#Beirut schwankt vor großer Explosion, da die Zahl der Todesopfer auf mindestens 135 steigt

Bei der Explosion am Dienstag (5,000. August) im Hafen von Beirut wurden mehr als 4 Menschen verletzt, und bis zu 270,000 Menschen blieben ohne Wohnraum, nachdem Schockwellen Gebäudefassaden zertrümmert, Möbel auf Straßen gesaugt und Fenster kilometerweit im Landesinneren zerbrochen hatten.

Es wurde erwartet, dass die Zahl der Todesopfer durch die Explosion steigen würde, die Beamte auf einen riesigen Vorrat an hochexplosivem Material zurückführten, das jahrelang unter unsicheren Bedingungen im Hafen gelagert wurde.

Die Explosion war die stärkste, die jemals in Beirut stattgefunden hat, einer Stadt, die noch immer vom Bürgerkrieg gezeichnet war, der vor drei Jahrzehnten endete und von einem wirtschaftlichen Zusammenbruch und einer Zunahme von Coronavirus-Infektionen heimgesucht wurde. Die Explosion erschütterte Gebäude auf der etwa 100 km entfernten Mittelmeerinsel Zypern.

Präsident Michel Aoun sagte, 2,750 Tonnen Ammoniumnitrat, das in Düngemitteln und Bomben verwendet wird, seien nach seiner Beschlagnahme sechs Jahre lang ohne Sicherheitsmaßnahmen im Hafen gelagert worden.

In einer nationalen Ansprache sagte er, die Regierung sei "entschlossen, das Geschehen so schnell wie möglich zu untersuchen und aufzudecken, um die Verantwortlichen und Nachlässigen zur Rechenschaft zu ziehen".

Eine offizielle Quelle, die mit Voruntersuchungen vertraut war, machte „Untätigkeit und Nachlässigkeit“ für den Vorfall verantwortlich und sagte, dass von den in die Angelegenheit involvierten Ausschüssen und Richtern „nichts getan wurde“, um die Entfernung gefährlicher Stoffe anzuordnen.

Das Kabinett ordnete an, dass Hafenbeamte, die seit 2014 an der Lagerung oder Bewachung des Materials beteiligt sind, unter Hausarrest gestellt werden sollen, teilten Ministerquellen Reuters mit. Das Kabinett kündigte außerdem einen zweiwöchigen Ausnahmezustand in Beirut an.

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Gewöhnliche Libanesen, die in der Finanzkrise im Libanon Arbeitsplätze verloren und beobachtet haben, wie Ersparnisse verflogen, beschuldigten Politiker, die Jahrzehnte staatlicher Korruption und schlechter Regierungsführung überwacht haben.

„Diese Explosion besiegelt den Zusammenbruch des Libanon. Ich beschuldige wirklich die herrschende Klasse “, sagte Hassan Zaiter, 32, Manager im schwer beschädigten Le Grey Hotel in der Innenstadt von Beirut.

Der Gesundheitsminister sagte, die Zahl der Todesopfer sei auf mindestens 135 gestiegen, als die Suche nach Opfern fortgesetzt wurde, nachdem die Schockwellen der Explosion einige der Opfer ins Meer geschleudert hatten.

An der Absperrung zum Hafen von Beirut versammelten sich Verwandte, um Informationen über die noch Vermissten zu erhalten. Viele der Getöteten waren Hafen- und Zollangestellte, Leute, die in der Gegend arbeiteten oder in der Nähe fuhren, während der Hauptverkehrszeit am Dienstagabend.

Das Rote Kreuz koordinierte mit dem Gesundheitsministerium die Einrichtung von Leichenschauhäusern, da die Krankenhäuser überfordert waren.

Das Clemenceau Medical Center in Beirut war „wie ein Schlachthaus, Blut bedeckte die Korridore und die Aufzüge“, sagte Sara, eine seiner Krankenschwestern.

Der Gouverneur von Beirut, Marwan Abboud, sagte dem Sender LBC, die Explosion habe Schäden im Wert von bis zu 5 Milliarden US-Dollar und möglicherweise mehr verursacht und bis zu 270,000 Menschen ohne Zuhause gelassen.

"Dies ist der Todesstoß für Beirut, wir sind eine Katastrophenzone", sagte Bilal, ein Mann in den Sechzigern, in der Innenstadt.

Angebote internationaler Unterstützung gingen ein. Die arabischen Golfstaaten, die in der Vergangenheit wichtige finanzielle Unterstützer des Libanon waren, aber kürzlich wegen iranischer Einmischung zurücktraten, schickten Flugzeuge mit medizinischer Ausrüstung und anderen Hilfsgütern. Der Iran bot Essen und ein Feldkrankenhaus an, sagte die Nachrichtenagentur ISNA.

Die Vereinigten Staaten, Großbritannien, Frankreich und andere westliche Nationen, die politische und wirtschaftliche Veränderungen im Libanon forderten, boten ebenfalls Hilfe an. Deutschland, die Niederlande und Zypern boten spezialisierte Such- und Rettungsteams an.

Für viele war es eine schreckliche Erinnerung an den Bürgerkrieg von 1975 bis 1990, der die Nation auseinander riss und Teile von Beirut zerstörte, von denen viele wieder aufgebaut worden waren.

"Dies ist eine Katastrophe für Beirut und den Libanon", sagte Beiruts Bürgermeister Jamal Itani gegenüber Reuters, während er die Schäden untersuchte.

Die Beamten sagten nicht, was den ersten Brand im Hafen verursachte, der die Explosion auslöste. Eine Sicherheitsquelle und Medien gaben an, dass Schweißarbeiten an einem Lagerhaus begonnen hatten.

Der Beiruter Fahrer Abou Khaled sagte, dass die Minister „die ersten sind, die für diese Katastrophe zur Rechenschaft gezogen werden sollten. Sie haben mit ihrer Nachlässigkeit ein Verbrechen gegen die Menschen dieser Nation begangen. “

Der Hafenbezirk wurde von einem verworrenen Wrack heimgesucht, wodurch die Hauptroute der Nation für Importe deaktiviert wurde, die zur Ernährung einer Nation mit mehr als 6 Millionen Menschen erforderlich waren.

Der Libanon hat bereits Probleme, Flüchtlinge zu fliehen und zu ernähren, die vor Konflikten im benachbarten Syrien geflohen sind, und hat keine Handels- oder sonstigen Beziehungen zu seinem einzigen anderen Nachbarn Israel.

"In gewissem Umfang wird diese Explosion eher von einer Atombombe als von einer konventionellen Bombe herabgesetzt", sagte Roland Alford, Geschäftsführer des britischen Entsorgungsunternehmens für Sprengstoffe Alford Technologies. "Das ist riesig."

Die Explosion ereignete sich drei Tage, bevor ein von den Vereinten Nationen unterstütztes Gericht ein Urteil im Prozess gegen vier Verdächtige der von Iran unterstützten schiitischen muslimischen Gruppe Hisbollah wegen eines Bombenanschlags von 2005 verkündete, bei dem der frühere Premierminister Rafik al-Hariri und 21 weitere getötet wurden.

Hariri wurde von einer großen Lastwagenbombe an einem anderen Teil der Uferpromenade von Beirut getötet, etwa 2 km vom Hafen entfernt.