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Investitionsbank £ 235 Millionen europäische Unterstützung für 65 neue Ostküste Hauptlinie Züge

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ss_8b550151b1fe254846f785cf445783725adc28bc.1920x1080Europas langfristiges Kreditinstitut Die Europäische Investitionsbank hat als Teil eines Konsortiums internationaler Banken vereinbart, den Einsatz von 65 neuen Hitachi Super Express-Zügen für die Ostküsten-Hauptstrecke zwischen London und Schottland zu finanzieren. Diese neue Flotte wird die derzeit auf der Strecke eingesetzten Züge Intercity 125 und 225 ersetzen.

„Der Austausch bestehender Intercity-Züge auf der East Coast Main Line wird den Passagieren zugute kommen, die Kapazität auf der Strecke erhöhen und die Fahrzeiten auf einer der verkehrsreichsten Intercity-Strecken Großbritanniens erheblich verkürzen. Die Europäische Investitionsbank engagiert sich für die Unterstützung langfristiger Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur in ganz Großbritannien. Wir freuen uns, ein Darlehen von fast 30 Jahren für Investitionen in neue Züge zwischen London und Schottland zu gewähren “, sagte Jonathan, Vizepräsident der Europäischen Investitionsbank Taylor.

Die neuen Züge der East Coast Main Line werden im Rahmen des Intercity Express-Programms des Verkehrsministeriums finanziert, das die Finanzierung, Planung, Herstellung und Wartung von Zügen über einen Betriebszeitraum von 27.5 Jahren umfasst. Der Auftrag für die East Coast Main Line betrifft 497 neue Zugwaggons, und der Gesamtauftragswert beträgt 2.7 Mrd. GBP. Dies ist der Gesamtwert der Leasingzahlungen, die Zugbetreiber über die Laufzeit der Verträge leisten.

Zu den neuen Zügen auf der Strecke gehören sowohl Bimode-Züge als auch elektrische Züge, die auch mit Dieselmotoren und elektrischen Zügen mit Streckengeschwindigkeit verkehren können. Das Programm umfasst auch den Bau einer neuen Wartungsdeportation in Doncaster.

Die ersten neuen Züge werden voraussichtlich im September 2018 in Dienst gestellt. Der Rest wird schrittweise bis Februar 2020 ausgeliefert. Die Züge werden in Großbritannien von Hitachi Rail Europe in einem neuen, speziell gebauten Werk in Newton Aycliffe, County Durham, hergestellt, wo 730 Neue Arbeitsplätze werden geschaffen.

Die Europäische Investitionsbank finanziert die neuen Züge der East Coast Main Line neben der Japan Bank für internationale Zusammenarbeit (JBIC), der Bank of Tokyo Mitsubishi UFJ (BTMU), der Entwicklungsbank Japans (DBJ), HSBC, Lloyds, Mitsubishi Trust, Mizuho und Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC), Société Générale und Crédit Agricole.

In den letzten fünf Jahren hat die Europäische Investitionsbank mehr als 4 Mrd. GBP für Verkehrsinvestitionen in ganz Großbritannien bereitgestellt. Dies beinhaltete die Unterstützung der Great Western Main Line im Rahmen des Intercity Express-Programms, der Thameslink- und Eurostar-Züge, der neuen London Overground- und Crossrail-Verbindungen, Manchester Metrolink sowie der neuen Häfen Liverpool und London Gateway.

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Im vergangenen Jahr stellte die Europäische Investitionsbank 4.85 Mrd. GBP für Investitionen in Großbritannien in vorrangigen Politikbereichen wie Verkehr, Wohnen, Wasser und Abfall zur Verfügung. Die Kreditvergabe im Jahr 2013 war das größte jährliche Engagement der EIB in Großbritannien und bedeutete eine Steigerung von 59% gegenüber 2012.

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EU Reporter veröffentlicht Artikel aus einer Vielzahl externer Quellen, die ein breites Spektrum an Standpunkten zum Ausdruck bringen. Die in diesen Artikeln vertretenen Positionen sind nicht unbedingt die von EU Reporter.

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