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EU beantragt WTO-Panel mit Russland über Fahrzeugexporte

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4WTO_russia_flag_emblemAm 10. Oktober forderte die EU die Einrichtung eines Streitbeilegungsgremiums bei der Welthandelsorganisation (WTO) in Genf, um über die Rechtmäßigkeit der sogenannten „Recyclinggebühr“ zu entscheiden, die Russland für importierte Fahrzeuge erhebt. Dies ist der nächste Schritt im Rahmen von WTO-Rechtsstreitigkeiten, nachdem die EU im Juli dieses Jahres formelle Konsultationen mit Russland geführt hat. Die Gebühr, die die EU als diskriminierend gegenüber Importen ansieht, hat erhebliche Auswirkungen auf die EU-Fahrzeugexporte nach Russland in Höhe von 10 Mrd. EUR pro Jahr. Die EU hat das Thema wiederholt in bilateralen Gesprächen mit Russland und anschließend in formellen WTO-Konsultationen angesprochen. Mehr als ein Jahr nach Einführung der Gebühr besteht die Diskriminierung jedoch weiter.

"Wir haben alle möglichen Wege genutzt, um mit Russland eine für beide Seiten akzeptable Lösung zu finden", sagte Handelskommissar Karel De Gucht Wahl, aber um eine WTO-Entscheidung zu bitten, um sicherzustellen, dass Russland seinen internationalen Verpflichtungen nachkommt. "

Am 9. Juli dieses Jahres beantragte die EU förmliche Konsultationen in der WTO in der Hoffnung, dass Russland eine Alternative zu seinen diskriminierenden Maßnahmen vorschlagen würde. Japan hat am 24. Juli einen ähnlichen Antrag gestellt. Die EU-Konsultationen mit Russland am 29. und 30. Juli konnten den Streit nicht lösen, und Moskau erhebt weiterhin Gebühren.

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Warum ist die Recyclinggebühr ein Problem?

Die Gebühr stellt eine zusätzliche Belastung für die EU-Exporte dar und gleicht die Senkung der Einfuhrzölle aus, die Russland beim Beitritt zur WTO akzeptiert hat. Die Gebühr, die am 1. September 2012, nur wenige Tage nach dem WTO-Beitritt Russlands, eingeführt wurde, wird auf importierte Autos, Lastwagen, Busse und andere Kraftfahrzeuge erhoben. Für Autos liegt sie zwischen 420 und 2,700 Euro für ein neues Fahrzeug und zwischen 2,600 und 17,200 Euro für ein Fahrzeug, das älter als drei Jahre ist. Für einige Fahrzeuge, wie z. B. bestimmte Bergbau-LKWs, beträgt die Gebühr bis zu 147,700 €. Nach russischen Schätzungen bringt die Gebühr zusätzliche 1.3 Milliarden Euro pro Jahr in die Kassen des Landes.

Während die Gebühr für alle Einfuhren aus der EU erhoben wird, gelten die Gebühren nicht für Fahrzeuge, die in Russland und seinen Partnern in der Zollunion, Kasachstan und Weißrussland, hergestellt werden. Die EU ist daher der Auffassung, dass die Gebühr nicht mit den grundlegendsten WTO-Vorschriften vereinbar ist, die es verbieten, einheimische Produkte besser zu behandeln als importierte und je nach Herkunft eines Produkts unterschiedliche Bedingungen anzuwenden.

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Nächste Schritte in den Streitbeilegungsverfahren der WTO

Das WTO-Streitbeilegungsgremium (DSB) wird den Antrag der EU auf Einrichtung eines Gremiums bei seiner Sitzung am 22. Oktober 2013 erörtern. Bei diesem Treffen hat Russland das Recht, der Einrichtung des Gremiums zu widersprechen. Wenn die EU das Thema beim folgenden DSB-Treffen im November erneut zur Sprache bringt, kann Russland den Antrag nicht ein zweites Mal blockieren. Sobald das Gremium offiziell eingerichtet ist, wählen die Parteien und / oder der Generaldirektor der WTO die für das Entscheidungsverfahren zuständigen Diskussionsteilnehmer aus.

