#Coronavirus - Mit Einwegsystemen und Bodenmarkierungen erhöht Großbritannien den Schienenverkehr

Network Rail teilte mit, dass ab Montag knapp 70% der Züge verkehren würden, verglichen mit dem halben Dienst, der seit Einführung der Sperrung am 23. März in Betrieb war. Aufgrund der Distanzierungsmaßnahmen ist die Kapazität jedoch auf 10 bis 15% des normalen Niveaus begrenzt.

Zugbetreiber haben Einbahnstraßensysteme an Bahnhöfen, Bodenmarkierungen, mehr Sicherheitspersonal für die Kontrolle der Menschenmenge sowie das Abkleben einiger Sitze und neue Reinigungsmaßnahmen eingerichtet, um sicherzustellen, dass die Dienste während der Pandemie sicher genutzt werden können.

Während es in England letzte Woche zu einer allmählichen Lockerung der Sperrbeschränkungen kam, wurde den Menschen gesagt, sie sollten die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel nach Möglichkeit vermeiden, und es bleiben Fragen darüber, wie sich die Menschen bewegen werden, sobald die Wirtschaft wieder vollständig geöffnet ist.

Peter Hendy, Vorsitzender des staatlichen Infrastrukturbetreibers Network Rail, sagte, die 2-Meter-Regel zur sozialen Distanzierung habe die Beförderung von mehr Passagieren erschwert.

"Solange die 2 Meter gelten und wir dies natürlich befolgen werden, wie wir es tun sollten, wird die tatsächliche Kapazität des öffentlichen Verkehrs sehr begrenzt sein", sagte Hendy am Montag gegenüber BBC Radio.

Bei der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel empfiehlt die Regierung den Menschen in England, Gesichtsbedeckungen zu tragen. Hendy sagte, dass die meisten Passagiere dies taten und die Regeln der sozialen Distanzierung befolgten.

„Unsere Passagiere sind vernünftig und rational. Ich denke, die Leute verstehen, dass sie den Menschen nicht zu nahe sein wollen “, sagte er.

Letzte Woche lag die Schienennutzung in ganz Großbritannien bei etwa 4% des Normalwerts, was einem Anstieg von etwa 8 bis 9% gegenüber der Vorwoche entspricht.

Diese Woche fahren etwa 3,000 weitere Züge pro Tag, bis zu 15,000 bis 16,000, von den 24,000, die normalerweise jeden Tag verkehren.

Der Branchenverband Rail Delivery Group (RDG) gab an, dass die Dienste nach Möglichkeit mit zusätzlichen Wagen betrieben werden, da die Menschen aufgefordert wurden, in ruhigeren Zeiten Radfahren oder Reisen in Betracht zu ziehen, um sicherzustellen, dass die Dienste für Schlüsselkräfte verfügbar bleiben.

"Bis heute scheinen die Leute zugehört zu haben", sagte Robert Nisbet, RDG-Direktor, auf die Frage, ob die Passagierzahlen am Montag gestiegen seien.

Einige Zugbetreiber wie LNER, das Fernstrecken zwischen London, Newcastle und Edinburgh betreibt, haben Reservierungsreisen eingeführt, damit die Anzahl der Fahrgäste in Zügen kontrolliert werden kann. Sie weisen darauf hin, dass zwischen den Passagieren zwei Reihen frei bleiben.

Einige britische Medien haben berichtet, dass eine Verpflichtung für Passagiere, ein Zeitfenster für die geplante Ankunft an einem Bahnhof zu buchen, in Betracht gezogen wird, aber ein RDG-Sprecher sagte, dies sei vorerst nicht vorgeschlagen worden.

Großbritanniens privat geführte Zugbetreiber werden während der Coronavirus-Krise von der Regierung finanziell unterstützt. Dazu gehören FirstGroup, Arriva UK Trains und Govia, die teilweise Go-Ahead gehören.