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Umwelt

Europäischer Grüner Deal: Kommission schlägt Transformation der EU-Wirtschaft und -Gesellschaft vor, um die Klimaziele zu erreichen

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Die Europäische Kommission hat ein Paket von Vorschlägen angenommen, um die Klima-, Energie-, Landnutzungs-, Verkehrs- und Steuerpolitik der EU so zu gestalten, dass sie die Netto-Treibhausgasemissionen bis 55 um mindestens 2030 % gegenüber 1990 reduzieren kann. Das Erreichen dieser Emissionsreduktionen in den nächsten zehn Jahren ist entscheidend dafür, dass Europa bis 2050 der erste klimaneutrale Kontinent der Welt wird und die Europäischer Green Deal eine Wirklichkeit. Mit den heutigen Vorschlägen legt die Kommission die gesetzgeberischen Instrumente vor, um die im europäischen Klimagesetz vereinbarten Ziele zu erreichen und unsere Wirtschaft und Gesellschaft grundlegend für eine gerechte, grüne und erfolgreiche Zukunft umzugestalten.

Eine umfassende und miteinander verbundene Reihe von Vorschlägen

Die Vorschläge werden die notwendige Beschleunigung der Reduzierung der Treibhausgasemissionen im nächsten Jahrzehnt ermöglichen. Sie kombinieren: Anwendung des Emissionshandels auf neue Sektoren und eine Verschärfung des bestehenden EU-Emissionshandelssystems; verstärkte Nutzung erneuerbarer Energien; höhere Energieeffizienz; eine schnellere Einführung emissionsarmer Verkehrsträger sowie der Infrastruktur und der Kraftstoffe zu ihrer Unterstützung; eine Angleichung der Steuerpolitik an die Ziele des europäischen Grünen Deals; Maßnahmen zur Verhinderung von Carbon Leakage; und Werkzeuge zum Erhalt und Ausbau unserer natürlichen Kohlenstoffsenken.

