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EU-Eisenbahnen

Der Schienenpersonenverkehr stieg im Jahr 2024 um 5.8 %.

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Vor 4 Tagen

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Im Jahr 2024 443 Milliarden Personenkilometer (Pkm) Die Anzahl der im EU-Raum per Bahn durchgeführten Transporte stieg von 419 Milliarden im Jahr 2023 (+5.8 %). Dies ist die höchste Zahl, die von den großen Eisenbahnunternehmen seit Beginn der Datenerfassung im Jahr 2004 gemeldet wurde. 

Diese Informationen stammen aus Daten zum Schienenpersonenverkehr veröffentlicht von Eurostat. Der Artikel präsentiert eine Handvoll Erkenntnisse aus dem detaillierteren „Statistics Explained“-Artikel zur Personenverkehrsstatistik auf der Schiene – vierteljährliche und jährliche Daten und Statistiken zum Schienengüterverkehr. 

Deutschland verzeichnete mit 2,904 Millionen beförderten Passagieren die höchste Passagierzahl, gefolgt von Frankreich (1,32 Millionen) und Italien (843 Millionen). Am anderen Ende der Skala lagen Litauen (5 Millionen), Estland (8 Millionen) und Griechenland (14 Millionen). 

Ungarn verzeichnete mit Abstand die höchste Wachstumsrate bei der Zahl der beförderten Passagiere (+60.0 %), gefolgt von Lettland (+13.9 %) und Irland (+10.0 %) im Vergleich zu 2023, während Rumänien (-4.9 %) und Bulgarien (-3.1 %) Rückgänge meldeten.    

Im Verhältnis zur Einwohnerzahl der einzelnen EU-Länder wies Luxemburg mit 32.8 Passagieren pro Kopf die höchste Passagierzahl auf, gefolgt von Dänemark (31.0) und Deutschland (30.0). Die niedrigste Quote verzeichneten Griechenland und Litauen (jeweils 1.5), gefolgt von Bulgarien und Rumänien (jeweils 3.6).

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Quelldatensatz: rail_pa_typepas 

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Der Schienengüterverkehr wird im Jahr 2024 um 0.8 % zurückgehen. 

Betrachtet man den Schienengüterverkehr der wichtigsten Unternehmen in der EU, so erreichte er 375 Milliarden. Tonnenkilometer (tkm) im Jahr 2024, ein Rückgang gegenüber 378 Milliarden Tkm im Jahr 2023 (-0.8 %).

Deutschland leistete mit 126.320 Millionen Tkm den mit Abstand größten Beitrag zur Leistung des Schienenverkehrs in der EU, gefolgt von Polen (56.713 Millionen Tkm) und Frankreich (32.249 Millionen Tkm). Am anderen Ende der Skala verzeichneten Irland, Luxemburg, Griechenland und Estland im Jahr 2024 weniger als 1 Milliarde Tkm.

Die wichtigsten Güterarten, die im Jahr 2024 in der EU auf der Schiene transportiert wurden, bezogen auf die zurückgelegten Tonnenkilometer, waren „Metallerze“ (12.2 %), „Koks und raffinierte Erdölprodukte“ (10.1 %) und „Basismetalle; Metallerzeugnisse“ (8.9 %).

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Quelldatensatz: rail_go_typepas

Weitere Informationen

Methodische Anmerkungen

Als Hauptunternehmen gelten Unternehmen mit einem Gesamtvolumen an Gütertransporten von mindestens 200 Millionen Tonnenkilometern oder mindestens 500 000 Tonnen oder Unternehmen mit einem Gesamtvolumen an Personentransporten von mindestens 100 000 000 Personenkilometern. Der Anteil des Schienengüter- oder Personentransportvolumens an den EU-Gesamtmengen von Nicht-Hauptunternehmen ist eher gering. 

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