Handelsdaten und -zahlen

Russland ist der drittgrößte Handelspartner der EU. Im Jahr 2012 beliefen sich die EU-Exporte nach Russland auf 123 Mrd. EUR und die Importe auf 213 Mrd. EUR. Damit ist Russland auch der größte Handelspartner der EU. Während die russischen Exporte in die EU hauptsächlich Rohstoffe sind (80%), sind die EU-Exporte nach Russland hauptsächlich Maschinen und Transportmittel (50%), einschließlich Fahrzeuge.

Für weitere Informationen, klicken Sie hier.

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Europäische Investitionsbank

EIB verstärkt globale Entwicklungsorientierung und unterstützt neue Finanzierungen in Höhe von 4.8 Mrd. EUR für Energie, Verkehr, COVID-Impfstoffe und Unternehmensinvestitionen

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Der Verwaltungsrat der Europäischen Investitionsbank (EIB) hat Pläne zur Stärkung ihres globalen Entwicklungsengagements genehmigt. Darüber hinaus genehmigte sie 4.8 Mrd.

„Im Juni forderte der Ministerrat die EU-Bank auf, ihren Beitrag zu den Entwicklungsbemühungen der Union durch gezielte Strategien, eine stärkere weltweite Präsenz vor Ort und eine bessere Koordinierung mit Partnern im Rahmen eines echten Team Europe-Ansatzes zu verstärken. Heute sind wir der Aufforderung des Rates gefolgt, indem wir die Einrichtung einer Zweigstelle der EIB mit Schwerpunkt auf Entwicklungsfinanzierung vorgeschlagen haben, und der Verwaltungsrat hat diesen Vorschlag gebilligt. Dadurch kann die EU-Bank stärker zur Stärkung der strategischen Autonomie Europas beitragen, indem sie mehr Experten vor Ort entsendet, und ein effektiverer Partner für andere multilaterale und nationale Entwicklungsbanken sein. Und wir werden besser in der Lage sein, unsere globalen Ambitionen im Kampf gegen den Klimawandel zu verfolgen“, sagte EIB-Präsident Werner Hoyer.

Stärkung der Entwicklungswirkung der EIB

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Der Verwaltungsrat der EIB billigte den Vorschlag der Bank, eine Entwicklungsabteilung einzurichten, um die Wirkung ihrer Aktivitäten außerhalb der Europäischen Union zu erhöhen. Er untermauert die Reaktion der EIB auf die Aufforderung zum Handeln, die in den am 2021. Juni 14 angenommenen „Schlussfolgerungen des Rates zur verbesserten europäischen Finanzarchitektur für Entwicklung (2021)“ zum Ausdruck kommt. Über ihre Entwicklungsabteilung wird die EIB ihre Aktivitäten außerhalb der Europäischen Union neu organisieren und verstärkt seine Präsenz vor Ort und entwickelt in enger Zusammenarbeit mit Partnern gezieltere Strategien und Dienstleistungen.

Die Bank wird die Vertretungen außerhalb der EU verstärken und eine Reihe regionaler Knotenpunkte schaffen, um die Komplementarität und Zusammenarbeit mit multilateralen Entwicklungsbanken, nationalen Entwicklungsfinanzierungsinstitutionen und lokalen Partnern im Rahmen eines Team Europe-Ansatzes zu intensivieren. Die Hubs werden sich auf Themenbereiche, Produktkompetenzen und Dienstleistungen konzentrieren, die auf die Bedürfnisse der Region, in der sie sich befinden, eingehen. Die erste regionale Drehscheibe zur Stärkung der EIB-Arbeit in Ostafrika wird in Nairobi angesiedelt.