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  • Das EU-Emissionshandelssystem (ETS) setzt COXNUMX einen Preis fest und senkt jedes Jahr die Obergrenze für Emissionen aus bestimmten Wirtschaftssektoren. Es hat erfolgreich Emissionen aus Stromerzeugung und energieintensiven Industrien um 42.8% gesenkt in den letzten 16 Jahren. Heute, den Kommission schlägt vor die Gesamtemissionsobergrenze noch weiter zu senken und die jährliche Reduktionsrate zu erhöhen. Die Kommission ist auch schlägt kostenlose Emissionsberechtigungen für den Luftverkehr auslaufen zu lassen und ausrichten mit dem globalen Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) und die erstmalige Einbeziehung von Schiffsemissionen in das EU-ETS. Um den fehlenden Emissionsreduktionen im Straßenverkehr und in Gebäuden entgegenzuwirken, wird ein separates neues Emissionshandelssystem für die Kraftstoffverteilung für Straßenverkehr und Gebäude eingerichtet. Die Kommission schlägt außerdem vor, den Fonds für Innovation und Modernisierung aufzustocken.
  • Als Ergänzung zu den umfangreichen Klimaausgaben im EU-Haushalt Mitgliedstaaten sollten ihre gesamten Einnahmen aus dem Emissionshandel für klima- und energiebezogene Projekte ausgeben. Ein dedizierter Teil der Einnahmen aus dem neuen System für Straßenverkehr und Gebäude sollte die möglichen sozialen Auswirkungen auf gefährdete Haushalte, Kleinstunternehmen und Verkehrsnutzer angehen.
  • Das Lastenteilungsverordnung weist jedem Mitgliedsstaat verstärkte Emissionsreduktionsziele zu für Gebäude, Straßen- und Binnenschifffahrt, Landwirtschaft, Abfall und Kleinindustrie. Unter Berücksichtigung der unterschiedlichen Ausgangspunkte und Kapazitäten der einzelnen Mitgliedstaaten basieren diese Ziele auf ihrem Pro-Kopf-BIP, wobei Anpassungen unter Berücksichtigung der Kosteneffizienz vorgenommen werden.
  • Die Mitgliedstaaten teilen sich auch die Verantwortung für die Entfernung von Kohlenstoff aus der Atmosphäre, so dass die Verordnung über Landnutzung, Forstwirtschaft und Landwirtschaft legt ein EU-Gesamtziel für den Kohlenstoffabbau fest durch natürliche Senken, was bis 310 2 Millionen Tonnen CO2030-Emissionen entspricht. Nationale Ziele verlangen von den Mitgliedstaaten, ihre Kohlenstoffsenken zu pflegen und auszubauen, um dieses Ziel zu erreichen. Bis 2035 sollte die EU eine Klimaneutralität in den Sektoren Landnutzung, Forstwirtschaft und Landwirtschaft anstreben, einschließlich auch landwirtschaftlicher Nicht-CO2-Emissionen, beispielsweise aus Düngemitteln und Viehzucht. Das EU-Waldstrategie zielt darauf ab, die Qualität, Quantität und Widerstandsfähigkeit der Wälder in der EU zu verbessern. Es unterstützt Forstwirte und die waldbasierte Bioökonomie, hält die Ernte und Nutzung von Biomasse nachhaltig, bewahrt die Biodiversität und macht sich auf den Weg ein Plan, drei Milliarden Bäume zu pflanzen europaweit bis 2030.
  • Die Energieerzeugung und -nutzung macht 75 % der EU-Emissionen aus, daher ist es von entscheidender Bedeutung, den Übergang zu einem umweltfreundlicheren Energiesystem zu beschleunigen. Das Erneuerbare-Energien-Richtlinie wird ein setzen Erhöhtes Ziel, 40% unserer Energie aus erneuerbaren Quellen zu erzeugen bis 2030. Alle Mitgliedstaaten werden zu diesem Ziel beitragen, und es werden spezifische Ziele für die Nutzung erneuerbarer Energien in den Bereichen Verkehr, Heizung und Kühlung, Gebäude und Industrie vorgeschlagen. Um unsere Klima- und Umweltziele zu erreichen, Nachhaltigkeitskriterien für die Nutzung von Bioenergie werden gestärkt und die Mitgliedstaaten müssen alle Förderregelungen für Bioenergie so gestalten, dass das kaskadierende Prinzip der Nutzung von Holzbiomasse respektiert wird.
  • Um den Gesamtenergieverbrauch zu senken, Emissionen zu reduzieren und Energiearmut zu bekämpfen, Energieeffizienzrichtlinie wird setzen ehrgeizigeres verbindliches Jahresziel zur Reduzierung des Energieverbrauchs auf EU-Ebene. Es wird die Festlegung der nationalen Beiträge leiten und die jährliche Energieeinsparverpflichtung der Mitgliedstaaten fast verdoppeln. Das Der öffentliche Sektor muss 3% seiner Gebäude renovieren jedes Jahr, um die Renovierungswelle voranzutreiben, Arbeitsplätze zu schaffen und den Energieverbrauch und die Kosten für den Steuerzahler zu senken.
  • Als Ergänzung zum Emissionshandel ist eine Kombination von Maßnahmen erforderlich, um den steigenden Emissionen im Straßenverkehr zu begegnen. Strengere CO2-Emissionsstandards für Pkw und Transporter beschleunigt den Übergang zur emissionsfreien Mobilität um Vorgabe, dass die durchschnittlichen Emissionen von Neuwagen ab 55 um 2030 % und ab 100 um 2035 % gesenkt werden müssen im Vergleich zu 2021. Damit werden alle ab 2035 zugelassenen Neuwagen emissionsfrei sein. Um sicherzustellen, dass die Fahrer ihre Fahrzeuge in einem zuverlässigen Netz in ganz Europa laden oder betanken können, ist die überarbeitete Infrastrukturverordnung für alternative Kraftstoffe werden fordern die Mitgliedstaaten auf, die Ladekapazitäten im Einklang mit dem Verkauf von emissionsfreien Autos auszubauen, sowie in regelmäßigen Abständen Lade- und Tankstellen an Autobahnen zu installieren: alle 60 Kilometer für das elektrische Laden und alle 150 Kilometer für die Wasserstoffbetankung.
  • Flug- und Schiffskraftstoffe verursachen erhebliche Umweltverschmutzung und erfordern auch gezielte Maßnahmen zur Ergänzung des Emissionshandels. Die Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe schreibt vor, dass Luftfahrzeuge und Schiffe Zugang zu saubere Stromversorgung in großen Häfen und Flughäfendem „Vermischten Geschmack“. Seine ReFuelEU-Luftfahrtinitiative wird die Kraftstofflieferanten zur Beimischung verpflichten steigende Mengen an nachhaltigen Flugkraftstoffen in Flugbenzin, das auf EU-Flughäfen an Bord genommen wird, einschließlich synthetischer kohlenstoffarmer Kraftstoffe, sogenannter E-Fuels. Ebenso die FuelEU Maritime Initiative wird die Einführung nachhaltiger Schiffskraftstoffe und emissionsfreier Technologien durch Festsetzung eines Höchstwertes fördern Begrenzung des Treibhausgasgehalts der von Schiffen verbrauchten Energie Anlaufen europäischer Häfen.
  • Das Steuersystem für Energieprodukte muss den Binnenmarkt sichern und verbessern und den grünen Übergang durch die richtigen Anreize unterstützen. EIN Überarbeitung der Energiebesteuerungsrichtlinie schlägt vor Angleichung der Besteuerung von Energieprodukten an die Energie- und Klimapolitik der EU, Förderung sauberer Technologien und Abschaffung veralteter Ausnahmen und ermäßigter Steuersätze, die derzeit die Nutzung fossiler Brennstoffe fördern. Die neuen Vorschriften zielen darauf ab, die schädlichen Auswirkungen des Energiesteuerwettbewerbs zu verringern und dazu beizutragen, den Mitgliedstaaten Einnahmen aus Ökosteuern zu sichern, die dem Wachstum weniger abträglich sind als Steuern auf Arbeit.
  • Schließlich ein neuer Mechanismus zur Anpassung der COXNUMX-Grenze wird einen COXNUMX-Preis auf Importe setzen einer gezielten Produktauswahl, damit ambitionierter Klimaschutz in Europa nicht zu einem „Carbon Leakage“ führt. Dieser Wille sicherstellen, dass europäische Emissionsreduktionen zu einem weltweiten Emissionsrückgang beitragen, anstatt die COXNUMX-intensive Produktion außerhalb Europas zu verlagern. Es soll auch die Industrie außerhalb der EU und unsere internationalen Partner ermutigen, Schritte in die gleiche Richtung zu unternehmen.

