Huawei hat ein "Friedensangebot" für die USA unterbreitet, um den möglicherweise höchst schädlichen Streit zwischen beiden Seiten zu entschärfen.

 

Huawei hat den Vereinigten Staaten ein "Friedensangebot" unterbreitet, um den möglicherweise äußerst schädlichen Streit zwischen beiden Seiten zu entschärfen.

Der Chef des chinesischen Telekommunikationsgiganten, der in den USA einem Verbot ausgesetzt war, erklärte, er sei offen für einen Dialog mit Washington und bereit, "die gesamte Huawei 5G-Plattform an jedes amerikanische Unternehmen zu lizenzieren, das sie herstellen und installieren möchte und." betreiben es völlig unabhängig von Huawei ".

Huawei, der weltweit größte Telekommunikationsausrüster, steht seit Mai auf einer US-Handels-Blacklist, weil er befürchtet, dass seine Ausrüstung von Peking zum Ausspionieren verwendet werden könnte. Huawei hat wiederholt Behauptungen zurückgewiesen, es würde der chinesischen Regierung helfen, das Telekommunikationssystem anderer Länder auszuspionieren oder zu stören.

Die jüngsten Versprechungen des Unternehmens in die USA wurden von Dr. Hui Cao, Leiter Strategie und Politik bei Huawei EU, zitiert, der auf einer Veranstaltung in Brüssel sprach. Er sagte: "Dies ist ein 'Friedensangebot', von dem wir hoffen, dass es in Betracht gezogen wird."

Der Gründer und CEO von Huawei Technologies Co Ltd, Ren Zhengfei, teilte am Donnerstag mit, das Unternehmen produziere bereits 5G-Basisstationen, die keine US-amerikanischen Komponenten enthalten, und plane, die Produktion im nächsten Jahr mehr als zu verdoppeln. Ab Oktober wird das Unternehmen 5,000 der 5G-Mobilfunkbasisstationen pro Monat produzieren und plant, im nächsten Jahr etwa 1.5 Millionen Stationen zu produzieren.

Werbung

Dr. Cao sprach separat auf einer Veranstaltung darüber, wie 5G dazu beitragen kann, die so genannte „Verkehrsanbindung“ zu fördern und den Weg für „sicherere Straßen und eine sauberere Umwelt“ zu ebnen.

Er sagte, sein Unternehmen könne "ein unverzichtbarer Partner für die Europäische Union werden", da es sichere und vertrauenswürdige Netzwerke entwickeln möchte, um eine gemeinsame digitale Zukunft auf dem gesamten Kontinent zu ermöglichen.

In der Debatte über „DigitALL“ wurde darauf hingewiesen, dass Europa eine führende Rolle bei der Revolution der 5G-Mobilkommunikation spielen könnte, indem es zusammen mit seinen Technologiepartnern Digital Trust entwickelt.

"Die Technologiesouveränität der EU - mit Schwerpunkt auf Cybersicherheit, Datenschutz und Privatsphäre - wird durch die enge Zusammenarbeit mit der IKT-Industrie gestärkt", sagte Dr. Cao.

"Als weltweit führender Anbieter von Telekommunikationsgeräten ist Huawei bereit, die Bedenken der EU in Bezug auf eine ganze Reihe von Fragen anzusprechen, von der Datenverwaltung und der KI-Ethik bis hin zum Management von Lieferkettenrisiken für Geräte, die in Europas kritischer Infrastruktur und digitalen Systemen verwendet werden." Dr. Cao wies darauf hin.

Vor einem Analystenpublikum präsentierte Dr. Cao den 2025 Global Industry Vision-Bericht von Huawei, in dem die 10-Megatrends in der IKT-Entwicklung beschrieben werden, die in den nächsten fünf Jahren zu erwarten sind.

"Wenn die EU vorausschauend denkt und die Chancen nutzt, die diese neuen Technologien bieten, kann sie die Welt in der digitalen Revolution anführen und gleichzeitig einen klugen Ansatz für die Technologiehoheit verfolgen", sagte Dr. Cao.

Zu den 10-Megatrends, die im 2025-Bericht von Huawei zu Global Industry Vision genannt werden, gehören:
- Lernen, mit Robotern zu leben: Die Akzeptanzrate intelligenter Haushaltsroboter wird bis 14 2025% erreichen.
- Lernen, mit Robotern zu arbeiten: Industrieroboter werden Seite an Seite mit Menschen in der Fertigung arbeiten. Bis 103 werden 10,000 Roboter pro 2025 Mitarbeiter eingeführt.
- Super Sight: Der Prozentsatz der Unternehmen, die Augmented und Virtual Reality verwenden, steigt auf 10%.
- Erweiterte Kreativität: 97% der großen Unternehmen werden KI in ihren Diensten oder Betrieben einsetzen.
- Die Kommunikation wird reibungslos: Unternehmen werden 86% der von ihnen produzierten Daten effizient nutzen.
- Keine Suche erforderlich: Die Akzeptanzrate intelligenter persönlicher digitaler Assistenten wird 90 Prozent erreichen.
- Autos werden zunehmend mit dem Internet und untereinander verbunden: In 2% der Fahrzeuge der Welt wird die C-V15X-Technologie (Cellular Vehicle-to-Everything) installiert.

