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#Libya - Situation von Migranten und Rettungsaktionen zur Diskussion

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Auf 24 November 2016 hat das Rettungsschiff Phoenix der Migrant Offshore Aid Station (MOAS) ein aufblasbares Schiff mit 146-Flüchtlingen und Migranten, die aus westafrikanischen Ländern nach Libyen gereist waren, abgefangen und versucht, die See nach Europa zu überqueren. Ihr Boot war schwer überlastet und drohte zu sinken, vier Stunden nach ihrer gefährlichen Seereise vom Hafen von Sabratha an der Nordküste Libyens. © UNHCR / Giuseppe CarotenutoEuropaabgeordnete bitten um Klarstellung über Rettungsaktionen im Mittelmeer © UNHCR / Giuseppe Carotenuto

Die Situation der Migranten in Libyen und die Bedingungen, unter denen die libysche Küstenwache Rettungsaktionen durchführt, wurden am Dienstag (27. November) im Europäischen Parlament erörtert.

Die Mitglieder des Ausschusses für bürgerliche Freiheiten versuchten, von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) und dem neu geschaffenen Beobachtungs- und Rettungsobservatorium für das Mittelmeer (SAROBMED) Klarheit darüber zu erhalten, dass Libyen einem Such- und Rettungsgebiet im Mittelmeerraum zugewiesen wurde. Die Verantwortung für die Verwaltung eines SAR-Gebiets hat zur Folge, dass Schiffe, die Migranten und Flüchtlinge befördern, in Libyen an Land gehen können.

Vertreter der Internationalen Organisation für Migration (IOM) informierten den Ausschuss über die Situation von in Libyen gestrandeten Migranten und Asylbewerbern, insbesondere in Haftanstalten, und über den Fortschritt des von dieser UNO verwalteten Programms zur freiwilligen humanitären Rückkehr in die Herkunftsländer Agentur.

Regionale Ausschiffungsplattformen und kontrollierte Zentren

Schließlich hat der Juristische Dienst des Europäischen Parlaments den Abgeordneten ihre Ansichten zur Rechtmäßigkeit der vom Europäischen Rat im letzten Juni vorgeschlagenen „regionalen Ausschiffungsplattformen“ und „kontrollierten Zentren“ vorgestellt, um die Abwicklung der Migranten- und Flüchtlingsströme in die EU zu verbessern.

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