Diese Vorschläge sind alle miteinander verbunden und ergänzen sich. Wir brauchen dieses ausgewogene Paket und die damit erzielten Einnahmen, um einen Übergang zu gewährleisten, der Europa gerecht, grün und wettbewerbsfähig macht, die Verantwortung gleichmäßig auf verschiedene Sektoren und Mitgliedstaaten verteilt und gegebenenfalls zusätzliche Unterstützung leistet.

Ein sozial gerechter Übergang

Während die Vorteile der EU-Klimapolitik mittel- bis langfristig die Kosten dieses Übergangs deutlich überwiegen, besteht die Gefahr, dass die Klimapolitik kurzfristig zusätzlichen Druck auf gefährdete Haushalte, Kleinstunternehmen und Verkehrsnutzer ausübt. Die Gestaltung der Politiken im heutigen Paket verteilt daher die Kosten für die Bekämpfung und Anpassung an den Klimawandel gerecht.

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Darüber hinaus steigern Instrumente zur COXNUMX-Bepreisung Einnahmen, die reinvestiert werden können, um Innovation, Wirtschaftswachstum und Investitionen in saubere Technologien anzukurbeln. EIN neuer Sozialer Klimafonds wird vorgeschlagen, den Mitgliedstaaten zweckgebundene Mittel zur Verfügung zu stellen, um die Bürger bei der Finanzierung von Investitionen in Energieeffizienz, neue Heiz- und Kühlsysteme und sauberere Mobilität zu unterstützen. Der Sozialklimafonds würde aus dem EU-Haushalt finanziert, wobei ein Betrag in Höhe von 25 % der erwarteten Einnahmen aus dem Emissionshandel für Bau- und Straßenkraftstoffe verwendet würde. Auf der Grundlage einer gezielten Änderung des mehrjährigen Finanzrahmens werden den Mitgliedstaaten für den Zeitraum 72.2-2025 Mittel in Höhe von 2032 Mrd. EUR bereitgestellt. Mit einem Vorschlag, die entsprechenden Mittel der Mitgliedstaaten in Anspruch zu nehmen, würde der Fonds 144.4 Mrd. EUR für einen sozial gerechten Übergang mobilisieren.

Die Vorteile, jetzt zum Schutz der Menschen und des Planeten zu handeln, liegen auf der Hand: sauberere Luft, kühlere und grünere Städte, gesündere Bürger, geringerer Energieverbrauch und geringere Rechnungen, europäische Arbeitsplätze, Technologien und industrielle Möglichkeiten, mehr Platz für die Natur und ein gesünderer Planet an kommende Generationen zu übergeben. Die Herausforderung im Zentrum des grünen Übergangs Europas besteht darin, sicherzustellen, dass die damit verbundenen Vorteile und Chancen allen so schnell und so fair wie möglich zur Verfügung stehen. Durch den Einsatz der verschiedenen auf EU-Ebene verfügbaren politischen Instrumente können wir sicherstellen, dass das Tempo des Wandels ausreichend, aber nicht übermäßig störend ist.

