Deutsche Automobilhersteller feiern, als das Europäische Parlament abstimmt, um die Reduzierung der Emissionsziele zu bestätigen

Das Europäische Parlament stimmte heute (25. Februar) für die Bestätigung einer Gesetzesvereinbarung zur Überarbeitung der EU-Vorschriften zu CO2-Emissionsgrenzwerten für Fahrzeuge für 2020. Die endgültige Vereinbarung, die auf Drängen der deutschen Regierung durchgesetzt wurde, hob eine frühere Vereinbarung auf, die dies getan hatte Ziel ist es, bis zum Jahr 2 einen Flottendurchschnitt für den CO95-Ausstoß von Pkw von 2 Gramm CO2020 pro Kilometer zu erreichen.

Nach der Abstimmung Grünen/EFA-Ko-Vorsitzender Rebecca Harms sagte: „Dies bestätigt, was ein großes Vorwahlgeschenk für die deutsche Automobilindustrie ist. Die Abgeordneten haben diese Vereinbarung zur Reduzierung der zuvor vereinbarten CO2-Emissionsgrenzwerte für Autos für 2020 gebilligt untergräbt den demokratischen Entscheidungsprozess der EU.

„Die zwischen dem Europäischen Parlament und dem Rat erzielte Einigung war bereits wenig ehrgeizig. Die seit langem bekannte Abschwächung und Verzögerung der vereinbarten 2020-Grenzwerte ist eine beschämende Beleidigung für die deutschen Automobilhersteller und wird die Entwicklung neuer Technologien zur Steigerung der Effizienz verlangsamen und weniger umweltschädliche Autos. Leider betrachten einige in der europäischen Automobilindustrie Klimaschutz und Wettbewerbsfähigkeit weiterhin als sich gegenseitig ausschließend und nicht als komplementär.

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