Die Wissenschaft des Schüttelns: Tracking-Schwingungen zur Verbesserung der Sicherheit

Nervous über Schwingungen? Wenn Ihr Auto startet ohne ersichtlichen Grund zu schütteln oder, wenn das Flugzeug während des Starten und Landen rumpelt, bedeutet es, es ist ein echtes Problem? Ein EU-finanziertes Team analysiert Schwingungen und entwickelte ein selbstfahrender System Wireless-Sensor, der Schwingungsinformationen und verhindert Ausfälle von Maschinen sammelt. Diese Technologie kann die Sicherheit in vielen unserer Tag-zu-Tag-Aktivitäten dramatisch verbessern. Eine europäische Eisenbahngesellschaft hat bereits das System übernommen, Service-Unterbrechungen für die Passagiere zu reduzieren und Wartungskosten eine Senkung.

Vibrationen treten täglich in einer Vielzahl von Maschinen auf, ganz zu schweigen von Gebäuden, Brücken und anderen Infrastrukturen. Dies ist ein normales Phänomen: In den meisten Fällen gibt es keinen Grund zur Besorgnis, aber eine genaue Überwachung ist unerlässlich. Vibrationen verursachen Verschleiß und können zu Ausfällen von Geräten oder Bauteilen führen. Ingenieure im WiBRATE Das Projekt hat eine innovative neue Technologie entwickelt, um die Ursachen von Vibrationen in einer Vielzahl von Anwendungen zu erkennen und zu analysieren. Es besteht aus einer kabellosen Vibrationskontroll- und Überwachungsplattform mit eigener Stromversorgung, die innerhalb von Minuten in Zügen, im Hochbau, in Energieanlagen wie petrochemischen Anlagen und in Fertigungsmaschinen eingebaut werden kann. Zur Stärke und Einzigartigkeit des Systems gehört, dass keine Batterien benötigt werden: Das Sensorsystem wandelt die Vibration in Leistung um. Und alle Daten werden drahtlos übertragen.

Die EU investiert € 2.85 Mio. im WiBRATE Projekt zu entwickeln und zu testen Detektoren. Das Sensorsystem ist die Idee von einem Konsortium von Forschungszentren und Unternehmen, die von der Universität Twente in den Niederlanden geführt. Weniger als zwei Jahre in das Projekt und das WiBRATE Konsortium hat mit einem seiner ersten Industrieaufträgen, aus Südostbahnen in Großbritannien ausgezeichnet.

Vizepräsident der Europäischen Kommission NeelieKroesEU, verantwortlich für Digitale Agenda, sagte: "Die Europäer verbringen einen erheblichen Teil ihres Lebens mit öffentlichen Verkehrsmitteln und wollen sich darauf verlassen! Unsere Reisen sollten sicher und so vorhersehbar wie möglich sein. Dieses Projekt kann dazu beitragen, einen Unterschied zu machen - es ist ein weiteres Beispiel dafür, wie Neue Technologien können unser tägliches Leben verbessern. Mit einem Schub der EU können Forschungsteams ihre besten Ideen entwickeln. Dann können sie ihre Erkenntnisse zum Nutzen von Bürgern und Unternehmen auf den Markt bringen. "

Keeping Züge pünktlich läuft

Die British Southeastern Railways installierte das neue Sensorsystem in einer Reihe ihrer Züge und stellte fest, dass sie beeindruckend funktionierten, indem sie die Betriebs- und Wartungskosten erheblich reduzierten - etwa 12 000 EUR pro Zug und Jahr - und die Sicherheit bei der Erkennung vorzeitiger Ausfälle verbesserten. Zugbetreiber erhalten in Echtzeit Informationen über den Gesundheitszustand der Züge und können so ständig überwacht und verhindert werden. Dies reduziert laut Southeastern die Betriebsstörungen der Passagiere und optimiert die Nutzung der Vermögenswerte. "Die Technologie hat die Aufmerksamkeit europäischer Zugbetreiber in einer Reihe von Ländern auf sich gezogen, darunter Schweden, Italien, Spanien, Irland und Deutschland", erklärt Projektkoordinator Prof. Paul Havea von der Universität Twente.

Die Technologie scheint ein atemberaubendes Anwendungsspektrum zu haben. "Stellen Sie sich zum Beispiel eine Fabrik vor, in der Maschinen mit intelligenten Sensoren ausgestattet sind, die drohende Fehler durch Überwachung von Vibrationen erkennen", sagt Prof. Havea. "Die Sensoren können mit minimalem Aufwand und minimalen Kosten installiert werden. Sie bilden ein intelligentes Ad-hoc-Netzwerk, das die Maschinen kontinuierlich überwachen und den arbeitsintensiven Prozess der regelmäßigen Überwachung eliminieren kann."

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Die Projektpartner bewegen sich schnell ihre Ergebnisse der Überwachung und Kontrolle Markt zu nehmen. Dieser Sektor -, die für eine Werkzeugmaschine in der Fabrik an die Steuer- und Befehlsgeräte in Ihrem Haus aus dem Alarmsystem reicht - für 750,000 Arbeitsplätze in der EU. Durch 2020, Überwachung und Steuerung Umsatz auf € 143bn wachsen prognostiziert, die doppelte Menge Mobiltelefone bringen (siehe Studie).

Das WiBRATE Projekt wird von der Universität Twente koordiniert. Weitere Partner sind die Schweizer Universität Università della Svizzera Italiana, Fiat Forschungszentrum in Italien, IT-Riese Honeywell (Indien), Mechatronik Führer LMS International (Belgien), und des Projekts KMU: Inertia Technologie (Niederlande) und Perpetuum (UK), Gewinner der Südost Vertrag.

Hintergrund

Das WiBRATE-Projekt wurde von der EU finanziert Siebtes Rahmenprogramm für Forschung und technologische Entwicklung (#FP7 - 2007-2013). Das neue EU-Forschungs- und Innovationsprogramm Horizon 2020 # H2020 verspricht noch mehr Durchbrüche, da 80bn in den nächsten sieben Jahren verfügbar sind (2014 bis 2020).

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