Hintergrund

Das Europäischer Green Deal, das von der Kommission am 11. Dezember 2019 vorgelegt wurde, setzt sich das Ziel, Europa bis 2050 zum ersten klimaneutralen Kontinent zu machen Europäisches Klimarecht, das diesen Monat in Kraft tritt, verankert in verbindlichen Rechtsvorschriften die Verpflichtung der EU zur Klimaneutralität und das Zwischenziel, die Netto-Treibhausgasemissionen bis 55 um mindestens 2030 % gegenüber dem Niveau von 1990 zu senken.Die Verpflichtung der EU, ihre Netto-Treibhausgasemissionen zu reduzieren -Emissionen um mindestens 55 % bis 2030 war an die UNFCCC übermittelt im Dezember 2020 als Beitrag der EU zur Erreichung der Ziele des Pariser Abkommens.

Aufgrund der bestehenden Klima- und Energiegesetzgebung der EU sind die Treibhausgasemissionen der EU bereits gesunken von 24% im Vergleich zu 1990, während die EU-Wirtschaft im gleichen Zeitraum um rund 60 % gewachsen ist, was das Wachstum von den Emissionen entkoppelt. Dieser erprobte und bewährte Rechtsrahmen bildet die Grundlage dieses Gesetzespakets.

Die Kommission hat vor der Vorlage dieser Vorschläge umfangreiche Folgenabschätzungen durchgeführt, um die Chancen und Kosten des grünen Übergangs zu messen. Im September 2020 und umfassende Folgenabschätzung untermauerte den Vorschlag der Kommission, das Nettoemissionsreduktionsziel der EU bis 2030 auf mindestens 55 % gegenüber dem Stand von 1990 anzuheben. Es zeigte sich, dass dieses Ziel sowohl erreichbar als auch vorteilhaft ist. Die heutigen Legislativvorschläge werden durch detaillierte Folgenabschätzungen unter Berücksichtigung der Verknüpfung mit anderen Teilen des Pakets unterstützt.

Der langfristige Haushalt der EU für die nächsten sieben Jahre wird den grünen Übergang unterstützen. 30 % der Programme unter 2 Billionen € 2021-2027 Mehrjährigen Finanzrahmen . NextGenerationEU engagieren sich für die Unterstützung des Klimaschutzes; 37 % der 723.8 Mrd. € (in jeweiligen Preisen) Erholungs- und Resilienzeinrichtung, das die nationalen Konjunkturprogramme der Mitgliedstaaten im Rahmen von NextGenerationEU finanzieren wird, ist für den Klimaschutz vorgesehen.

Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, sagte: „Die fossile Energiewirtschaft ist an ihre Grenzen gestoßen. Wir wollen der nächsten Generation einen gesunden Planeten sowie gute Arbeitsplätze und ein Wachstum hinterlassen, das unserer Natur nicht schadet. Der European Green Deal ist unsere Wachstumsstrategie auf dem Weg zu einer dekarbonisierten Wirtschaft. Europa war der erste Kontinent, der sich 2050 für klimaneutral erklärt hat, und jetzt sind wir die ersten, die einen konkreten Fahrplan auf den Tisch legen. Europa spricht in Sachen Klimapolitik durch Innovation, Investitionen und sozialen Ausgleich.“

Frans Timmermans, Executive Vice President des European Green Deal, sagte: „Dies ist das entscheidende Jahrzehnt im Kampf gegen die Klima- und Biodiversitätskrise. Die Europäische Union hat sich ehrgeizige Ziele gesetzt und heute stellen wir vor, wie wir sie erreichen können. Der Weg in eine grüne und gesunde Zukunft für alle erfordert erhebliche Anstrengungen in jedem Sektor und in jedem Mitgliedstaat. Gemeinsam werden unsere Vorschläge die notwendigen Veränderungen vorantreiben, es allen Bürgern ermöglichen, die Vorteile des Klimaschutzes so schnell wie möglich zu erleben und die am stärksten gefährdeten Haushalte zu unterstützen. Europas Übergang wird fair, grün und wettbewerbsfähig sein."

Wirtschaftskommissar Paolo Gentiloni sagte: „Unsere Bemühungen zur Bekämpfung des Klimawandels müssen politisch ambitioniert, global koordiniert und sozial gerecht sein. Wir aktualisieren unsere zwei Jahrzehnte alten Vorschriften zur Energiebesteuerung, um die Verwendung umweltfreundlicherer Brennstoffe zu fördern und schädlichen Energiesteuerwettbewerb zu reduzieren. Und wir schlagen einen Mechanismus zur Anpassung der COXNUMX-Grenzen vor, der den COXNUMX-Preis für Importe an den innerhalb der EU geltenden Preis angleicht. In voller Achtung unserer WTO-Verpflichtungen wird dadurch sichergestellt, dass unsere Klimaambitionen nicht durch ausländische Firmen untergraben werden, die laxeren Umweltauflagen unterliegen. Es wird auch umweltfreundlichere Standards außerhalb unserer Grenzen fördern. Dies ist der ultimative Moment für Jetzt oder Nie. Mit jedem Jahr wird die schreckliche Realität des Klimawandels deutlicher: Heute bekräftigen wir unsere Entschlossenheit zu handeln, bevor es wirklich zu spät ist.“

