Die EU erwartet von den lokalen Behörden und der Zivilgesellschaft, dass sie eine „grüne Infrastruktur“ bereitstellen.

Die Mitglieder des Ausschusses der Regionen (AdR) und des Europäischen Wirtschafts- und Sozialausschusses (EWSA) bekräftigten heute ihre Unterstützung für die Pläne der Europäischen Kommission zur Förderung einer grünen Infrastruktur (GI) und würdigten die damit verbundenen wirtschaftlichen, sozialen und ökologischen Vorteile. Sie forderten die Kommission jedoch auf, dafür zu sorgen, dass sowohl die lokalen als auch die regionalen Gebietskörperschaften und die Zivilgesellschaft von Anfang an aktiv in den Einsatz von geografischen Angaben einbezogen werden, um den Erfolg sicherzustellen.

Der Aufruf kam während einer Konferenz, die von beiden Ausschüssen gemeinsam organisiert und von der Europäischen Kommission unterstützt wurde. Unter dem Titel „Grüne Infrastruktur: Einbeziehung von Regionen, Städten und der Zivilgesellschaft“ versammelten sich mehr als 150 Vertreter der EU-Institutionen, der Zivilgesellschaft sowie lokal und regional gewählter Politiker, um die Pläne der Kommission zu erörtern. Mit der Initiative der Europäischen Kommission, die im Mai dieses Jahres ausgearbeitet wurde, soll die geografische Angabe gefördert werden, bei der natürliche Prozesse und Grünflächen in die Raumplanung einbezogen werden, was erhebliche ökologische und wirtschaftliche Vorteile bringt. Mit Unterstützung der EU-Kohäsions- und Strukturfonds und künftiger Finanzmittel der Europäischen Investitionsbank hofft sie, dass die geografischen Angaben in andere Politikbereiche wie Landwirtschaft, Energie und Klimawandel integriert werden, auf die zunehmende Landverschlechterung reagieren und zur Erreichung der EU-Ziele für biologische Vielfalt und Europa 2020 beitragen.

Apropos GI, Umweltkommissar Janez Potočnik Dazu: „Bei Green Infrastructure geht es darum, das Konzept der Umweltintegration in die Realität umzusetzen, indem naturbasierte Ansätze verwendet werden, um die Widerstandsfähigkeit Europas angesichts einer Reihe bedeutender Herausforderungen zu erhöhen, von Klimawandel und Verlust der biologischen Vielfalt bis hin zu Naturkatastrophen wie Überschwemmungen und Dürren. Viele regionale und lokale Behörden in der EU wenden bereits Green Infrastructure-Lösungen an. Zusammen mit der Zivilgesellschaft sind sie wichtige Verbündete bei den Bemühungen der Kommission, die grüne Infrastruktur in der EU auszubauen. “

Während ihrer Eröffnungsrede Annabelle Jaeger (FR / PES), AdRR-Berichterstatter für grüne Infrastruktur und Mitglied des Regionalrats Provence-Alpes-Côte d'Azur, betonte auch, dass letztendlich die Verantwortung bei den lokalen und regionalen Behörden bei der Überwachung der Planung und Umsetzung liege. Die Kommission müsse konkrete Leitlinien aufstellen, die alle Politikbereiche abdecken und alle Regierungsebenen einbeziehen. "Die lokalen und regionalen Gebietskörperschaften stehen voll hinter den Vorschlägen, aber die lokalen Akteure müssen unterstützt werden, damit sie GI-Pläne in Planungsverfahren und Entwicklungsprogramme vor Ort integrieren können. Die EU muss klare Leitlinien festlegen und einen Fahrplan entwickeln, der von den lokalen und regionalen Gebietskörperschaften verwendet werden kann und andere Interessengruppen, um die Dinge voranzutreiben ". Jaeger betonte auch die Dringlichkeit, GI jetzt in Partnerschaftsabkommen und Finanzierungsprogramme aufzunehmen, da sich die Verhandlungen über den EU-Haushalt 2014 in der Endphase befinden. Der Vorschlag zur Einrichtung einer speziellen EU-Finanzierungsfazilität wurde begrüßt, aber der Ausschuss schlägt vor, dass die Investitionen der EIB und des sozialen Zusammenhalts auch dadurch gefördert werden könnten, dass ein bestimmter Prozentsatz der EU-Unterstützung von der "grauen" Infrastruktur für einen Biodiversitätsfonds bereitgestellt wird.

Der EWSA begrüßte auch die Strategie der Kommission, äußerte jedoch Bedenken, dass der frühzeitigen Beteiligung der Zivilgesellschaft an GI-Projekten viel mehr Aufmerksamkeit geschenkt werden sollte. Adalbert KienleDer EWSA-Berichterstatter für grüne Infrastruktur sagte: "Ob wir grüne Infrastruktur verwirklichen können, hängt von der angemessenen Einbeziehung regionaler und lokaler Akteure der Zivilgesellschaft ab - wie Unternehmen, Landwirte und NRO. Traditionelle Spannungen im Naturschutz zwischen Schutz und Nutzung können bestehen überwinden, wenn grüne Infrastrukturprojekte auf der Beteiligung der Bürger beruhen. " Obwohl die meisten GI-Projekte eine lokale oder regionale Dimension haben, haben einige auch eine breitere europäische Dimension - wie die European Green Belt Initiative, ein herausragendes ökologisches Netzwerk entlang des ehemaligen Eisernen Vorhangs, das von der Barentssee bis zum Schwarzen Meer reicht. Der EWSA ist der festen Überzeugung, dass die EU die direkte Verantwortung für GI-Projekte auf europäischer Ebene übernehmen muss, und unterstützt den Vorschlag, ein TEN-G zur Finanzierung der grünen Infrastruktur einzuführen.

Weitere Informationen

· "Grüne Infrastruktur: Einbeziehung von Regionen, Städten und der Zivilgesellschaft" - Konferenzmaterial

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· Annabelle Jaeger (FR / PES): Stellungnahme des AdR zu Grüne Infrastruktur

· Adalbert Kienle: Stellungnahme des EWSA zu Grüne Infrastruktur,

· Mitteilung der Europäischen Kommission: Grüne Infrastruktur - Stärkung des europäischen Naturkapitals

 

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