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Transport

Kommission schlägt vor, emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge bis 2031 von der Straßenmaut zu befreien

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Um die Wettbewerbsfähigkeit des nachhaltigen Straßenverkehrs zu fördern und zu unterstützen, schlägt die Europäische Kommission vor, emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge von Straßenmaut- und Benutzungsgebühren zu befreien.

Wie in seiner Industrieller Aktionsplan für die europäische Automobilindustrieschlägt die Kommission vor, die aktuelle Freistellungsperiode vom 31. Dezember 2025 bis zum 30. Juni 2031 und bietet Unternehmen einen erheblichen Anreiz, in emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge zu investieren.

Die Anschaffungskosten dieser Fahrzeuge sind derzeit höher als die konventioneller Fahrzeuge, was sie für Käufer weniger attraktiv macht. Dies bleibt eines der Haupthindernisse für ihre breitere Verbreitung. Durch den Verzicht auf Maut- und Nutzungsgebühren will die EU emissionsfreie Lkw und Busse für Unternehmen attraktiver machen.

„Wir müssen die richtigen Bedingungen schaffen, um europäische Unternehmen zu unterstützen und diejenigen zu belohnen, die sich frühzeitig auf dem Weg zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft befinden“, sagte der Kommissar für nachhaltigen Verkehr und Tourismus, Apostolos Tzitzikostas (Abbildung). „Durch die Verlängerung der Ausnahmefrist schaffen wir einen starken Geschäftsanreiz für die Industrie, in emissionsfreie Fahrzeuge zu investieren und die Emissionen des Straßenverkehrs zu reduzieren. Das ist wichtig für unsere Unternehmen, aber auch für unsere Klimaziele.“

Der vorgeschlagene Ausnahmezeitraum wird mit dem der EU synchronisiert. CO2 Emissionsnormen für neue schwere Nutzfahrzeuge deren Ziel eine Reduzierung der Emissionen um 43 % bis 2030 ist.

Mehr Infos  ist online verfügbar.

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