Energiekommissarin Kadri Simson sagte: „Das Erreichen der Green Deal-Ziele wird ohne eine Umgestaltung unseres Energiesystems nicht möglich sein – hier werden die meisten unserer Emissionen erzeugt. Um bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen, müssen wir die Entwicklung der erneuerbaren Energien zu einer Revolution machen und dafür sorgen, dass dabei keine Energie verschwendet wird. Die heutigen Vorschläge setzen ehrgeizigere Ziele, beseitigen Hindernisse und schaffen Anreize, damit wir noch schneller auf ein Netto-Null-Energiesystem zusteuern.“

Verkehrskommissarin Adina Vălean erklärte: „Mit unseren drei verkehrsspezifischen Initiativen – ReFuel Aviation, FuelEU Maritime und der Verordnung über die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe – werden wir den Übergang des Verkehrssektors in ein zukunftsfähiges System unterstützen. Wir werden einen Markt für nachhaltige alternative Kraftstoffe und kohlenstoffarme Technologien schaffen und gleichzeitig die richtige Infrastruktur schaffen, um die breite Verbreitung emissionsfreier Fahrzeuge und Schiffe zu gewährleisten. Dieses Paket bringt uns über die Ökologisierung von Mobilität und Logistik hinaus. Es ist eine Chance, die EU zu einem Leitmarkt für Spitzentechnologien zu machen.“

Der Kommissar für Umwelt, Ozeane und Fischerei, Virginijus Sinkevičius, erklärte: „Wälder sind ein wichtiger Teil der Lösung für viele der Herausforderungen, denen wir bei der Bewältigung von Klima- und Biodiversitätskrisen gegenüberstehen. Sie sind auch entscheidend für die Erreichung der EU-Klimaziele für 2030. Der derzeitige Erhaltungszustand der Wälder in der EU ist jedoch nicht günstig. Wir müssen den Einsatz biodiversitätsfreundlicher Praktiken verstärken und die Gesundheit und Widerstandsfähigkeit der Waldökosysteme sichern. Die Forststrategie ist ein echter Wendepunkt in der Art und Weise, wie wir unsere Wälder schützen, bewirtschaften und wachsen, für unseren Planeten, die Menschen und die Wirtschaft.“

Landwirtschaftskommissar Janusz Wojciechowski sagte: „Wälder sind im Kampf gegen den Klimawandel von entscheidender Bedeutung. Sie bieten auch Arbeitsplätze und Wachstum in ländlichen Gebieten, nachhaltiges Material zur Entwicklung der Bioökonomie und wertvolle Ökosystemleistungen für unsere Gesellschaft. Die Waldstrategie zielt darauf ab, die Multifunktionalität unserer Wälder zu gewährleisten und zu verbessern, indem sie die sozialen, wirtschaftlichen und ökologischen Aspekte zusammen anspricht und unterstreicht die zentrale Rolle von Millionen von Förstern, die auf den Flächen arbeiten. Die neue Gemeinsame Agrarpolitik wird eine Chance sein, unsere Förster und die nachhaltige Entwicklung unserer Wälder gezielter zu unterstützen.“

Mehr Info

Mitteilung: fit für 55 bei der Erreichung der EU-Klimaziele für 2030

Website zur Bereitstellung des europäischen Grünen Deals (einschließlich Gesetzesvorschläge)

Website mit audiovisuellem Material zu den Vorschlägen

Fragen und Antworten zum EU-Emissionshandelssystem

Fragen und Antworten zu Lastenteilungs- und Landnutzungs-, Forst- und Landwirtschaftsverordnungen

Fragen und Antworten zur Anpassung unserer Energiesysteme für unsere Klimaziele

Fragen und Antworten zum Mechanismus zur Anpassung der COXNUMX-Grenzen

Fragen und Antworten zur Überarbeitung der Energiebesteuerungsrichtlinie

Fragen und Antworten zu nachhaltiger Verkehrsinfrastruktur und Kraftstoffen

Architektur des Pakets Factsheet

Factsheet zum sozial gerechten Übergang

Factsheet Natur und Wälder

Datenblatt zum Transport

Energie-Factsheet

Gebäude Factsheet

Branchen-Informationsblatt

Wasserstoff Factsheet

Factsheet zum Mechanismus zur Anpassung der COXNUMX-Grenzen

Factsheet für eine umweltfreundlichere Energiebesteuerung

Broschüre zur Umsetzung des europäischen Grünen Deals

Umwelt

Kampf gegen Meeresverschmutzung: #EUBeachCleanup-Kampagne 2021

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Offiziell am 18. August ins Leben gerufen, die 2021 Kampagne des #EUBeachCleanup erreichte seinen Höhepunkt am 18. September, dem World Coastal Clean Up Day. Seit Juni wurden in Küsten- und Binnenländern auf der ganzen Welt Aufräumaktionen organisiert, die bis Ende Oktober andauern.

