Länder erwägen, den neuen EU-Kohlenstoffmarkt auf der Suche nach einem Klimaabkommen zu verzögern

Die EU, die 27 Länder umfasst, arbeitet daran, ihre Emissionen zu reduzieren. Sie verhandelt derzeit über eine Reihe von Gesetzen, die einen Preis für die Umweltverschmutzung festlegen. Dazu gehören eine Aufrüstung des bestehenden COXNUMX-Marktes in der Industrie und ein neues System zur Erhebung von COXNUMX-Kosten für Kraftstofflieferanten, die in Verkehrsmitteln und Gebäuden verwendet werden.

Laut Reuters wurde ein Entwurf eines Kompromissvorschlags enthüllt, wonach die Verhandlungsführer der EU-Länder die Einführung des neuen Marktes bis 2027 in Betracht ziehen werden. Die Europäische Kommission, die für die Ausarbeitung von EU-Gesetzen zuständig ist, schlug 2026 vor.

Ziel dieser Politik ist es, die steigenden Emissionen des Verkehrssektors sowie ein Drittel der EU-Emissionen aus fossilbrennstofffressenden Gebäuden zu reduzieren. Einige Länder stoßen auf Kritik, da sie angesichts der jüngsten hohen Gaspreise befürchten, dass die Energiekosten für die Bürger dadurch steigen.

Diplomaten erklärten, dass der Starttermin 2027 – der sich im Laufe der Verhandlungen noch ändern könnte – die Klimaziele der EU nicht untergraben sollte, solange der Vorschlag in anderen Bereichen gestärkt werde.

Diese Verzögerung soll zögernde Länder überzeugen und kommt früher als alle anderen Optionen, die die Länder diskutiert haben. Brüssel warnte, dass dies die grünen Ziele der EU gefährden könnte. Der Fonds wird durch die Einnahmen des neuen Emissionshandels finanziert.

Frankreich, das derzeit den Vorsitz bei den Treffen der EU-Länder zu diesem Thema innehat, schlug vor, die Schifffahrt bis 2027 schrittweise in den bestehenden Kohlenstoffmarkt der EU aufzunehmen. Dies wäre ein Jahr später als ursprünglich geplant.

Die Kommission schlug weitere Änderungen am bestehenden CO2-Markt vor. Dazu gehörten eine Rate, mit der die CO2035-Genehmigungsobergrenze im System jedes Jahr sinkt, und ein Ausstieg aus der Industrie bis 2, der kostenlose COXNUMX-Zertifikate erhält.

Diplomaten werden auch Regeln erörtern, die es den Ländern erleichtern, auf Preisspitzen bei CO2 zu reagieren. Dies wird vor einem Treffen Ende des Monats stattfinden, bei dem die Minister versuchen werden, sich auf ihre Haltung zu einigen, bevor die Länder und das EU-Parlament endgültige Gesetze aushandeln.