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#Cars: PSA Peugeot Citroën und NGOs veröffentlichen Ergebnisse der ersten Kraftstoffverbrauch Test der realen Welt

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Peugeot308PSA Peugeot Citroën erfüllt seine Transparenzverpflichtungen Kunden. Im Zusammenhang mit dem Genfer Autosalon 2016 wurde es veröffentlicht die ersten Ergebnisse zum realen Kraftstoffverbrauch für drei Modelle. Diese Initiative ist eine Weltneuheit in der Automobilindustrie. Der Die Ergebnisse stammen aus einem Testverfahren, das mit zwei Nichtregierungsorganisationen erstellt wurde Organisationen, Transport & Umwelt (T&E) und France Nature Environment (FNE) und werden von Bureau Veritas geprüft. Dieses Protokoll bestätigt die realer Kraftstoffverbrauch von PSA-Kunden sowie die Ergebnisse der unabhängige Datenbanken.

Im November 2015, als die Medienberichterstattung ein Schattenbild über die Automobilindustrie warf, beschloss PSA Peugeot Citroën, einen einzigartigen Ansatz zu verfolgen und reale Kraftstoffverbrauchsdaten seiner Autos zu veröffentlichen, um gegenüber den Kunden transparent zu sein.

PSA Peugeot Citroën ist der erste Automobilhersteller, der einen solchen Ansatz verfolgt, und veröffentlicht heute erste Kraftstoffverbrauchswerte für drei seiner beliebtesten Fahrzeuge.

Die Messungen wurden nach einem mit der NGO Transport & Environment entwickelten Protokoll auf öffentlichen Straßen in der Nähe von Paris (25.5 km innerorts, 39.7 km außerorts und 31.1 km Autobahn) und unter realen Fahrbedingungen, insbesondere mit Passagier- und Gepäckladung, durchgeführt , Straßengefälle und Nutzung von Klimaanlagen. Basierend auf dem Real Driving der Europäischen Union
Im Rahmen des RDE-Projekts (RDE) wird der Kraftstoffverbrauch mithilfe eines tragbaren Emissionsmesssystems (PEMS) gemessen, das im Fahrzeug installiert ist. Bureau Veritas, eine unabhängige und international anerkannte Einrichtung, garantiert das Protokoll und stellt sicher, dass es gemäß den Spezifikationen durchgeführt wird und dass die Ergebnisse genau und zuverlässig sind.

Die ersten Messungen sind mit denen von Kunden vergleichbar (erhalten aus unabhängigen Kundenbefragungen). Sie zeigen, dass das mit Transport & Environment durchgeführte Verfahren wissenschaftlich fundiert und repräsentativ für einen typischen Fahrer ist.

 

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PSA Peugeot Citroën ist europäischer Marktführer für COXNUMX-arme Emissionen. Zuversichtlich
Bei seinen Technologien antizipiert der Konzern künftige Teststandards und
fordert die Einführung weltweit harmonisierter Leichtfahrzeuge
Testverfahren (WLTP), die den realen Fahrbetrieb besser widerspiegeln
Gesundheitsproblemen.

Vor Sommer 2016 wird PSA offizielle reale Kraftstoffverbrauchswerte für 30 Peugeot-, Citroën- und DS-Kernmodelle veröffentlichen.

Gilles Le Borgne, Executive Vice-President für Forschung und Entwicklung, sagte: „Wie Ende 2015 angekündigt, wurde das Verfahren nach der Zusammenarbeit mit Transport & Environment, France Nature Environment und Bureau Veritas nun validiert und die ersten Ergebnisse stimmen mit denen des Kunden überein.“ -gemeldete Verbrauchsdaten“.

Greg Archer, Clean Vehicles Director bei Transport & Environment, sagte: „Der mit PSA Peugeot Citroën entwickelte Test ist reproduzierbar und repräsentativ. Es bestätigt den Kraftstoffverbrauch eines getesteten Modells durch einen typischen Fahrer unter realen Fahrbedingungen. Dieser Test beweist, dass die Tests auf der Straße zuverlässig sind und zur Messung realer CO2-Emissionen verwendet werden können. Dies sollte zum Maßstab für alle Automobilhersteller werden, die für den Kraftstoff ihrer Fahrzeuge werben
Effizienz."*

Michel Dubromel, stellvertretender Vorsitzender von France Nature Environment, fügte hinzu: * „Der proaktive Ansatz von PSA Peugeot Citroën spiegelt völlige Transparenz bei den CO2-Emissionen wider und wird auch bei anderen Schadstoffen fortgesetzt. Es ist unsere Antwort auf die berechtigten Bedenken der Menschen hinsichtlich der öffentlichen Gesundheit.“ *

Marc Boissonnet, Executive Vice President für Marketing, Vertrieb und Kommunikation bei Bureau Veritas, sagte in seinem Kommentar: „Die Initiative, die auf der Zusammenarbeit zwischen einem Hersteller, einer NGO und einer Zertifizierungsorganisation basiert, ist sowohl innovativ als auch konstruktiv. Sie erfüllt alle Voraussetzungen dafür.“ Lösung von Problemen, die von Verbrauchern aufgeworfen werden könnten. PSA Peugeot Citroën hat alles Notwendige getan, um eine unabhängige und glaubwürdige Überprüfung zu gewährleisten, die den Standard für die Automobilindustrie setzen kann.“

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EU Reporter veröffentlicht Artikel aus einer Vielzahl externer Quellen, die ein breites Spektrum an Standpunkten zum Ausdruck bringen. Die in diesen Artikeln vertretenen Positionen sind nicht unbedingt die von EU Reporter.

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