Die EU sollte sich bis zum Sommer auf die verbleibenden Klimagesetze einigen, sagt Schweden

Die Europäische Union strebt an, die Verhandlungen über Gesetze, die ihr Klimaziel für 2030 erreichen, bis Juli abzuschließen. Eine umstrittene Überarbeitung der Steuern auf fossile Brennstoffe könnte jedoch länger dauern, erklärten die Botschafter Schwedens im Block am Montag (9. Januar).

Die EU, der 27 Länder angehören, verhandelt derzeit über rund 12 Gesetze zur Bekämpfung der Erderwärmung. Letztes Jahr haben sie viele von ihnen abgeschlossen, darunter a 2035 Verbot des Verkaufs neuer Autos mit fossilen BrennstoffenUnd eine Generalüberholung seines COXNUMX-Marktes.

Schweden hat den rotierenden Ratsvorsitz der EU inne und wird bis Juli die Verhandlungen zwischen den Mitgliedsländern leiten. Es will abschließen Strengere Ziele für erneuerbare Energien, Energieeffizienz, und Mindeststandards für die Energieeffizienz.

„Wir werden es fertigstellen, damit wir in diesem ersten Teil des Jahres feststellen können, dass das Fit for 55-Paket in Bezug auf die Gesetzgebungsarbeit erfolgreich abgeschlossen wurde“, sagte Torbjorn Hak, stellvertretender schwedischer Botschafter, vor Reportern in Brüssel .

Haak erklärte, dass Schweden keine neuen Notfallvorschläge erwarte, um Russlands Reduzierung seines Gasflusses nach Europa zu bewältigen. Dies geschah, nachdem die EU-Länder im vergangenen Jahr Notfallmaßnahmen vereinbart hatten, darunter eine Speicherfüllpflicht und eine Preisobergrenze für Gas.

Er fügte hinzu: „Wir schließen nichts aus.“

Es ist von entscheidender Bedeutung, dass die EU ihr Ziel erreicht, die Netto-Treibhausgasemissionen bis 55 gegenüber dem Stand von 2030 um 1990 % zu reduzieren. Dies wird ihm helfen, sein Ziel zu erreichen, schließlich das gesamte russische Gas durch saubere Energie zu ersetzen.

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Gespräche zwischen den EU-Ländern, die sich letztes Jahr mit dem Europäischen Parlament auf die endgültigen Gesetze einigen müssen, zeigten jedoch, dass es Bestrebungen gab, bestimmte Vorschläge abzuschwächen, einschließlich der Forderung, energiefressende Strukturen zu renovieren.

Die Aussichten auf einen Deal für den Vorschlag, die EU zu beenden Steuerbefreiung für umweltschädliche Flugzeuge Kraftstoff sind weniger positiv. Für Länder ist es äußerst schwierig, EU-Steueränderungen zu genehmigen, da sie einstimmig angenommen werden müssen.

Lars Danielsson, Schwedens EU-Botschafter, sagte: „Wir glauben nicht, dass es so viele Ergebnisse gibt.“

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