Nach der massiven Übung in China stritten US-Patrouillen das #Südchinesische Meer

Innerhalb von 20 Minuten starteten und landeten 20 F-18-Kampfflugzeuge USS Theodore Roosevelt Flugzeugträger, in einer kraftvollen Demonstration militärischer Präzision und Effizienz, schreibt Karen Lema.

Das atomgetriebene Kriegsschiff, das eine Trägerangriffsgruppe anführte, führte Anfang dieser Woche im umstrittenen Südchinesischen Meer eine Routineübung durch, die das US-Militär nannte, und war auf dem Weg zu einem Hafenanlauf auf den Philippinen, einem Verbündeten des Verteidigungsabkommens.

Die Vereinigten Staaten sind nicht die Einzigen, die Marinepatrouillen auf der strategischen Wasserstraße durchführen, wo chinesische, japanische und einige südostasiatische Marinen operieren, was möglicherweise die Spannungen erhöht und das Risiko von Unfällen auf See erhöht.

„Wir haben chinesische Schiffe um uns herum gesehen“, sagte Konteradmiral Steve Koehler, der Kommandeur der Angriffsgruppe, einer kleinen Gruppe von Reportern an Bord des drei Jahrzehnte alten Flugzeugträgers.

Marinen im Westpazifik, darunter China und neun südostasiatische Länder, haben an einem Code für unerwartete Begegnungen (CUES) auf See gearbeitet, um Konflikte zu vermeiden.

Die Präsenz der USS Theodore Roosevelt im Südchinesischen Meer erfolgt wenige Tage nach den massiven Luft- und Marineübungen Chinas in der Region, die einige Analysten als ungewöhnlich große Demonstration der wachsenden Seemacht Pekings bezeichneten.

Chinas wachsende Militärpräsenz in den Gewässern hat im Westen die Besorgnis über das Ende Pekings geschürt.

Die Vereinigten Staaten haben Chinas offensichtliche Militarisierung künstlicher Inseln kritisiert und regelmäßige Luft- und Seepatrouillen durchgeführt, um ihr Recht auf freie Schifffahrt in Meeresabschnitten durchzusetzen, die China größtenteils für sich beansprucht.

„Dieser Transit im Südchinesischen Meer ist nichts Neues in unserem Planungszyklus oder eine Reaktion darauf. „Es ist wahrscheinlich Zufall, dass das alles zur gleichen Zeit passiert“, sagte Koehler, der philippinischen Militärbeamten einen Rundgang durch den Flugzeugträger gab und den Flugbetrieb an Bord des 100,000 Tonnen schweren Kriegsschiffs beobachtete.

„Alle Operationen, die wir im und um das Südchinesische Meer oder in einem der Gewässer, in denen wir tätig sind, durchführen, haben eine Funktion des Völkerrechts und das ist es, was wir letztendlich anerkennen wollen“, sagte Koehler.

Die Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und China über Handel und Territorium unter US-Präsident Donald Trump haben sich in letzter Zeit verschärft, da in der Region die Befürchtung besteht, dass das Südchinesische Meer, das für den Welthandel von entscheidender Bedeutung ist, eines Tages zum Schlachtfeld zwischen den beiden rivalisierenden Mächten werden könnte .

Die philippinischen Beziehungen zu China haben sich inzwischen unter Präsident Rodrigo Duterte erwärmt, der die Streitigkeiten mit Peking beigelegt hat und möchte, dass das Land eine Schlüsselrolle beim Aufbau und der Finanzierung dringend benötigter Infrastruktur spielt, von Autobahnen und Häfen bis hin zu Eisenbahnen und Kraftwerken.

„Sie (China) haben sicherlich das Recht, vor ihrer Küste Übungen durchzuführen, wie wir es tun, und sind auch nicht unbedingt für unseren Transitzyklus verantwortlich, aber unser Einsatz ist geplant“, sagte Koehler.

Während die Besatzung in farblich gekennzeichneten Uniformen raste, um Dutzende startende und landende Flugzeuge zu warten, sorgten „Handler“ in der Flugdeckkontrolle mithilfe eines „Ouija-Bretts“ dafür, dass das Deck genügend Platz für Manöver und Auftanken der Jets hatte.

Auf der Tafel sind alle Modelle jedes Flugzeugs aufgeführt, die mit dem Namen der Staffel, dem Modell, der Marke und der Anzahl der Besatzungsmitglieder gekennzeichnet sind. Auf dem Flugdeck befinden sich jederzeit Dutzende Flugzeuge und Hubschrauber.

„Da die Amerikaner auf die eine oder andere Weise unsere Freunde sind, können sie uns helfen, jede Bedrohung abzuwehren.“

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