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Schienenpersonenverkehr erreicht 2023 neuen Höchststand

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Im Jahr 2023 429 Milliarden Personenkilometer (Pkm) wurden per Bahn registriert, ein Anstieg von 386 Milliarden im Jahr 2022 (+11.2 %). Dies ist die höchste Zahl, die von den wichtigsten Eisenbahnunternehmen seit Beginn der Datenerfassung im Jahr 2004 gemeldet wurde. 

Die Nachfrage nach Personentransporten stieg zwischen 9.4 und 2015 um 2019 %. Damals wurde ein Spitzenwert von 411 Milliarden Pkm verzeichnet. Im Vergleich zum Jahr 2020, das mit 221 Milliarden Pkm die niedrigste Leistung aufwies, hat sich die Zahl der Personenkilometer im Jahr 2023 fast verdoppelt.

Die Leistung des Schienenpersonenverkehrs ist in allen Quartalen des Jahres 2023 im Vergleich zu den entsprechenden Quartalen des Jahres 2022 gestiegen. Die größte Veränderung wurde im ersten Quartal 2023 verzeichnet, in dem 21 Milliarden Schienenpersonenkilometer mehr befördert wurden als im entsprechenden Quartal 2022, was einer Steigerung von 29.1 % entspricht.

Diese Informationen stammen aus Daten zum Schienenpersonenverkehr veröffentlicht von Eurostat. Der Artikel präsentiert eine Handvoll Erkenntnisse aus dem detaillierteren „Statistics Explained“-Artikel zur Personenverkehrsstatistik auf der Schiene – vierteljährliche und jährliche Daten und Statistiken zum Schienengüterverkehr

Schienenpersonengüterverkehr für die wichtigsten Unternehmen in der EU. 2015-2023. Liniendiagramm - Klicken Sie unten, um den vollständigen Datensatz anzuzeigen

Quelldatensatz: rail_pa_typepas

Von den 8 Milliarden Bahnreisenden, die 2023 in der EU registriert wurden, reiste fast die Hälfte in Deutschland (33.9 %) und Frankreich (15.0 %). In Kroatien (25 %), Irland (29.0 %) und Luxemburg (28.7 %) stieg die Zahl der Bahnreisenden um mehr als 25.1 %. Den stärksten Rückgang bei der Zahl der Bahnreisenden verzeichnete dagegen Griechenland mit 17.0 %.

Schienengüterverkehr mit leichtem Rückgang 

Betrachtet man den Schienengüterverkehr der EU für die wichtigsten Unternehmen, erreichte er 378 Milliarden Tonnenkilometer (tkm). Dies entspricht einem Rückgang von 4.9 % gegenüber 2022. Betrachtet man die Daten des letzten Jahrzehnts, ist das Niveau von 2023 das niedrigste seit 2015, mit Ausnahme des COVID-Jahres 2020, als die Schienengüterverkehrsleistung um 8.4 % auf 367 tkm zurückging. 

Die Leistung des Schienengüterverkehrs ging in allen Quartalen des Jahres 2023 im Vergleich zu den entsprechenden Quartalen des Jahres 2022 zurück, wobei der stärkste Rückgang im zweiten (-9.2 %) und dritten Quartal (-7.5 %) zu verzeichnen war.  

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Schienengüterverkehr für große Unternehmen in der EU. 2022–2023. Balkendiagramm – Klicken Sie unten, um den vollständigen Datensatz anzuzeigen.

Quelldatensatz: rail_go_quartal

Weitere Informationen

Methodische Anmerkungen

  • Als Hauptunternehmen gelten Unternehmen mit einem Gesamtvolumen an Gütertransporten von mindestens 200 Millionen Tonnenkilometern oder mindestens 500 000 Tonnen oder Unternehmen mit einem Gesamtvolumen an Personentransporten von mindestens 100 000 000 Personenkilometern. Der Anteil des Schienengüter- oder Personentransportvolumens an den EU-Gesamtmengen von Nicht-Hauptunternehmen ist eher gering. 

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