transport- und digitalen Verbindungen zwischen Europa und Zentralasien gelegt.

Der Mittlere Korridor (offiziell die Transkaspische Internationale Transportroute oder TITR) ist ein multimodales Handels- und Transportnetzwerk, das Asien und Europa verbindet. Er erstreckt sich über 4,250 Kilometer Eisenbahnstrecke und 500 Kilometer Seewege und verbindet China über Zentralasien, das Kaspische Meer, den Südkaukasus und die Türkei.

Das Global Gateway ist eine Strategie zur Finanzierung nachhaltiger, qualitativ hochwertiger Infrastrukturprojekte weltweit. Die 2021 gestartete Initiative hat zum Ziel, bis 2027 bis zu 400 Milliarden Euro an öffentlichen und privaten Investitionen zu mobilisieren, um die globale Infrastrukturlücke zu schließen und gleichzeitig eine strategische Alternative zu Chinas Seidenstraßeninitiative zu bilden.

Die Konferenz mit dem Titel „Stärkung der Konnektivität zwischen Kasachstan und der EU: Perspektiven und strategisches Potenzial der Transkaspischen Internationalen Transportroute (TITR)“ wurde von der JSC National Company Kazakhstan Temir Zholy mit Unterstützung der kasachischen Regierung und ihrer Botschaft in Belgien organisiert.

Es brachte mehr als 100 hochrangige Teilnehmer aus Kasachstan und der EU zusammen, darunter Mitglieder des Europäischen Parlaments, Vertreter der Europäischen Kommission und hochrangige Beamte der Präsidialverwaltung und der kasachischen Regierung.

Sie wurden außerdem von der Geschäftsleitung der JSC National Company Kazakhstan Temir Zholy, Vertretern internationaler Finanzinstitutionen, darunter der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung und der Europäischen Investitionsbank, sowie führenden Transport- und Logistikunternehmen, Frachteigentümern und Branchenverbänden begleitet.

Hauptvorträge hielten Vertreter der Präsidialverwaltung und der kasachischen Regierung, des Europäischen Parlaments, des Managements von Kazakhstan Temir Zholy sowie leitende Angestellte führender europäischer Logistikunternehmen.

Dazu gehörten DHL Global Forwarding, Alstom, DB Cargo, HHLA International, Rhenus, Hellmann Worldwide Logistics, Ahlers Logistics und AP Moller–Maersk.

Die eintägige Konferenz fand im Rahmen des offiziellen Besuchs des kasachischen Präsidenten Kassym-Jomart Tokajew in Belgien auf Einladung des Präsidenten des Europäischen Rates, Antonio Costa, statt.

Den Teilnehmern wurde mitgeteilt, dass das Treffen als „praktische Fortsetzung“ des laufenden strategischen Dialogs auf hoher Ebene zwischen den beiden Seiten diene.

Es hieß, die Partnerschaft zwischen Kasachstan und der EU entwickle sich ständig weiter und gehe über traditionelle Kooperationsbereiche hinaus, indem sie neue Möglichkeiten für Wirtschaftswachstum, Innovation und Vernetzung erschließe.

Im Rahmen seines Besuchs wird das Staatsoberhaupt wichtige Gespräche mit António Costa, seinem Amtskollegen in der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, und dem belgischen Premierminister Bart De Wever führen.

Die Gespräche, die am Montag in einem Hotel im Stadtzentrum stattfanden, konzentrierten sich auf strategische Fragen im Zusammenhang mit der Entwicklung des mittleren Korridors.

Dazu gehörten der Ausbau der Kapazität des TITR, die Modernisierung der Eisenbahn-, Hafen- und Terminalinfrastruktur, die Digitalisierung von Logistikprozessen und der Aufbau resilienter Lieferketten in der gesamten eurasischen Region.

Bei der Veranstaltung wurde mitgeteilt, dass das hohe Niveau der teilnehmenden Delegationen und die enge Abstimmung der Konferenz mit der Agenda des Besuchs des Präsidenten von Kasachstan das „wachsende Interesse“ europäischer Institutionen, internationaler Finanzorganisationen und der Wirtschaft an der Entwicklung des Mittelkorridors belegen.

Dies unterstreiche, so hieß es weiter, Kasachstans Status als wichtiger Transit- und Logistikknotenpunkt, der Eurasien mit der Europäischen Union verbindet.

Kasachstan beweist trotz Inflationsdruck und globaler Unsicherheit weiterhin wirtschaftliche Widerstandsfähigkeit. Laut Internationalem Währungsfonds (IWF) wird die Wirtschaft des Landes im Jahr 2026 voraussichtlich um 4.6 % wachsen.

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