Eine neue Beratungsgruppe wird die EIB bei ihren Operationen außerhalb der Europäischen Union beraten. Es wird enthalten

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Von den Mitgliedstaaten, der Europäischen Kommission und dem EAD nominierte Entscheidungsträger der EU-Entwicklungspolitik.

2.2 Milliarden Euro für Klimaschutz, saubere Energie und energieeffizientes Wohnen

Die EIB hat eine neue Finanzierung beschlossen, um die Wind- und Solarenergieerzeugung in Spanien und Portugal zu steigern, die nationalen Energienetze in Polen zu modernisieren und die Energieeffizienz zu verbessern und die Heizkosten in Ungarn und Finnland zu senken.

Gezielte Finanzierungsprogramme zur Beschleunigung von Investitionen in kleine erneuerbare Energie- und Klimaschutzprojekte in Österreich und Polen sowie in Lateinamerika und Afrika wurden ebenfalls genehmigt.

647 Millionen Euro für die Bereitstellung von COVID-Impfstoffen, Gesundheit und Bildung

Aufbauend auf der Unterstützung der Europäischen Investitionsbank für die Entwicklung von COVID-Impfstoffen und die Einführung neuer Programme zur Finanzierung des Kaufs von COVID-19-Impfstoffen zur Verteilung in Argentinien und in ganz Südasien, einschließlich Bangladesch, Bhutan, Nepal, Sri Lanka und den Malediven, wurden bestätigt.

Der Vorstand beschloss, den Ausbau der Langzeitpflege für behinderte Patienten in den Niederlanden zu unterstützen, die Einführung digitaler Lerntechnologien in Grund- und Sekundarschulen und die Verbesserung der wissenschaftlichen Forschung in Kroatien wurden ebenfalls vereinbart.

752 Mio. € für nachhaltigen Stadt-, Regional-, Luft- und Seeverkehr

Fahrgäste der Straßenbahn in der slowakischen Stadt Košice und Pendler in den polnischen Städten Danzig, Gdynia und Sopot sowie in ganz Moldawien werden von neuen, von der EIB unterstützten Investitionen zur Modernisierung und Verbesserung der Verkehrsverbindungen profitieren.

Die italienischen Häfen Genua und Savona erhalten EIB-Finanzierungen, um den Schienenzugang zu verbessern und die Häfen durch den Bau eines neuen Wellenbrechers besser vor Überschwemmungen und extremeren Wetterbedingungen zu schützen.

Die EIB erklärte sich außerdem bereit, den Austausch und die Modernisierung von Flugsicherungs- und Navigationsausrüstung zu finanzieren, um die Sicherheitsstandards im ungarischen Luftraum aufrechtzuerhalten.

500 Millionen Euro für Investitionen des Privatsektors und die wirtschaftliche Widerstandsfähigkeit von COVID-19

Der EIB-Vorstand genehmigte außerdem neue Finanzierungsprogramme, die von lokalen Bank- und Investitionspartnern verwaltet werden, um Investitionen von Unternehmen in ganz Spanien, Polen und Südostasien zu unterstützen, die mit COVID-19-Herausforderungen konfrontiert sind.

Hintergrundinformationen

Das Europäische Investitionsbank (EIB) ist das Kreditinstitut langfristig der von den Mitgliedstaaten im Besitz der Europäischen Union. Es macht langfristige Finanzierung tragfähiger Investitionen, um zu politischen Ziele der EU beitragen.

Übersicht der vom . genehmigten Projekte EIB-Vorstand.

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EU-Reporter unter Beschuss

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Letzte Woche behauptete ein Artikel in der Veröffentlichung Politico Europe, dass EU Reporter „EU-Lobbying verkleidet als Journalismus“ betreiben, weil unsere Marketingliteratur sagt: „Benutze EU Reporter, um Einfluss zu nehmen“.

