Transport
Die europäischen Hauptstädte mit den besten U-Bahn-Systemen
Rang | Hauptstadt,Land | Name der U-Bahn | Gesamtzahl der Stationen | Gesamtlänge der U-Bahn (Meilen) | Jährliche Fahrgastzahlen | „Wütende“ Reaktionen | „Liebes“-Reaktionen | Durchschnittliche Bewertung bei Google-Bewertungen | Underground-Index-Wert |
1 | Oslo, Norwegen | U-Bahn OsloT-Bane-Station Oslo | 101 | 52.8 | 74,000,000 | 7.00% | 22.00% | 4.13 | 8.06 |
2 | Sofia, Bulgarien | Sofia MetroСофийски Metropoliten | 47 | 32.3 | 164,200,000 | 0.00% | 95.00% | 4.28 | 7.64 |
3 | Athen, Griechenland | Metro AthenΜετρό Αθήνας | 62 | 44.1 | 259,200,000 | 7% | 33% | 4.10 | 7.29 |
4 | Madrid, Spanien | Metro MadridMetro von Madrid | 242 | 179.3 | 355,600,000 | 14.00% | 23.00% | 4.03 | 6.74 |
5 | Warschau, Polen | Metro WarschauMetro Warszawskie | 39 | 25.7 | 195,400,000 | 17.00% | 35.00% | 4.37 | 6.60 |
Oslo hat das beste U-Bahn-System Europas mit einem U-Bahn-Index von 8.06 von 10. Die Osloer Metro, die vor Ort entweder als „Oslo T-Bane“ oder „T-banen i Oslo“ bekannt ist, hat 101 Stationen auf 52.8 Kilometern Gleisen und bedient alle 15 Stadtbezirke und erstreckt sich teilweise bis in die benachbarte Gemeinde Baerum. schreibt Harry Judd, Prallen.
Die Sofia Metro oder „Софийски Metropoliten“ auf Bulgarischist das U-Bahn-System mit der zweithöchsten Punktzahl in unserer Studie, mit einem Punktzahl 7.64 von 10. Die bulgarische Hauptstadt Sofia, es ist das einzige U-Bahn-System des Landes und eines der jüngsten in unserer Studie, das erst 1998 für den Fahrgastbetrieb eröffnet wurde.
Die europäischen Hauptstädte mit den schlechtesten U-Bahn-Systemen:
Rang | Hauptstadt,Land | Name der U-Bahn | Gesamtzahl der Stationen | Gesamtlänge der U-Bahn (Meilen) | Jährliche Fahrgastzahlen | „Wütende“ Reaktionen | „Liebes“-Reaktionen | Durchschnittliche Bewertung bei Google-Bewertungen | Underground-Index-Wert |
1 | Budapest, Ungarn | Budapest MetroBudapesti Metro | 48 | 24.7 | 382,600,000 | 75% | 1% | 4.05 | 3.13 |
2 | Brüssel,Belgien | Brüsseler MetroMétro de BruxellesBrüsseler Metro | 59 | 24.8 | 87,600,000 | 26% | 11% | 3.82 | 3.2 |
3 | Rom, Italien | Rom MetroMetropolitana di Roma | 73 | 36.9 | 320,000,000 | 34.00% | 9.00% | 3.60 | 3.75 |
4 | Amsterdam, Niederlande | Amsterdam MetroAmsterdamse Metro | 39 | 26.5 | 111,300,000 | 47% | 9% | 4.03 | 4.03 |
5 | Paris, Frankreich | Pariser MetroMétro de Paris | 320 | 152.6 | 1,411,000,000 | 41.00% | 4.00% | 4.40 | 4.38 |
5 | Berlin, Deutschland | U-Bahn BerlinU-Bahn Berlin | 175 | 96.6 | 596,000,000 | 33% | 7% | 3.86 | 4.38 |
Die Budapester Metro, oder „Budapesti Metró“ auf Ungarisch, ist mit einer Punktzahl von 3.13 von 10 das am schlechtesten bewertete U-Bahn-System in unserer Studie. Die Budapest Das U-Bahn-System ist mit 48 Stationen auf nur 24.7 km Gleislänge relativ klein und obwohl die durchschnittliche Bewertung aller U-Bahn-Stationen bei Google bei respektablen 4.05 von 5 Punkten liegt, waren 75 % der Online-Reaktionen auf Artikel über das U-Bahn-System „Hass“ und nur 1 % der Reaktionen „Liebe“.
Die Brüsseler Metro hat den zweitniedrigsten U-Bahn-Indexwert von 3.20 von 10, Die Leistung ist nur geringfügig besser als die von Budapest. Es verfügt über 59 Stationen auf 24.8 Meilen Gleisen, die den breiteren Brüssel Metropolregion. Auch die Google-Bewertungen für die Stationen der Brüsseler Metro sind mit einer durchschnittlichen Punktzahl von 3.80 von 5 enttäuschend.
Die Metro von Rom hatte mit 3.75 von 10 den drittniedrigsten U-Bahn-Indexwert. Das U-Bahn-System der italienischen Hauptstadt ist umfangreicher als das von Budapest und Brüssel. Es umfasst 36.9 Kilometer Gleise mit 73 Stationen. Die durchschnittliche Bewertung von U-Bahn-Stationen bei Google beträgt nur 3.60 von 5 Punkten, wobei nur 13.21 % der Stationen eine Bewertung von vier oder mehr erhalten. Darüber hinaus 34 % der Online-Reaktionen auf Nachrichtenartikel über die Metro Rom sind „wütend“, während „Liebes“-Reaktionen nur 9 % ausmachen.
Die vollständige Studie können Sie hier einsehen.
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