Vernetzen Sie sich mit uns

Transport

Emissionsfreie Fahrzeuge: Wie viele Neuzulassungen gibt es im Jahr 2023?

SHARE:

Veröffentlicht

on

Im Jahr 2023 werden 1,548,417 neue emissionsfreie Personenkraftwagen registriert waren in der EUDies entspricht einem Anteil von 14.5 % an allen Pkw-Neuzulassungen in den EU-Ländern. 

Die höchsten Anteile emissionsfreier Personenkraftwagen an den Neuzulassungen wurden in Schweden (38.6 %), Dänemark (36.1 %) und Finnland (33.8 %) verzeichnet, während die niedrigsten Anteile in Kroatien (2.6 %), der Slowakei (2.9 %) und Tschechien (3.1 %) registriert wurden.

Was sonstige emissionsfreie Fahrzeuge betrifft, meldeten die EU-Länder 100 neu zugelassene leichte Lastkraftwagen (mit einer zulässigen Gesamtmasse von bis zu 817 Tonnen), 3.5 Reisebusse und Busse, 5 schwere Lastkraftwagen (mit einer zulässigen Gesamtmasse von über 262 Tonnen) und 4 Sattelzugmaschinen. 

Neuzulassungen emissionsfreier Fahrzeuge nach Fahrzeugkategorie, 2023. Infografik – Klicken Sie unten, um den vollständigen Datensatz anzuzeigen

Quelldatensatz: road_eqr_zev

In den EU-Ländern wurden mehr als 1.5 Millionen neue emissionsfreie Personenkraftwagen zugelassen. Das ist etwa 70-mal so viel wie 2013 und 11-mal so viel wie 2018. 

Im Jahr 2023 lag der Anteil der neu zugelassenen emissionsfreien Reise- und Omnibusse an den gesamten Neuzulassungen dieser Art von ÖPNV-Fahrzeugen bei 15.3 Prozent (0.5: 2013 Prozent).

Der Anteil der Neuzulassungen emissionsfreier leichter Lastkraftwagen erreichte 7.3 %, während der Anteil emissionsfreier schwerer Lastkraftwagen und Straßenzugmaschinen 3.2 % bzw. 0.5 % betrug.

Werbung
Anteil neuer emissionsfreier Straßenfahrzeuge an der Gesamtzahl neuer Straßenfahrzeuge in der EU, 2013-2023. Liniendiagramm - Klicken Sie unten, um den vollständigen Datensatz anzuzeigen

Quelldatensatz: road_eqr_zev

Weitere Informationen

Methodische Anmerkungen

Ein emissionsfreies Fahrzeug (ZEV) stößt keine Abgase oder andere Schadstoffe aus der eingebauten Energiequelle aus. Die entsprechenden Antriebsarten sind „Batteriestrom“ und „Wasserstoff und Brennstoffzellen“.

Teile diesen Artikel:

EU Reporter veröffentlicht Artikel aus einer Vielzahl externer Quellen, die ein breites Spektrum an Standpunkten zum Ausdruck bringen. Die in diesen Artikeln vertretenen Positionen sind nicht unbedingt die von EU Reporter.

Trending