EU Reporter weist diesen Vorwurf der verdeckten Lobbyarbeit, bei der es sich um einen Angriff von Politico Europe auf eine kleinere, aber erfolgreiche Konkurrenzpublikation und deren Verlag handelte, vollständig zurück.

Wir hatten nur wenige Stunden Zeit, um auf diese unbegründeten Anschuldigungen zu antworten, die hauptsächlich auf einer Durchforstung von Geschichten basieren, die wir in den letzten zehn Jahren veröffentlicht haben, um unseren wohlverdienten guten Namen zu verteidigen.

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Um unser Publikum zu beruhigen, haben wir die unabhängige Nachrichtenüberwachungsorganisation gefragt NewsGuard, um unseren Output von nun an zu überwachen und seine Ergebnisse öffentlich zugänglich zu machen.

EU Reporter glaubt, Politische EU's Angriff auf uns ist ein zynischer Versuch, eine Marktbeherrschung zu erreichen, und lädt unsere Leser ein, sich das heutige Politico Brussels Playbook anzusehen, das Folgendes bietet:

„POLITICO Media Solutions bietet Marken die Lösungen, um Power-Player zu kreieren, zu versammeln und mit ihnen in Kontakt zu treten. Wir schaffen Möglichkeiten für Marken, mit unserem einflussreichen Publikum in Kontakt zu treten.“

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Ein Fall von Leuten in Glashäusern, die vielleicht mit Steinen werfen?

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Fischerei

Mittelmeer und Schwarzes Meer: Kommission schlägt Fangmöglichkeiten für 2022 vor

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Die Kommission hat ein Vorschlag für Fangmöglichkeiten für 2022 im Mittelmeer und im Schwarzen Meer. Der Vorschlag fördert die nachhaltige Bewirtschaftung der Fischbestände im Mittelmeer und im Schwarzen Meer und erfüllt die politischen Verpflichtungen, die in der MedFish4Ever . Sofia Erklärungen. Er spiegelt das Bestreben der Kommission wider, eine nachhaltige Fischerei in diesen beiden Meeresbecken im Einklang mit dem kürzlich angenommenen Strategie 2030 der Allgemeinen Fischereikommission für das Mittelmeer (GFCM).

Der für Umwelt, Ozeane und Fischerei zuständige Kommissar Virginijus Sinkevičius erklärte: „Ein nachhaltiges Fischereimanagement in allen Meeresbecken der EU ist unsere Verpflichtung und Verantwortung. Obwohl wir in den letzten Jahren im Mittelmeer und im Schwarzen Meer eine gewisse Verbesserung gesehen haben, sind wir noch weit davon entfernt, ein nachhaltiges Niveau zu erreichen, und es bedarf weiterer Anstrengungen, um dieses Ziel zu erreichen. Daher verlassen wir uns heute bei unserem Vorschlag für den Fischfang in den beiden Meeresbecken vollständig auf wissenschaftliche Gutachten.“

In der Adria setzt der Vorschlag der Kommission den mehrjährigen Bewirtschaftungsplan der GFCM für das Mittelmeer für Grundfischbestände und sein Ziel um, die Nachhaltigkeit dieser Bestände bis 2026 durch eine Verringerung des Fischereiaufwands zu erreichen. Mit dem heutigen Vorschlag wird auch der mehrjährige Bewirtschaftungsplan (MAP) für das westliche Mittelmeer für Grundfischbestände mit dem Ziel umgesetzt, die Fischerei im Einklang mit wissenschaftlichen Gutachten weiter zu reduzieren. Im Schwarzen Meer sieht der Vorschlag Fangbeschränkungen und Quoten für Steinbutt und Sprotte vor. Der Vorschlag wird zu einem späteren Zeitpunkt auf der Grundlage der Ergebnisse der GFCM-Jahrestagung (2.-6. November 2021) und der Verfügbarkeit wissenschaftlicher Gutachten vervollständigt. Weitere Informationen finden Sie in der Pressemitteilung.

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