Luftfahrt / Luftfahrt
Grünen-Slam-Airline-Emissionshandels
In Verhandlungen zwischen dem Europäischen Parlament und dem Rat wurde am 4. März eine Einigung über die Einbeziehung des Flugverkehrs in das EU-Emissionshandelssystem erzielt. Die Grünen kritisierten die Einigung scharf, da sie den internationalen Flugverkehr für weitere vier Jahre vom EU-Emissionshandelssystem ausschließen würde.
Die finnische Klimaschutzsprecherin der Grünen, Satu Hassi, kommentierte das Ergebnis wie folgt: „Dieses Abkommen ist ein Ausweg. Es würde den internationalen Flugverkehr von seinen wachsenden Auswirkungen auf den Klimawandel befreien und ihm im Gegenzug die vage Hoffnung auf künftige globale Maßnahmen geben. Der Ausschluss des internationalen Flugverkehrs vom Emissionshandelssystem für weitere vier Jahre würde weitere vier Jahre ungebremsten Anstiegs der Flugemissionen bedeuten und die Emissionsreduzierungen in den meisten anderen EU-Sektoren untergraben. Die Grünen werden Abgeordnete anderer Fraktionen dazu drängen, dieses Abkommen abzulehnen.“
Die ursprüngliche Gesetzgebung, die den Flugverkehr in das Emissionshandelssystem der EU einbezog, deckt ein Drittel der weltweiten Emissionen des Luftverkehrs ab. Es ist leichtsinnig, dieses wirksame klimapolitische Instrument im Austausch für ein vages Versprechen eines globalen Systems in ferner Zukunft ohne Garantien für Umweltintegrität oder -ambitionen abzubauen. Die Maßnahmen von Airbus und den europäischen Fluggesellschaften, die EU-Klimapolitik zu untergraben, waren schamlos und diskreditieren den Sektor als konstruktiven Partner für die Zukunft.
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