Hoher Vertreter / Vizepräsident Josep Borrell (Abbildung) sagte: „Unser Handeln wirkt sich auf unsere Ozeane aus. Wir haben die Wahl: Entweder wir verschmutzen unsere Ozeane weiterhin mit Meeresmüll oder wir ergreifen Maßnahmen und reinigen unsere Meere. #EUBeachCleanup ist eine großartige individuelle und kollektive Aktion von Freiwilligen auf der ganzen Welt, um Strände sauber zu halten und Meereslebewesen zu schützen. Es ist notwendig, es ist dringend, jeder kann zur Wiederherstellung unseres Planeten beitragen.“

Der für Umwelt, Ozeane und Fischerei zuständige Kommissar Virginijus Sinkevičius erklärte: „Die Wiederherstellung der biologischen Vielfalt, der Schutz der Ozeane und die Stärkung der Bürger stehen ganz oben auf der EU-Agenda. Die wahre Stärke von #EUBeachCleanup besteht darin, dass es all dies zusammenbringt und weltweite Aufmerksamkeit erregt. Es geht darum, das Gespräch zu führen und den europäischen Grünen Deal in globale blaue Aktion zu verwandeln. Begleiten Sie uns. Zusammen können wir einen Unterschied machen."

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Jedes Jahr landen Millionen Tonnen Müll im Meer mit direkten und tödlichen Auswirkungen auf die Tierwelt. Die Meeresverschmutzung beginnt an Land und ist eine der Hauptursachen für den Rückgang der marinen Biodiversität. Aus diesem Grund organisiert die EU seit 2017 die jährliche #EUBeachCleanup-Kampagne – eine weltweite Sensibilisierungskampagne, die jedes Jahr einen starken Aufruf zum Handeln setzt und Impulse für die Annahme ehrgeiziger Maßnahmen zum Schutz der Meere auf internationaler Ebene setzt. Die diesjährige Ausgabe findet vor der 15. Vertragsstaatenkonferenz der UN-Konvention über die biologische Vielfalt (CBD COP15) im Oktober und nach der EU-Gesetzgebung zu Einwegkunststoffen im Juli in Kraft getreten. Mehr Infos dazu Nachricht.

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Umwelt

Ozonloch auf der Südhalbkugel übertrifft die Größe der Antarktis

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Der Copernicus Atmosphere Monitoring Service beobachtet die Antarktisregion genau, um die Entwicklung des diesjährigen Ozonlochs über dem Südpol zu verfolgen, das mittlerweile eine Ausdehnung größer als die Antarktis erreicht hat. Nach einem ziemlich normalen Start ist das Ozonloch 2021 in der letzten Woche erheblich gewachsen und ist jetzt größer als 75 % der Ozonlöcher zu diesem Zeitpunkt der Saison seit 1979.

Wissenschaftler aus der Copernicus Atmosphere Monitoring Service (CAMS) haben die Entwicklung des diesjährigen antarktischen Ozonlochs genau beobachtet. Auf der Internationaler Tag zur Erhaltung der Ozonschicht (16. September) CAMS erhält ein erstes Status-Update über das Stratosphärenloch, das jedes Jahr im Austral-Frühling auftaucht, und die Ozonschicht, die die Erde vor den schädlichen Eigenschaften der Sonnenstrahlen schützt. CAMS wird vom European Centre for Medium-Range Weather Forecasts im Auftrag der Europäischen Kommission mit Mitteln der EU durchgeführt.