Die Menge der jährlich erzeugten globalen Daten wird 180-Zettabyte erreichen.

Dr. Cao sagte, dass 5G-Netzwerke 58% der Weltbevölkerung von 2025 abdecken werden.

„Wir werden in einer zunehmend symbiotischen Wirtschaft leben. 85% der Geschäftsanwendungen werden cloudbasiert sein.“

Er sagte: „Wir haben in historischen Zeiten gelebt, in denen die enormen technologischen Entwicklungen, die wir sehen, unser Leben völlig verändern werden, ob es uns gefällt oder nicht.

„Ein Fahrer wird Roboter und KI sein. Roboter können unsere neuen Familienmitglieder werden, und es wird geschätzt, dass 14 Prozent der Familien in Zukunft einen intelligenten Haushaltsroboter in ihren Häusern haben werden. Roboter werden unsere Arbeitsmärkte verändern. Die Frage ist: Sind wir bereit für eine solche Veränderung? “

Er sagte: "Wir bei Huawei wollen umweltfreundliche Lösungen, die eine minimale Umweltverschmutzung und sicherere Straßen bedeuten."

Nach Schätzungen von 2022 werden 15-Prozent der Autos mit C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything) ausgestattet, was in einigen Städten zu 30-bis-40-Prozent führen könnte. Laut 2021 wird die Mehrheit der in China produzierten Neufahrzeuge C-V2X unterstützen.

Er sagte, dass in dieser Woche bekannt gegeben wurde, dass in Peking ein neuer Flughafen gebaut wird, der etwa 76 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen wird. „Für solch große Passagierzahlen ist eine hohe Effizienz erforderlich, beispielsweise bei Gesichtserkennungssystemen und speziellen Parksystemen. Ein Großteil dieses Bedarfs wird von Robotern und KI gedeckt. “

Huawei betonte auch das Potenzial seiner 5G-Lösungen zur Bewältigung entscheidender Umweltprobleme, indem beispielsweise Verkehrsstaus und CO2-Emissionen durch 5G-Kommunikation und vernetzte Fahrzeugtechnologie reduziert werden.

Ein weiterer Hauptredner der Veranstaltung war Dr. Fabrizio Cortesi, Direktor für Strategie und Zusammenarbeit bei Huawei Europe für Drahtlosnetzwerke. Er sagte, die Trends im Telekommunikationssektor bis hin zu 2025 boten Vorteile, einschließlich der Schaffung sichererer Straßen und einer saubereren Umwelt.

Die Reduzierung der Verkehrsstaus in Städten bedeutete sicherere Straßen, während Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch die Luftqualität verbessern würden.

Er definierte "Konnektivität des Verkehrs" als die Bedeutung, dass Fahrzeuge zunehmend miteinander, mit der Straßeninfrastruktur und mit dem Internet verbunden werden.

Er sagte: „5G ist umweltfreundlich und bietet beispiellose Möglichkeiten zur Eindämmung des Klimawandels.

„Mit C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything) verfügen wir über eine zukunftssichere Technologie, die am besten mit 5G zusammenarbeitet, und wir vertrauen darauf, dass die Europäische Kommission das, was bald zum globalen Standard für vernetzte Autos wird, vollständig integrieren wird sein bevorstehendes delegiertes Gesetz für kooperative intelligente Verkehrssysteme (C-ITS). “

Er sagte, dass 5G ein zentraler "Wegbereiter" sein würde, um die auf der Veranstaltung skizzierten neuen Trends zu erreichen.

"5G kann die Welt grüner machen und überall Verbesserungen bringen, nicht zuletzt, weil es extrem energieeffizient ist."

Die Europäische Kommission überarbeitet derzeit ihre C-ITS-Rechtsvorschriften, bevor sie sie dem Europäischen Rat Ende des Jahres erneut vorlegt. 

"Dies ist eine Gelegenheit für Europa, Gesetze einzuführen, die es ihm ermöglichen, China und die USA als Vorreiter für Innovationen bei vernetzten Fahrzeugen zu verbinden, wenn wir in die 5G-Ära eintreten", sagte Cortesi.

Durch die vollständige Nutzung von 5G, intelligenten vernetzten Autos, IoT, Quantencomputern und anderen intelligenten Technologien kann ein gesundes intelligentes Verkehrssystem dazu beitragen, das Leben viel beschäftigter Stadtbewohner zu erleichtern, Reisekosten und Fahrzeiten zu senken und die Effizienz in europäischen Städten zu steigern Verringerung der Zahl der Unfälle und Todesfälle auf den Straßen des Kontinents.