# COVID-19-Verkehrsmaßnahmen: Der Rat beschließt vorübergehende Flexibilität für Lizenzen und Hafendienste

Die Verordnung zur Verlängerung der Gültigkeit von Bescheinigungen und Lizenzen soll Verkehrsunternehmen, Einzelpersonen und nationale Behörden unterstützen, die aufgrund der Coronavirus-Beschränkungen Schwierigkeiten haben, bestimmte Verwaltungsformalitäten vor Ablauf der entsprechenden Fristen zu erfüllen. Dies gilt beispielsweise für Führerscheine, technische Überwachungen für Kraftfahrzeuge und Schiffsführerpatente.

Bestimmte regelmäßige Kontrollen in den Bereichen Straße, Schiene, Binnenschifffahrt und Schifffahrt werden ebenfalls vorübergehend verschoben, da sie unter den gegenwärtigen Umständen möglicherweise nicht durchführbar sind.

Der Text berücksichtigt die Tatsache, dass einige Mitgliedstaaten angesichts der unterschiedlichen Ausbreitung der Pandemie in ganz Europa weiterhin bestimmte Lizenzen oder Zertifikate ausliefern können, während andere dies schwierig oder unmöglich finden. Selbst wenn ein Land weiterhin selbst Lizenzen ausstellt, muss es Lizenzen aus einem anderen Mitgliedstaat akzeptieren, der die Möglichkeit einer Verlängerung seiner Gültigkeit genutzt hat. Dies wird dazu beitragen, das reibungslose Funktionieren des Binnenmarktes und die Fortsetzung der grenzüberschreitenden Aktivitäten sicherzustellen.

Die Änderung der Verordnung über Hafendienste wird zur finanziellen Tragfähigkeit der Schiffsbetreiber im Zusammenhang mit der Pandemie beitragen, indem sie die bestehende Regelung flexibel macht, nach der die Mitgliedstaaten sicherstellen müssen, dass eine Hafeninfrastrukturgebühr erhoben wird. Die Änderung gibt den Häfen die Möglichkeit, auf die zwischen dem 1. März 2020 und dem 31. Oktober 2020 fälligen Gebühren für Hafennutzer zu verzichten, diese auszusetzen, zu senken oder aufzuschieben.

Die Abstimmung des Rates über die beiden Verordnungen erfolgte im schriftlichen Verfahren und wurde heute abgeschlossen. Das Europäische Parlament stimmte am 15. Mai 2020 darüber ab.

Beide Rechtsakte treten am Tag nach ihrer Veröffentlichung im EU-Amtsblatt in Kraft, das voraussichtlich nächste Woche stattfinden wird.

Das Gesetzgebungsverfahren für die beiden anderen Vorschläge des von der Kommission am 29. April 2020 vorgelegten Transportnotfallpakets, die die Luftfahrt und das vierte Eisenbahnpaket betreffen, ist noch nicht abgeschlossen.

• Verordnung zur Festlegung besonderer und vorübergehender Maßnahmen angesichts des Ausbruchs von COVID-19 und hinsichtlich der Gültigkeit bestimmter Bescheinigungen, Lizenzen und Genehmigungen sowie der Verschiebung bestimmter regelmäßiger Kontrollen und Schulungen in bestimmten Bereichen des Verkehrsrechts – vollständiger Text
• Verordnung zur Änderung der Verordnung 2017/352, um es den Leitungsorganen oder zuständigen Behörden zu ermöglichen, im Zusammenhang mit dem COVID-19-Ausbruch Flexibilität bei der Erhebung von Hafeninfrastrukturentgelten zu gewährleisten – vollständiger Text
• Ausbruch des COVID-19-Coronavirus und Reaktion der EU (Hintergrundinformationen)
• Reise und Transport während der Coronavirus-Pandemie