Vincent-Henri Peuch, Direktor des Copernicus Atmosphere Monitoring Service, sagte: „In diesem Jahr entwickelte sich das Ozonloch wie erwartet zu Beginn der Saison. Es scheint dem des letzten Jahres ziemlich ähnlich zu sein, das im September auch nicht wirklich außergewöhnlich war, sich dann aber später in der Saison zu einem der längsten Ozonlöcher in unserem Datensatz entwickelt hat. Nun zeigen unsere Prognosen, dass sich das diesjährige Loch zu einem eher größeren Loch als üblich entwickelt hat. Der Wirbel ist recht stabil und die stratosphärischen Temperaturen sind noch niedriger als im letzten Jahr. Wir blicken auf ein recht großes und möglicherweise auch tiefes Ozonloch.“

Die betriebliche Überwachung der Ozonschicht durch CAMS verwendet Computermodellierung in Kombination mit Satellitenbeobachtungen ähnlich wie Wettervorhersagen, um ein umfassendes dreidimensionales Bild des Zustands des Ozonlochs zu liefern. Dafür kombiniert CAMS effektiv verschiedene verfügbare Informationen. Ein Teil der Analyse besteht aus Beobachtungen der gesamten Ozonsäule aus Messungen im ultraviolett-sichtbaren Teil des Sonnenspektrums. Diese Beobachtungen sind von sehr hoher Qualität, aber in der Region, die sich noch in der Polarnacht befindet, nicht verfügbar. Es ist eine andere Reihe von Beobachtungen enthalten, die wichtige Informationen über die vertikale Struktur der Ozonschicht liefern, aber eine begrenzte horizontale Abdeckung haben. Durch die Kombination von insgesamt fünf verschiedenen Quellen und deren Zusammenführung mit seinem ausgeklügelten numerischen Modell kann CAMS ein detailliertes Bild der Ozonverteilung mit konsistenter Gesamtsäule, Profil und Dynamik liefern. Weitere Informationen in der beigefügten Pressemitteilung.

CAMS_Newsflash_Ozone Day_15092021_BEDE.docx
 
Copernicus ist eine Komponente des von der EU finanzierten Weltraumprogramms der Europäischen Union und ihr Flaggschiff-Erdbeobachtungsprogramm, das über sechs thematische Dienste betrieben wird: Atmosphäre, Marine, Land, Klimawandel, Sicherheit und Notfall. Es liefert frei zugängliche Betriebsdaten und Dienste, die den Benutzern zuverlässige und aktuelle Informationen zu unserem Planeten und seiner Umwelt bieten. Das Programm wird von der Europäischen Kommission koordiniert und verwaltet und in Partnerschaft mit den Mitgliedstaaten, der Europäischen Weltraumorganisation (ESA), der Europäischen Organisation für die Nutzung meteorologischer Satelliten (EUMETSAT), dem Europäischen Zentrum für mittelfristige Wettervorhersagen ( ECMWF), EU-Agenturen und Mercator Ocean, unter anderem. Das ECMWF betreibt zwei Dienste des Copernicus-Erdbeobachtungsprogramms der EU: den Copernicus Atmosphere Monitoring Service (CAMS) und den Copernicus Climate Change Service (C3S). Sie tragen auch zum Copernicus Emergency Management Service (CEMS) bei, der vom Gemeinsamen Forschungsrat (JRC) der EU durchgeführt wird. Das Europäische Zentrum für mittelfristige Wettervorhersagen (ECMWF) ist eine unabhängige zwischenstaatliche Organisation, die von 34 Staaten unterstützt wird. Es ist sowohl ein Forschungsinstitut als auch ein rund um die Uhr einsatzbereiter Dienst, der numerische Wettervorhersagen erstellt und an seine Mitgliedsstaaten verbreitet. Diese Daten stehen den nationalen Wetterdiensten in den Mitgliedsstaaten in vollem Umfang zur Verfügung. Die Supercomputeranlage (und das zugehörige Datenarchiv) am ECMWF ist eine der größten ihrer Art in Europa und die Mitgliedstaaten können 24 % ihrer Kapazität für ihre eigenen Zwecke nutzen. Das ECMWF erweitert seinen Standort für einige Aktivitäten auf seine Mitgliedsstaaten. Neben einem HQ in Großbritannien und einem Rechenzentrum in Italien werden ab Sommer 7 neue Büros mit Schwerpunkt auf EU-Partnerschaftsaktivitäten wie Copernicus in Bonn, Deutschland, angesiedelt.

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Klimawechsel

Bundestagswahl: Hungerstreikende wollen mehr Klimaschutz

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Eine Gruppe junger Menschen befindet sich in der dritten Woche im Hungerstreik in Berlin und behauptet, die deutschen Parteien würden sich vor den Parlamentswahlen in diesem Monat nicht angemessen mit dem Klimawandel auseinandersetzen, schreibt Jenny Hill, Klimawechsel.

Die Demonstranten - zwischen 18 und 27 Jahre alt - haben geschworen, ihren Hungerstreik fortzusetzen, bis die drei Spitzenkandidaten, die um Angela Merkels Nachfolger kämpfen, zustimmen, sich mit ihnen zu treffen.

