Tiertransport: Systematische Fehler aufgedeckt (Interview)

Die Nichtdurchsetzung von Tiertransportvorschriften stelle ein Risiko für den Tierschutz dar und sei unfair gegenüber den Landwirten, sagt Tilly Metz (im Bild), die Vorsitzende des diesbezüglichen Untersuchungsausschusses des Parlaments, Gesellschaft.

Das Parlament richtete ein Untersuchungsausschuss zum Schutz von Tieren beim Transport um die aktuelle Situation in ganz Europa zu bewerten, nachdem eine Entschließung gefordert wurde strengere Regelndem „Vermischten Geschmack“. Seine Ausschuss angenommen seine Abschlussbericht im Dezember 2021, über die alle Abgeordneten während der Plenarsitzung im Januar 2022 abstimmen werden.

Die Ausschussvorsitzende Tilly Metz, Grünen/EFA-Mitglied aus Luxemburg, sagte: „Es ist wichtig, während der gesamten Reise das gleiche Schutzniveau für Tiere zu gewährleisten, ebenso wie es für Transportunternehmen und Fahrer unerlässlich ist, einheitliche Vorschriften zu haben beim grenzüberschreitenden Transport einhalten.“

Wie will das Parlament die Tiertransportbedingungen verbessern?

Der Ausschuss stellte systematische Versäumnisse bei der Durchsetzung der bestehenden Vorschriften zum Schutz von Tieren beim Transport fest und gab Empfehlungen für die Überarbeitung der Vorschriften ab, die für 2023 erwartet wird.

Der Ausschuss forderte eine Verkürzung der Transportdauer, nämlich acht Stunden bis zur Schlachtung und vier Stunden für Tiere am Ende der Karriere, also Tiere, die für die Milch- oder Eierproduktion oder die Zucht gehalten werden, sowie einen besseren Schutz von Jungtieren und Tieren trächtige Tiere. Anstelle einer 10-Tage-Grenze sollten nicht abgesetzte Tiere nicht vor einem Alter von fünf Wochen transportiert werden und die Grenze für trächtige Tiere sollte bei zwei Dritteln der Trächtigkeit (derzeit 90 %) liegen.

Bei Transporten außerhalb der EU fordert der Ausschuss, Lebendexporte auf Länder zu beschränken, die gleichwertige Tierschutzstandards garantieren und einhalten.

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„Es ist eine weitere wichtige Aufgabe sicherzustellen, dass die Verbraucher in der EU genaue Informationen über die von ihnen gekauften tierischen Produkte erhalten, da die Verbraucher dadurch in die Lage versetzt werden, sich für die höchsten Tierschutzstandards zu entscheiden“, sagte Metz.

Welche EU-Tiertransportpolitik muss geändert werden?

„Die EU muss ihre verbessern und vervollständigen Tierschutzgesetzgebung um sicherzustellen, dass jedes Tier das gleiche Schutzniveau genießt, unabhängig davon, wo es geboren, aufgezogen oder geschlachtet wird“, sagte Metz.

„Wir brauchen mehr harmonisierte Regeln, Kontrollen und Sanktionssysteme“, fügte Metz hinzu und betonte, dass es die Rolle der EU sei, „gleiche Wettbewerbsbedingungen für Landwirte und Transportunternehmen zu gewährleisten“. Der Bericht empfiehlt die Zentralisierung einiger entscheidender Aspekte auf EU-Ebene, wie etwa die Festlegung von Kriterien für die Zulassung von Fahrzeugen und Schiffen. Landwirte erhalten Unterstützung durch die Gemeinsame Agrarpolitik aber es brauche „konkrete Lösungen“, um den Tierschutz zu verbessern, so Metz.

Sie schlägt vor, dass neue politische Instrumente benötigt werden, um „kleine lokale Strukturen sowie mobile und betriebsinterne Schlachtlösungen“ zu unterstützen, die dazu beitragen könnten, die Anzahl der stressigen Fahrten zum Schlachten zu verringern.

Auch der Export lebender Tiere in Nicht-EU-Länder erfordert harmonisierte Regeln, da Tiere aus einigen Mitgliedstaaten über die EU-Grenzen hinaus transportiert werden und „im derzeitigen System es sehr schwierig ist, Tierschutzstandards durchzusetzen“.

Wie würden Menschen und Landwirte davon profitieren?

Laut Metz hätte das Komitee „nie das Licht der Welt erblickt, wenn es nicht den unerbittlichen Druck der Zivilgesellschaft gegeben hätte, von besorgten Bürgern, die es satt haben, in den Nachrichten über Tiertransporte zu lesen“. Für Metz: „Es war sehr deutlich, dass eine große Mehrheit der Bürger eine schnelle Verbesserung der Situation wünscht.“

Bürgerinitiativen wie z Beende das Käfig-Zeitalter Einfluss auf die Arbeit des Gremiums gehabt und „diese Forderungen der Bürger wurden so gut wie möglich berücksichtigt“, wobei Metz einräumt, dass „bei den Empfehlungen noch Verbesserungsbedarf besteht“.

Metz glaubt, dass „für viele Bürger die primäre Motivation, strengere Regeln und mehr Sanktionen zu fordern, ein ethisches Anliegen ist, der Wunsch, Tierleid zu vermeiden oder zumindest zu verringern. Für sie wäre also jede Verbesserung ein Gewinn an sich, zusätzlich zur Verringerung der Risiken für die öffentliche Gesundheit und der Umweltbedenken.“

In dem Bericht geht es jedoch nicht nur um die Bürger, da auch die Landwirte von einem faireren und transparenteren System profitieren würden, das „hohe Tierschutzsysteme mit großzügiger öffentlicher Unterstützung belohnen würde“.

„Viele Landwirte bedauern den Mangel an Transparenz und Kontrolle, auf den sie im derzeitigen System stoßen; Die meisten kümmern sich um die auf ihrem Hof ​​aufgezogenen oder geborenen Tiere, wissen aber oft nicht, welches Schicksal sie nach dem Verkauf erwartet.“

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