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Passagierverkehr bis 8% auf europäischen Flughäfen im April

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8dcbd65e1b504cf67097f96ae2a567bd_XLDas europäische Flughafen-Handelsunternehmen ACI EUROPE (4 Juni) veröffentlichte seine Verkehrsergebnisse für den Monat April über das europäische Flughafennetz und zeigte im Vergleich zum April 8.0 eine eindrucksvolle Steigerung von + 2013% im Personenverkehr.

Flughäfen in der EU zeigte einen Anstieg Lung + 7.4%, während die Passagierzahlen bei Nicht-EU-Flughäfen erhöht + 10.0%, wenn sie mit dem gleichen Monat des Vorjahres verglichen.

Flugbewegungen für ganz Europa berichteten von + 2.0% wuchs, während Frachtverkehr verzeichnete einen erfreulichen noch bescheidenen Anstieg von + 3.0%.

Der Generaldirektor von ACI EUROPE, Olivier Jankovec, sagte: „Obwohl diese Verkehrszahlen durch Ostern im April dieses Jahres und die allgemein schwache Verkehrsleistung im April letzten Jahres gesteigert werden, deuten sie auf eine solide Nachfrage in ganz Europa hin. Zum ersten Mal seit der globalen Finanzkrise hat sich die Lücke im Passagierverkehrswachstum zwischen EU-Flughäfen und Nicht-EU-Flughäfen erheblich verringert. Dies ist auf die Nachfrage nach Luftverkehr zurückzuführen, die sich dem Trend zu einer breiteren Wirtschaftstätigkeit in der Eurozone widersetzt - insbesondere in Ländern wie Griechenland, Portugal, Irland, Spanien, Zypern und Italien. Dies ist auch darauf zurückzuführen, dass die Nachfrage in der Ukraine sinkt und sich sowohl in Russland als auch in Norwegen verlangsamt. “

Er fügte hinzu: "Ein großer Teil des im April registrierten Passagierwachstums kommt von Fluggesellschaften, die Rekordladefaktoren erzielen, anstatt viel mehr Kapazität zu schaffen. An ausgewählten einzelnen Flughäfen wird das Passagierwachstum auch durch Low-Cost-Carrier im gehobenen Markt angetrieben - dies geht jedoch häufig auf Kosten anderer sekundärer und regionaler Flughäfen. Es bleibt abzuwarten, ob die kommenden Monate ein ähnliches Niveau des Nachfragewachstums aufrechterhalten können - insbesondere angesichts der anhaltenden Unsicherheiten hinsichtlich Tempo und Tiefe der wirtschaftlichen Erholung. "

Flughäfen, die mehr als 25 Millionen Passagiere pro Jahr (Gruppe 1) begrüßen, Flughäfen, die zwischen 10 und 25 Millionen Passagieren (Gruppe 2) begrüßen, Flughäfen, die zwischen 5 und 10 Millionen Passagiere (Gruppe 3) und Flughäfen begrüßen, die weniger als 5 Millionen Passagiere pro Jahr ( Gruppe 4) im Vergleich zu April 7.0 eine durchschnittliche Anpassung von + 11.4%, + 4.6%, + 7.5% bzw. + 2013%

Flughäfen, die die höchsten Zuwächse im Passagierverkehr pro Gruppe erlebt, bei einem Vergleich 2014 April über April 2013 waren:

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Flughäfen der GRUPPE 1 - London LGW (+ 15.4%), Istanbul IST (+ 11.9%), Barcelona BCN (+ 10.8%), Moskau SVO (+ 10.6%) und Moskau DME (+ 9.6%)

Flughäfen der GRUPPE 2 - Istanbul SAW (+ 33.6%), Tel Aviv (+ 33.0%), Athen ATH (+ 28.0%), Gran Canaria (+ 22.3%) und Lissabon (+ 18.1%)

Flughäfen der Gruppe 3 - Heraklion (31.2%), Lanzarote (+ 20.7%), Faro (+ 17.7%), Birmingham (+ 16.7%) und Catania (+ 15.9%)

GRUPPE 4 Flughäfen - Montichiari (+ 1,097.1%), Santorini (+ 55.8%), Chania (+ 48.3%), Belgrad (+ 46.1%) und Chambery (+ 45.8%)

Der „ACI EUROPE Airport Traffic Report - April 2014“ umfasst insgesamt 190 Flughäfen, die rund 88% des europäischen Fluggastverkehrs ausmachen.

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EU Reporter veröffentlicht Artikel aus einer Vielzahl externer Quellen, die ein breites Spektrum an Standpunkten zum Ausdruck bringen. Die in diesen Artikeln vertretenen Positionen sind nicht unbedingt die von EU Reporter.

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