Zwischen den kleinen Zelten und handgemalten Spruchbändern in der Nähe des Bundeskanzleramts in Berlin herrscht gedämpfte Stimmung.

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Die sechs jungen Leute, die seit mehr als vierzehn Tagen im Hungerstreik sind, sagen, dass sie sich schwach fühlen.

Jacob Heinze ist mit 27 der älteste der Demonstranten hier (die Organisatoren sagen, dass sich vier weitere Menschen außerhalb des Lagers in ihren Hungerstreik getreten haben). Er spricht langsam und hat offensichtlich Mühe, sich zu konzentrieren, sagte aber der BBC, dass er zwar Angst vor den Folgen seines "unbestimmten Hungerstreiks" habe, aber seine Angst vor dem Klimawandel sei größer.

"Ich habe meinen Eltern und meinen Freunden bereits gesagt, dass es eine Chance gibt, dass ich sie nicht wiedersehen werde", sagte er.

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„Ich tue dies, weil unsere Regierungen es versäumen, die junge Generation vor einer Zukunft zu retten, die jenseits aller Vorstellungskraft liegt. Das ist entsetzlich. Wir werden einem Krieg um Ressourcen wie Wasser, Nahrung und Land gegenüberstehen und das ist bereits Realität für viele Menschen auf der Welt."

Weniger als zwei Wochen vor der Bundestagswahl fordern Jacob und seine Demonstranten, dass die drei Spitzenkandidaten Angela Merkel als Bundeskanzlerin ablösen und mit ihnen sprechen.

Hungerstreikende für Klimapolitik in Berlin, 2021

Der Klimawandel ist wohl das größte Wahlthema hier. Deutsche Politiker wurden in den letzten Jahren von den Massenprotesten junger Klimaaktivisten beeinflusst, aber auch die tödlichen Überschwemmungen im Westen des Landes in diesem Sommer haben die öffentliche Besorgnis geschürt.

Trotzdem, sagen die Hungerstreikenden, schlägt keine der großen politischen Parteien – einschließlich der Grünen – angemessene Maßnahmen vor, um das Problem anzugehen.

"Keines ihrer Programme berücksichtigt bisher die tatsächlichen wissenschaftlichen Fakten, insbesondere nicht die Gefahr von Kipppunkten (große irreversible Klimaänderungen) und die Tatsache, dass wir sehr nahe daran sind, sie zu erreichen", sagt Sprecherin Hannah Luebbert.

Sie sagt, die Demonstranten wollen, dass Deutschland eine sogenannte Bürgerversammlung einrichtet - eine Gruppe von Menschen, die alle Teile der Gesellschaft widerspiegelt -, um Lösungen zu finden.

„Die Klimakrise ist auch eine politische Krise und vielleicht eine Krise unserer Demokratie, denn die Aufstellung mit Wahlen alle vier Jahre und der große Einfluss von Lobbyisten und Wirtschaftsinteressen innerhalb unserer Parlamente führt oft dazu, dass wirtschaftliche Interessen wichtiger sind als unsere Zivilisation, unser Überleben", sagt Frau Lübbert.

"Solche Bürgerversammlungen werden nicht von Lobbyisten beeinflusst und es sind keine Politiker, die Angst haben, nicht wiedergewählt zu werden, sondern nur die Leute, die ihre Rationalität nutzen."

Ein Blick auf ein Klimaaktivistencamp in der Nähe des Reichstagsgebäudes am 12. September 2021 in Berlin.
Die Hungerstreikenden sagen, keiner der Kandidaten tue genug, um eine Klimakatastrophe zu verhindern

Die Hungerstreikenden sagen, dass nur eine der Kanzlerkandidaten - Annalena Baerbock von den Grünen - geantwortet habe, sie aber telefonisch mit ihnen gesprochen habe, anstatt ihrer Forderung nach einem öffentlichen Gespräch nachzukommen. Sie appelliert an sie, ihren Hungerstreik zu beenden.

Aber die Gruppe, die immer mehr Aufmerksamkeit auf sich zieht, hat geschworen, weiterzumachen, obwohl sie die Not ihrer Familien und Freunde anerkennt.

Trotzdem, sagt Jacob, unterstützt ihn seine Mutter.

"Sie hat Angst. Sie hat wirklich, wirklich Angst, aber sie versteht, warum ich diese Schritte mache. Sie weint jeden Tag und ruft jeden Tag an und fragt mich, ob es nicht besser ist aufzuhören? Und wir kommen immer an den Punkt, an dem wir nein sagen, es ist notwendig, weiterzumachen", sagte er.

"Es ist wirklich notwendig, Menschen auf der ganzen Welt aufzuwecken."

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