# Taiwans Gebot für ICAO-Unterstützung

Die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) hält die 39^th Sitzung der Versammlung vom 27. September bis 7. Oktober. Belgien und andere EU-Mitgliedstaaten sind Mitglieder der ICAO, aber Taiwan (die Republik China) ist seit mehr als vierzig Jahren aus politischen Gründen davon ausgeschlossen. Als Mitglied der internationalen Gemeinschaft ist Taiwan auch für die Wahrung der regionalen und globalen Sicherheit in der Zivilluftfahrt verantwortlich und verpflichtet sich, die globalen Standards für die Flugsicherheit einzuhalten und dazu beizutragen.

Nach jahrelangen Bemühungen und Unterstützung durch gleichgesinnte Länder wurde der Generaldirektor der taiwanesischen Luftfahrtbehörde (CAA) vom Präsidenten des Rates der ICAO eingeladen, 38 als Gast an der 2013. Sitzung der Versammlung teilzunehmen. Taiwan wurde weithin begrüßt und seine Präsenz wurde als im Einklang mit dem Ziel der ICAO gesehen, einen „nahtlosen Himmel“ zu schaffen. Durch die Teilnahme an der ICAO-Versammlung, technischen Treffen und Mechanismen kann Taiwan rechtzeitig Informationen über wichtige Änderungen der internationalen Zivilluftfahrtpolitik und -systeme erhalten und darauf reagieren.

Taiwan ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in Ostasien. Im Jahr 2015 umfasste die Fluginformationsregion Taipeh (FIR) 180,000 Quadratkilometer und erbrachte Dienstleistungen für fast 1.53 Millionen Flüge mit 58 Millionen Passagieren, die Taiwan betreten, verlassen oder durch Taiwan fliegen. Um jedoch die höchsten Sicherheitsniveaus und Servicestandards in der FIR von Taipeh aufrechtzuerhalten, kann Taiwan nicht anders, als verschiedene alternative Kanäle zu nutzen, um mit der Entwicklung der ICAO-Vorschriften und -Standards Schritt zu halten und Schwierigkeiten zu überwinden, die sich daraus ergeben, dass nicht rechtzeitig Informationen eingeholt werden.

Es ist eine unbestreitbare Tatsache, dass Sicherheit, Navigationsdienste, Sicherheit, Umweltschutz und andere luftfahrtbezogene Angelegenheiten eine globale Zusammenarbeit erfordern. Dies zeigt, dass Taiwan an den ICAO-Sitzungen, insbesondere der Versammlung, teilnehmen muss, um mit wichtigen Entwicklungen und Strategien der Zivilluftfahrt Schritt halten zu können. Zum Wohle von 58 Millionen Reisenden, die über die FIR von Taipeh fliegen, wird Taiwans Anwesenheit in der Versammlung der internationalen Gemeinschaft mehr nützen als sich selbst.

Jetzt ist es an der Zeit, dass die Mitgliedstaaten der Europäischen Union mit anderen gleichgesinnten Ländern zusammenarbeiten, um Taiwans Angebot für eine sinnvolle Teilnahme an und einen Beitrag zur ICAO-Versammlung am 27. September dieses Jahres zu unterstützen.

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